| 项目及标段名称 | **至**港公路工程二期与铁路交叉工程(自泸公路上跨内六铁路大桥) **至**港公路工程二期与铁路交叉工程(自泸公路上跨内六铁路大桥) | ||
| 项目业主 | **** | 项目业主联系电话 | 138****2370 |
| 招标人 | **** | 招标人联系电话 | 138****2370 |
| 招标代理机构 | **** | 招标代理机构联系电话 | 181****3879 |
| 开标地点 | ****政府政务服****服务中心(**市**区**南街 1 01 ****中心 7 层) | 开标时间 | 2026-08-28 09:00:00 |
| 公示期 | 2026-08-31 至 2026-09-03 | 投标最高限价(元) | ****8778 |
| 中标候选人的评审情况 | |||||
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 项目负责人 | 高尚 | 一级注册建造师 | 鲁137********03561 | 土木工程 | 高级 |
| 项目技术负责人 | / | / | / | / | / |
| 项目负责人 | 王春杰 | 一级注册建造师 | 豫 141********02501 | 公路工程 | 高级 |
| 项目技术负责人 | / | / | / | / | / |
| 项目负责人 | 徐银富 | 一级注册建造师 | 皖122********03811 | 桥梁工程 | 高级 |
| 项目技术负责人 | / | / | / | / | / |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 项目负责人 | |||||
| 项目技术负责人 | |||||
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
| 项目负责人 | |||||
| 项目技术负责人 | |||||
| 第一中标候选人类似业绩 | |||||||
| **济铁工程****公司 | G309 青兰线**绕城段改建工程下穿京九铁路立交桥、 G309 青兰线**绕城段改建工程下穿 邯济铁路立交桥工程 | 2023-02-01 | 2024-12-04 | G309 青兰线**绕城段改建工程下穿京九铁路立交桥:G309 青兰线**绕城段改建工程在 铁路里程K409+410.0 处下穿京九铁路,与 铁路正交. G309 青兰 线**绕 城段改建 工程下穿邯济铁路立交桥: G309 路在铁路里程K131+251处下穿邯济线,与铁路法线斜角 4° | ****77290 | 袁宝峰 | |
| **上铁****公司 | ****机场高速公路沪陕高速至长**大堤段上跨宁启铁路立交工程施工 | 2023-02-27 | 2025-12-26 | 全长712 米, 桥涵设计汽车荷载等级公路Ⅰ级,枣林湾特大桥左幅第16 联、右幅第17才用转体 t构施工 | ****83361 | 张巡 | |
| 中国石****公司****公司 | 中国石油**石化炼化一体化转型升级项目“四通一平”工程穿越铁路专用线及立交桥设计、采 购、施工总承包 | 2023-08-07 | 2024-02-07 | 穿越铁路框架涵 1 处,**防护涵采用 1-2m 钢筋混凝土框架涵,下穿中国石油**石化铁路专用线,涵洞净宽2m 净高 2m,边墙及顶板厚 0.35m,底板厚 0.4m,共 3 节, 全长 40.06m。 穿越立交桥混凝土套管 1 处:**穿越道路防护套管孔径 1-1.5m,管涵采用钢承口钢筋混凝土顶管,内径 L.5m, 壁厚 0.15m,每节长 2m,共 39 节,管节全长 78m。 穿越既有铁路专用线箱涵 3 处(框架涵 1、框架涵 2、框架涵 3);穿越规划铁路**涵 1 处(框架涵 5);**排水 涵 1 处,于框架涵 1 **线穿越管架。其中,Y1KO+869.6 ** 2-4.6*3.Om 框架涵 1,框架孔道长 25.06m;Y1K0+737 ** 1-2*2.0m 框架涵 2,框架孔道长 25.06m;Y1KO+549 **1-2.0X2.0m 框架涵 3,框架孔道长 29.56m;规划铁路 Y2K0+131 ** 1-4.6X2.5m 框架涵 5,框架孔道长38.06m;** 1-4.6*3.Om 排水涵,框架孔道长 18m。 | ****809649 | 刘建伟 | |
