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贵州省黔东南州从江县下江镇孖温大桥工程

审批

贵州-黔东南苗族侗族自治州-从江县

发布时间： 2026年09月01日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
915********420449F	张杰
欧旭	省市**区
省市区阳关大道-**中心C栋

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

省黔东南州县下江镇孖温大桥工程

2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	E481-E481-铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑
	省**县
经度:108.665190,108.668930 纬度: 25.779170,25.776320	****环境局
	2024-02-20
黔东南环表〔2024〕25号	无
	7378.9
60	****
915********420449F	******公司
****0115MA6DT6LN6K	**集团**公司
****0111MA6HFG6M7R	2025-09-22

2026-06-17	2026-07-15
	https://www.****.com/detail.php?itemid=5098

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本项目为**项目，采用四级公路（Ⅰ类）标准建设，道路采用双向两车道，沥青混凝土路面。设计速度15km/h，路线全长786.462m，路基宽7.5m。孖温大桥采用（98+183+98）m预应力混凝土连续梁桥，桥梁总长389m，桥梁宽度12.0m。建设内容包括：桥梁、路基、路面、边坡防护、平面交叉、排水、交通设施等	本项目为**项目，采用四级公路（Ⅰ类）标准建设，道路采用双向两车道，沥青混凝土路面。设计速度15km/h，路线全长786.462m，路基宽7.5m。孖温大桥采用（98+183+98）m预应力混凝土连续梁桥，桥梁总长389m，桥梁宽度12.0m。建设内容包括：桥梁、路基、路面、边坡防护、平面交叉、排水、交通设施等
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