| ****集团****指挥部 | ****基地占杨站场改扩建工程施工总价承包 PZSG-1标段 | 2019-12-25 | 2023-06-30 | 包含的轨道、路基、桥涵、房建、给排水、暖通、通信信息、信号、电力、接触网、消防等相关专业一期工程内容。主要包括:在既有 3、5 道之间增加到发线 2 条(新5、7 道)及排水沟,线路有效长度 1050m;既有涵接长 1座,既有框架中桥接长 1 座;**股道电气化改造、站场东西咽喉区改造、**信号楼、轨道衡控制室等,以及与之配套的四电工程。各专业主要工程量如下: (一)路基工程:到发线、牵出线路基面半宽为 4m,路基面为单斜面或双斜面,横向排水坡 2%;基床表层厚度0.3m,采用 A 组填料,底层厚度 0.9m,采用 C 组填料;边坡采用种草防护或拱形截水骨架防护;既有 3 道至 5 道间、7 道至 9 道间修建碴底式盖板排水槽,沟底宽 0.4m; 防护栅栏采用钢网片、混凝土基础、混凝土立柱形式,高度 1.8m,上方安装刺丝滚笼。 (二)桥涵工程:K539+627(9+12-12.5+9)m 文通路框架中桥接长 1 座,接长 6m,289.2 顶平米;K539+752(1-5.0x4.7)m 框架涵接长 1 座,接长 10.06m。 (三)轨道工程:到发线、牵出线采用 60kg 再用轨,新 II 型钢筋混凝土枕木,扣件为弹条 I 型,一级道砟,顶面宽 2.9m,边坡 1:1.5,到发线道砟厚度为 20cm 底砟+20cm 面砟,牵出线道砟厚度为 25cm;陇海正线铺设道岔均采用专线 4249 单开道岔,站线道岔为 SC(07)330、 CZ577 两种,新铺道岔均采用混凝土枕。 (四)通信信息工程:光缆沟开挖及敷设、**通信机械室设备安装调试;通信铁塔安装;车站信息机房及相关设备安装调试;占杨车站行车视频监控移设。 (五)信号工程:占杨站场改扩建工程新铺道岔 14 组,拆除道岔 7 组,重铺道岔 5 组;X、XF、S、SF 进站信号机分别外移 126 米、123 米、220 米、220 米;占杨站至圃田站 5428、5440、5454 闭塞分区进行调整;室内**计算机联锁系统、列车调度指挥系统、信号集中监测系统,室外电缆、转辙机、信号机轨道电路设备全部新设;新设计算机联锁实训平台;信号设备强电干扰、防雷、接地等防护措施配套。 (六)电力工程:**信号楼内新设电力远动房、发电机房;**信号楼旁** 200kVA 综合箱变 1座;K539+720 轨道衡控制室附近新设环网式 2*5kVA 箱变 1 座;东牵出线引起的 10KV 贯通、自闭线迁改。 (七)接触网工程:占杨站新 5 道、7 道、9 道电气化挂网;改造占杨站 3 道、上下行渡线及两端咽喉;更换 I-1 锚段、II-1 锚段及 4 道接触网承导线。 (八)房建工程:本次**生产生活房屋建筑面积合计 987.68m2,包括**信号楼 907.22m2、轨道衡控制室23.12m2,赔建工务工具房 57.34m2;室内空气调节、通风、 防排烟、给排水配套;信号楼外设通信电缆引入井 1 座, 同时场地考虑院落围墙及钢大门等配套工程。 (九)给排水工程:一期按过渡方案实施。主要完成双壁波纹管 D300 敷设 84 米、D400 敷设 90 米、D500 敷设 12 米,雨水井 3 个,污水井 3 个,2m3 化粪池 1 个、30m 化粪池 1 个。 (十)消防工程:**信号楼内新设烟感、温感火灾报警系统、应急照明、灭火器及消防控制箱等。 | ****292964 | 孙杰 | |
| **公航旅天庄****公司 | S25 **至**高速公路**至**段工程渭河特大桥 (上跨陇海铁路转体桥)土建工程 | 2021-12-05 | 2025-06-18 | 本项目为**高速公**梁工程,双向 4 车道,起讫桩号为YK155+118.750/ZK155+072.978~YK155+410.650/ZK155+364.878,长291.9m。采用全封闭、控制出入的四车道高速公路标准,设计行车速度为80Km/h。 路基工程:合同额:211.8239 万元。护坡、护面墙 1178m3,防护网(钢板网)1120m2,抗滑桩 174.2m3,冠梁 81m3。桥涵工程:合同 额:9989.1298 万元。渭河特大桥主桥上跨分离式陇海铁路上下行线,桥长291.9m;基础及下部结构为:桩基 88 根,承台 6 个,墩柱 6 根,悬臂现浇梁段 142 段;上部构造为(75+140+75)m连续刚构桥。渭河特大桥主桥设计为双幅单墩转体桥,左右幅梁间净距由 0.6m 渐变为 7m,单幅桥宽12.75m;桥墩基础采用钻孔灌注桩基础,桩长 54m;主墩承台为八边形台阶式承台,分上下两层,上承台顺桥向 18m,横桥向宽 18m,高 3m,下承台顺桥向 27m,横桥向 27m,高 4m;墩身截面尺寸为 7.0*1.8m,边墩采用矩形空心墩,墩高 48.5m,壁厚 0.6m。转****中心支承相结合的智能测力转体支座转动体系。施工采用先挂篮悬浇施工主梁,后水平转体施工。2 号主墩和 3 号主墩转体平面角度分别为 46.77 度和 58 度,转体重量分别为 2 万吨和 2.2 万吨,主墩墩高分别为 19.5m、39m。转体支座采用 CZPZ-220MN 及 CZPZ-200MN 型智能测力转体支座,左、右幅 T 构位于同一个转盘上。3 号主墩转体重量(2.2 万 t)**省第一(**第五),转体高 50.9m 居**第一。 | ****24798 | 王平孝 | |
| **武铁****公司 | 孝汉应高速公路(福银高速至武荆高速段)上跨汉丹铁路工程 | 2021-12-01 | 2024-01-19 | 孝汉应高速公路(福银高速至武荆高速段)上跨汉丹铁路 XHYSG 标段位于**省**县泗州寺村,工程范围为 K29+825~K30+115,与汉丹铁路上下行线交叉里程为 K54+000,交叉角度为 79.5°,采用 25m 简支小箱梁(29#墩-30#墩)+2×70m 混凝土 T 构(31#墩)+(5×25)m 先简支后连续小箱梁(32#墩-37#墩),全长共 290m,其中 2×70mT 构箱梁采用现浇单侧转体施工工艺,一跨跨汉丹铁路,转体重量 26000 吨,逆时针转体 79.5°;相邻 25m 简支小箱梁、(5×25)m 先简支后连续小箱梁两联采用简支箱梁预制吊装,桥宽分别为 39.7m、39.7m、33.5m。桥梁工程量:主要包含桩基 58 根、承台系梁 8 座、墩柱 38 根、盖梁 8 座、预应力混凝土现浇箱梁 2*70 米、预制小箱梁 62 片。 | ****11468 | 王林 | |
| 怀****公司 | ****至**至**铁路**工程施工总价承包 ZJHZQ-2 标段 | 2017-10-01 | 2021-10-18 | ZJHZQ-2 标段正线位于****市**区,线路自**西站西端引出,绕避大鲵保护区后折向南,依次跨越茅溪河、下穿张花高速公路后折向西南,跨越澧水后至湘西州**县永茂镇境内。本标段工程内容包括道路改移、迁改、路基、站场、桥梁、箱梁预制、涵洞、 隧道、综合接地,站场附属,全线铺轨、铺道砟、铺道岔,本标段无 砟道床铺设等施工内容。正线长度 17.307 双线公里,联络线长度 5.1 16 单线公里。其中:正线路基长 1.12km,占正线长度的 6.45%;正线桥梁 5.926km,占正线长度的 34.2 1%;正线隧道 10.271km,占正线长度的 59.34%,桥隧比重较大占总长 度的比例为 93.55%。为双线高速铁路,设计时速 350km/h。 ZJHZQ-2 标段施工里程范围: 正线 DK1+881.00~DK20+582.37, 正线长度 17.307km(短链 1393.65 m);东南联络线 DNDK0+613~DNDK2 +564.77,南东联络线 NDDK0+556~NDDK2+559.54,联络线长 5.116km。 铺轨里程:正线 DK1+881.00~DK24 6+288,正线铺轨 489.7km,站线铺轨 43.26km;联络线 DNDK0+000~DNDK2+564.77、NDDK0+000~NDDK2+ 559.54,联络线铺轨 7.768km。主要工程数量:(1)路基土石方 103.23 万断面方,其中:区间路基土石方 20.45 万断面方(挖方 14.5万断面方、填方 5.95 万断面方), 站场土石方 82.78 万断面方(挖方79.08 万断面方,填方 3.70 万断面方);路基附属:混凝土及砌体 10991.8m3,播草籽 139236m2,土工合成材料 38859m2,碎石垫层 6264m3, 挖除换填 34581m3,旋喷桩 2192m, CFG 桩 68877m,堆载预压 12055m3, 框架锚杆 8661m,线路防护栅栏 20.18 单侧公里,电缆槽 5.42 公里,声屏障 6253 平方米,接触网基础 7 3 个。本标段线路在桥梁过渡段、 采用路基形式通过,路基基底为松 软地基,采用换填、旋喷桩、CFG 桩加固,部分路段采用堆载预压。(2)本标段共有桥梁 19 座,双线 特大桥 2 座 3975.3 **米,双线大桥7座 1753.7 **米,单线大桥 5 座 1113 **米,双线中桥 2 座 197. 47 **米,单线中桥3座233.4 延 长米,涵洞138.03 横延米,制架箱梁 221 孔(其中本标段利用箱梁 129 孔,代替制架 3 标箱梁 92 孔)。 桥墩采用圆端形实体桥墩、空心墩, 最大墩高 45m。(3)本标段共有隧道 12 座,隧道长 10.271km,双线隧道 9 座 10217.3 **米,单线隧道 3 座 1969.44 **米。长度大于 1km 的隧道 5 座,长度小于 1km 的 隧道数量 7 座。(4)无碴道床(双块) 29.01 公里,正线铺轨 489.7 公里, 正线粒料道床 4.8227 万 m3;站线 铺轨 43.26km,站线粒料道床 15.29 万 m3;新铺单开道岔 129 组、无砟道岔 50 组。(5)综合接地 17.31公里。 | ****346357 | 张建场 | |