陆生生态 ①施工结束后及时对临时占地区及道路两侧进行植被恢复、绿化。 ②加强生物多样性和生态保护环境保护的宣传教育工作，设立与环境保护有关的科普性宣传牌。 ③严格控制路基开挖施工作业面，避免超挖破坏周围植被。路基开挖表土剥离集中堆存在项目两侧不影响施工的空地内并用篷布遮盖，后期用于绿化覆土。 ④土方阶段尽量避免雨季施工作业，下雨前对场地开挖裸露地块要用篷布覆盖，以减少场地水土流失。水生生态施工设置专门的雨水导流渠，防止因雨水冲刷造成水土流失，避免渣土及含有大量SS的废水进入水体，影响都生态环境。拌和站场地进行硬化，防止清洗废水渗漏进入地下水系统。地表水保护措施： ①施工废水：施工生产区设置沉淀池（1个，容积1m3）处理后全部回用，不外排。 ②含油废水：施工生产区设隔油池（1个，容积1m3）处理后回用，不外排。 ③车轮清洗水：经沉淀池沉淀后回用，不外排。 ④钻孔废水：钻孔作业前开挖好泥浆池和沉淀池，钻渣进入沉淀池进行沉淀处理。灌桩出浆进入泥浆池进行土石的沉淀，沉淀后的泥浆水循环利用，废泥浆进入沉淀池。桥面径流：桥梁两侧顺桥向设置778m径流收集系统，收集桥面径流汇至桥下雨水沉淀池处理；桥梁两侧各设置778m防撞栏杆。地下水及土壤保护措施： ①施工期危废及时转运至危废暂存间。 ②在工程占地区剥离施工过程中要保护和利用好表层熟化土壤。 ③重视施工期水土保持，严格按照《水土保持方案》要求，采取有效地防治水土流失措施。大气环境保护措施： ①施工场区物料及弃土石方运输车辆实行密闭运输，防止运输过程中撒落，降低粉尘和扬尘对沿线空气环境的影响。 ②车辆在进出施工区域时要冲洗轮胎，防止因车辆轮胎附带的泥土造成扬尘。 ③加强施工场区扬尘的控制，晴天在靠近环境保护目标地段施工的时候，设置洒水车经常洒水，减少扬尘。 ④施工期间，土石方开挖时，遇四级以上大风天气时停止作业，同时作业面覆盖防尘网。 ⑤道路沥青摊铺时应在不影响工程质量的前提下尽可能地缩短摊铺时间，同时选择有风天气进行施工，利于沥青烟及苯并芘的散发。 ⑥拌和站搅拌机、集料斗安装布袋除尘器，粉尘经净化后15m高空排放。声环境保护措施： ①选用低噪声施工设备；固定机械设备可通过排气管消声器和隔离发动机振动部件来降低噪声；对动力机械设备进行定期的维护维修。 ②加强施工管理，一般情况下禁止夜间（22:00~06:00）进行施工作业，对于必须进行夜间施工的，应提前向相关部门进行报备，取得相关部门的同意后形成通知告知周边居民。 ③施工区敏感点实行围挡封闭施工，围挡高度2.0m，必要时增设临时声屏障。固废防治措施： ①废弃土石方在施工结束时，政府部门指定的合法弃土场进行处理，不得随意倾倒。 ②建筑垃圾分类收集，回收利用于道路回填，对于回填不了的部分，政府部门指填埋场进行处置，不得随意丢弃。 ③施工过程机械设备维修产生的废机油，要求采用防渗容器收集，及时委托有资质单位处理，满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）中的相关规定。环境风险措施：施工期存在因现场管理不到位，导致施工废水及施工物料进入都，破坏都水生生态等风险。陆生生态： ①工程建成后及时对两侧、弃土场及拌和站进行绿化，营运期加强对绿化植物的管理与养护，实现景观协调。 ②通过采取美化措施，保护沿线景观，使景观与周边环境相互协调。水生生态：对于运行期固体废物、交通粉尘，应加强桥梁路面清洁保养，及时清扫道路遗撒的含尘物料，同时设置标牌严禁将固体废物抛入项目桥下的都，提高居民环保意识。地表水保护措施：桥面雨水径流经排水系统排入雨水沉淀池，经过沉淀后回用于路面降尘。大气环境保护措施： ①加强交通管理，限制汽车荷载和通行速度，降低汽车扬尘和尾气排放量。 ②设置专业清洁人员维护和保持路面清洁，降低路面扬尘对环境空气的影响。声环境保护措施： ①加强交通管理，严格执行限速和禁止超载等交通规则，涉及环**小学）附近设置禁鸣标志。 ②要求定期养护路面，保证道路路面的良好路况。固废防治措施： **小学附近及项目终点附近各设置1个（共2个）垃圾桶，固体废物均由当地环卫部门进行清理。环境风险措施： ①在发生油料等有毒有害物品泄漏紧急情况下，应封闭该桥梁，启动应急计划，进行泄漏处理。 ②加强必要的安全防护措施，如设置警示、防撞栏、减速标志等。 ③加强对车辆的管理，加强车检工作，保证上路车辆车况良好建议对拟通过桥梁运载有毒有害，易燃、易爆物质的车辆，在进入前需要对车况，物品的容器、包装等严格检查，达到安全标准要求后方能放行。	陆生生态：基本落实 ①施工结束后临时占地区及道路两侧及时进行植被绿化恢复。 ②建设单位定期开展生态环境保护的宣传教育工作。 ③项目未超建施工，未破坏周边植被。施工过程中剥离的表土堆放于项目路基两侧空闲区域并采用了密目网进行临时苫盖，施工后期已用于绿化区域的覆土整治等。 ④土石方施工已避开雨季施工，施工过程中施工场地开挖裸露面已采用密目网进行了临时苫盖。水生生态：基本落实施工已设置专门的雨水导流渠。本项目临时施工场地未设置拌和站。地表水保护措施：基本落实 ①施工废水、车轮清洗水、钻孔废水、经收集沉淀处理后，上清液回用于项目施工或用于场地内洒水降尘，泥浆重复利用，不外排。 ②工生产区未设置拌合站，因此隔油池未实施。 ③施工过程中桥梁两侧顺桥向设置有径流收集系统，桥梁两侧各设置有防撞栏杆。地下水保护措施：基本落实 ①施工期危废已及时转运至危废暂存间。 ②施工过程中已对表土进行了剥离，后期已用于绿化区域的覆土整治。 ③施工期间已验收落实了水土保持方案中的各项措施要求。大气环境保护措施：基本落实 ①施工场区物料及弃土石方运输车辆已实行密闭运输。 ②车辆在进出施工区域已进行冲洗轮胎。 ③施工过程中已设置洒水车经常洒水，减少扬尘。 ④施工期间土石方开挖作业面时已严格根据天气因素实施覆盖防尘网。 ⑤道路沥青摊铺已在不影响工程质量的前提缩短摊铺时间。 ⑥本项目临时施工场地区为设置拌合站。声环境保护措施：基本落实 ①项目施工过程中已选用低噪声施工设备，已定期对动力机械设备进行维护维修检查。 ②项目施工过程中已禁止在夜间（22:00~06:00）进行施工作业。 ③施工区敏感点已实行围挡封闭施工。固废防治措施：基本落实 ①废弃土石方施工过程中已运往当地居民和淹没区进行了回填综合利用。 ②建筑垃圾已分类收集，**政府部门指填埋场进行处置。 ③施工过程机械设备维修产生的废机油，已采用防渗容器收集，及时委托有资质单位处理。环境风险措施：基本落实施工期间已加强现场管理，已禁止员工向都抛弃固体废物。施工废水已确保全部回用。陆生生态：基本落实桥梁、引道两侧已进行了植被绿化恢复，营运期已加强对绿化植物的管理与养护，实现景观协调；本项目实际未单独设置弃土场和拌合站。水生生态：基本落实桥梁、引道两侧固体废弃物、交通粉尘已及时清运，已加强桥梁路面清洁保养，及时清扫道路遗撒的含尘物料。地表水保护措施：基本落实桥面雨水通过桥面雨水孔收集汇入隐藏在箱梁内部的径流排水管系统排入桥梁两端桥下设置的雨水沉淀池。大气环境保护措施：基本落实已加强交通管理，限制汽车荷载和通行速度；已设置专业清洁人员维护和保持路面清洁。声环境保护措施：基本落实已加强交通管理，严格执行限速和禁止超载等交通规则。定期安排安排人员养护路面。固废环境措施：基本落实 **小学附近及项目终点附近设置有垃圾桶，固体废物均由当地环卫部门进行清理。环境风险措施：基本落实已按要求落实警示牌、防撞栏、减速标志等安全防护措施，**管理部门已加强车辆管理，满足相关法律法规要求。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

径流排水管系统、雨水沉淀池

无

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

强交通管理，限制汽车荷载和通行速度；设置专业清洁人员维护和保持路面清洁。

无

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

加强交通管理，严格执行限速和禁止超载等交通规则。定期安排安排人员养护路面。

《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类和2类标准

已落实限速标志、定期安排安排人员养护路面等措施

已开展监测

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

桥梁、引道两侧进行植被绿化恢复，加强对绿化植物的管理与养护；桥梁、引道两侧固体废弃物、交通粉尘时清运，加强桥梁路面清洁保养。

已落实植被绿化恢复等措施

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

落实警示牌、防撞栏、减速标志等安全防护措施，****管理部门加强车辆管理。

已落实警示牌、防撞栏、减速标志等安全防护措施

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程