| ****公司京台公路**至**改****办公室 | 京台高速公路**至** (鲁 苏 界) 段改扩建工程项目主体工程施工 | 2019-06-18 | 2021-06-26 | 京台高速公路改扩建工程项目主体工程第三标段位于**省**市,高速公路按双向四车道改扩建为双向八车道高速公路标准,设计速度 120 公里/小时,采用两侧拼宽的加宽方式,标准路基宽度42m,起讫里程桩号为k510+750-k544+380,路线全长33.63km。工程内容包括路基、路面、桥梁、通道、涵洞、互通、服务区、交通安全设施及改路施工。主要工程数量为:大桥 2181.16 米/8 座;中桥 489.01 米/9 座;小 桥 81 米/3 座;涵洞 15 道;分离 立交 9 座,通道 66 座(其中涵式 通道 35 座),** 3 座。设置互通立交 3 处,均为原址改建;其中高接高枢纽互通 1 处(息陬枢纽立交),一般互通 2 处(**北互通、 **互通),设置服务区 1 ****服务区),公铁立交 3 座,其中跨京沪铁路既有线采用(51.5+105+51.5)m 连续梁转体 施工,单幅桥顶宽 24.45m,底宽 16.45m,共设两处转体,单个转体 梁长 103m,单个转体重量约 13000 吨。路基工程场地清理 134.25 万平方米,路基挖方 80.77 万立方米,路基填方 364.99 万立方米。 路面工程水泥稳定碎石底基层 108.07 万 m2,水泥稳定碎石底基层 281.72 万 m2,沥青稳定碎石 (ATB)为 57.78 万 m2,沥青稳定碎石(冷再生)为 13.15 万 m2, 粗粒式沥青混凝土(AC-25)为67.29 万 m2,中粒式 SBS 岩沥青复合改性沥青混凝土(AC-20)为 133.3 万 m2,4cm 细粒式 SBS 改性沥青马蹄脂碎石混合料(SMA-13)为 169.58 万 m2,透层 130.45 万 m2,粘层 356.3 万 m2,封层 208.42 万 m2。机电工程:包括通信系统、 收费系统、监控系统等。主要工程量:人(手)孔 454 个(其中 124C2.1个为人孔修复),敷设管道 89020.3 米,收费亭 20 个,** 收费天棚 2324.8 ㎡,拆除收费天棚 1660 ㎡,收费广场配电箱 6 套,中、高杆灯 16 座,收费岛 18 个, 拆除收费岛 10 个,地下通道 87 米,预埋管线 989.86 米,手提式 干粉灭火器 22 具,广场供水设施 拆除 2 项,动力电缆 1980 米等。 机电工程金额:2404.1497 万元。 | ****516599 | 徐华生 | |
| ****集团有限公司 | ****经**至**铁路**工程 CJ HZQAH-1 标段 | 2018-12-26 | 2023-12-11 | 昌景黄铁路**一标土建里程:DK 0+000~DK26+200(含**东站), 全长 26.2km,铺轨里程:起点(DK 0+000)至****省界(DK89+51 7),对应的正线长度为 89.531km。 等级为高速铁路,设计时速 350km/ h,含铁路营业线施工。 中铁四局承担昌景黄铁路**段** 1 标 26.2 km 的土建工程、起点 至****省界 89.531km 的铺轨工程、双块式轨枕预制及**东站 站场工程。主要工程数量:站场、 区间路基共计 22 段,路基长度 4.8 74km;桥梁 10.89 公里/33 座,包括制架箱梁 189 孔(其中 32m 双线 162 孔,24m 双线 27 孔),双线现浇箱梁 15 孔,单线现浇箱梁 33 孔, 连续梁 3 联,框构中桥 4 座,涵洞 7 座;隧道 11.76 公里/5 座,均为双线隧道,其中云头山隧道全长 6449.41m,**隧道全长 3496.96m; 无砟轨道铺轨 188.878km,铺道岔 1 6 组,预制 CRTS I 型双块式轨枕 182.991km(28.2 万根,即 DK0+000~ DK89+517(省界)终点),铺设 CRTS I 型双块式无砟道床 60.633km; 站场工程为**东站站场工程。跨 京台高速特大桥起止里程为 DK2+7 09.6~DK3+802.92,桥梁全长 1093.32m。孔跨布置为:2-24+25-32m 简支箱梁+1-(60+100+60)m 连续 梁,桥高 35.5m。云头山隧道起讫里程为 DK16+007.09~DK22+456. 5,全长 6449.41m,为单洞双线隧道,最大埋深 438m,开挖断面 160 m2,穿越 5 条断层、5 条节理密集 带和 6 条岩性接触带,有岩溶、弱 瓦斯、放射性、断层破碎带、富水 区、岩爆等不良地质,属于高风险隧道。该隧道施工中积极引进运用 隧道工装设备,形成了钻爆、锚喷 支护、装渣运输、仰拱施工、衬砌 防排水铺设安装、衬砌、水沟电缆 槽等八条机械化作业线,实现了隧道施工全工序机械化作业。全线率 先采用全断面 3D 自动扫描系统解 决隧道超欠挖问题;引进了 13 套软 件系统,建立了项目信息化系统, 实现了现场全覆盖、施工过程全监控。 | ****491762 | 杨翼 | |
| **省高速公路荣乌(津保新线) 临时筹建处(**雄安****公司) | 荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段工程 | 2019-11-25 | 2021-05-21 | K38+300-K39+900 路基、桥涵,**双向八车道高速公路。路基填方11.80 万 m3,挖方 0.1 万 m3,软基处理 13.69 万延米,边坡防护1377.5m3,特大桥 1302m/1 座,通道 1 道。其中桥梁工程主要包括预制箱梁 511 片、墩柱 221 根,特大桥主桥采用 2X65mT 构转体结构上跨津霸铁路。 | ****99482 | 宋述强 | |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
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| 第一中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
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| 第二中标候选人类似业绩 | |||||||
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| 第三中标候选人类似业绩 | |||||||
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
| 其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 | |||
| 附注(其他需公示的内容) | 招 标 人: ****、****公司 | ||
| 接收异议的联系人及联系方式 | 联系人:陈先生 | 联系方式:0813-****676 | |
| 监督部门名称及监督电话 | 行政监督部门:****运输局 | 联系方式:0813-****031 | |
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的中标候选人有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为中标候选人不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 4.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理;投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 | ||
| 招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章: | ||
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是否排序由招标文件规定。招标文件规定排序的,评标委员会按招标文件的要求排序,发布人按评标结果公示排序;招标文件未规定排序的,评标委员会推荐中标候选人不排序,发布人按评标结果不公示排序。
3.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
4.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
5.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
6.表中的“开工日期”和“竣工日期”“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
7.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如2015年9月1日,填写为****0901;又如2015年9月,填写为201509;再如2015年,填写为2015,2015/9/15 9:00:00填写为****0915-9:00:00。
8.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
9.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
10.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
11.****委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
12.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。