中国铁建大桥工程局集团有限公司成都集采分中心关于西成铁路改扩建钢护筒、阆营高速防水板、中蒙压浆料、巴彦淖尔梁场压浆料的询价采购公告

询价采购公告

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西成铁路改扩建钢护筒、阆营高速防水板、中蒙压浆料、**梁场压浆料

询价采购公告

采购编号：****

****就西成铁路改扩建钢护筒、阆营高速防水板、中蒙压浆料、**梁场压浆料组织询价采购，诚邀有意向的合格供应商参与报价。

一、项目概况及询价采购内容

1.1项目概况

1.1.1 ****工程局****动车所改扩建工程DCS施-2标项目经理部

**至**线引入**枢纽**动车运用所工程位于**省**市城**，为本线的配套工程。既有动车所扩建工程位于**站东侧，兰青线、枢纽联络线与G6高速间；**区域位于韵家口互通立交以西，G6高速与****动车所牵出线间。

改建兰青线跨G6****中心里程DK169+086.5，起迄里程：DK169+031.05～DK169+144.45，孔跨样式为：96m双线简支钢桁，全长113.4m。桥位于DK169+086.5处上跨G6京藏高速，线路与道路夹角34°，跨越处道路宽25米，双向四车道设计。高速路路面高程2193.1m，改建兰青线上跨控制点轨面高程2201.38m，桥下净空6.2m。施工时在小里程测台尾路基段进行钢结构拼装，顶推施工，顶推前在高速公路两侧搭设支架，以减小顶推跨度。预计工期9个月。

动车所出入线跨G6****中心里程DJK1+523.2，起讫里程：DJK1+479.05～DJK1+570.15，孔跨样式为：72m双线简支系杆拱，全长91.1m。桥位于DJK1+523.2处上跨G6京藏高速，线路与道路夹角41°，跨越处道路宽25m，双向四车道设计。高速路路面高程2193.31m，动车所上跨控制点轨面高程2205.8m，桥下净空10.3m。本桥利用原兰青线路基施工主梁，后平移+平转使梁体达到设计桥位。预计工期12个月（含4个月冬歇）。

1.1.2 ****工程局****公司阆营高速公路TJ-1标项目部

****工程局****公司阆营高速公路项目位于**省**市**县。我项目施工范围为K0+000至K18+700，起点与**高速公路（G75）相接何家坪村，向东在赵家湾村下穿兰渝铁路，在****侧规划边缘碑垭村处跨越**江后至**华林村附近，经**镇、止于碑院乡,K0-K17+297隶属**市，K17+297-K25隶属**县。合同金额20亿元，合同工期36个月，开工日期以监理工程师下达的开工令为准，竣工日期暂未确定。主要工程量：路基挖方约432万方，路基填方约271万方；主线桥梁7座（2836m），其中中桥1座（25m）、大桥5座（1432m）、**江特大桥1座（1379m）为全线控制性工程；互通式立交4处；隧道2座（1124m）其中短隧道1座，中长隧道1座；朱镇互通至**机场的5.9公里连接线一条。

1.1.3 ****工程局****公司中蒙跨境铁路项目经理部

主要工程量：中蒙跨境铁路项目单线全长约21公里，本项目将把塔本陶勒盖—嘎舒苏海图铁路与中国的**铁路连接起来，穿越蒙古-中国边境的跨境铁路。

该制梁场位于中蒙跨境铁路右侧位置，主要承担中蒙跨境铁路大桥3座，分别为境外段DK229+711.54号桥、BDK282+383.611号桥、境内段中蒙甘其毛都特大桥，设计工艺预制T梁760榀，其中宽轨32m直线梁有384榀、准轨32m梁348榀、宽轨24m梁有16榀、准轨24m梁12榀。

1.1.4 ****工程局****公司****公司

主要工程量：中蒙跨境铁路项目单线全长约21公里，本项目将把塔本陶勒盖—嘎舒苏海图铁路与中国的**铁路连接起来，穿越蒙古-中国边境的跨境铁路。

该制梁场位于中蒙跨境铁路右侧位置，主要承担中蒙跨境铁路大桥3座，分别为境外段DK229+711.54号桥、BDK282+383.611号桥、境内段中蒙甘其毛都特大桥，设计工艺预制T梁760榀，其中宽轨32m直线梁有384榀、准轨32m梁348榀、宽轨24m梁有16榀、准轨24m梁12榀。

1.2 询价内容 详见拟采购货物一览表

二、供应商资格要求

2.1供应商必须是“中国铁建云链平台”注册并通过审核的供应商。

2.2本次询价采购不接受被列入最新一期《中国铁建**方警示名录》中的供应商。

2.3供应商在报价时，如是法定代表人签字的需提供法定代表人身份证复印件、如是法人授权代理人签字的需提供授权委托书及被授权人身份证复印件。

2.4询价响应供应商需提供营业执照复印件。

2.5其它要求：

考虑产品质量及供应能力，本次采购设定不接受一年内新注册供应单位中标。

三、拟采购物资及相关要求

3.1拟采购物资一览表

见附件1：拟采购物资一览表。

3.2技术规格书：

3.2.1 ****工程局****动车所改扩建工程DCS施-2标项目经理部

钢护筒（GHT-01）

（1）物资名称

钻孔灌注桩钢护筒（桩基钢护筒）

（2）规格型号

护筒内径及壁厚：φ125cm*6mm、φ145cm*6mm、φ170cm*10mm

（3）质量标准

1、执行规范：《公**涵施工技术规范》JTG/T 3650-2020、《铁**涵工程施工质量验收标准》TB 10415-2018；

2、成品质量达到：无变形、无渗漏、无严重锈蚀、焊缝饱满密实，几何尺寸偏差满足规范允许偏差要求；

3、所有成品钢护筒进场必须经施工单位自检、监理见证验收合格后方可投入使用；

4、严禁使用报废钢板、夹层钢板、锈蚀超标、变形弯曲、焊缝开裂的不合格护筒。

（4）材质要求

1、材质采用Q235B碳素结构钢板，材质性能稳定、韧性好、可焊性优良，满足桩基埋设、护壁、抗水压、抗侧压受力要求；

2、钢板必须为正规钢厂热轧板材，严禁使用回收卷板、次品板、厚度负差超标板材；

3、钢材屈服强度、抗拉强度、伸长率等力学性能必须符合国标GB/T 700标准要求；

4、每批次钢材需提供钢厂材质单、出厂合格证。

（5）技术要求

5.1 尺寸精度要求

1、护筒直径偏差：±5mm以内；

2、护筒长度偏差：±10mm以内；

3、筒体椭圆度偏差：≤外径的1/200；

4、筒体垂直度偏差：≤1‰；

5、两端端面平整、切口垂直，无毛刺、无坡口变形。

5.2 焊接工艺要求

1、钢护筒卷制后采用双面满焊，焊缝连续、饱满、无夹渣、无气孔、无裂纹、无未焊透缺陷；

2、拼接焊缝错边量≤3mm，焊缝高度均匀一致；

3、长护筒如需节段拼接，采用内外双面焊接，设置加劲箍加固，保证整体刚度；

4、所有焊缝必须做外观探伤检查，不得存在影响结构强度的缺陷。

5.3 结构刚度要求

1、深水、深埋、流沙、软土地层护筒必须设置外加强箍或法兰加固，防止下沉、挤压变形；

2、护筒整体刚度满足埋设、振打、沉入、钻孔施工全过程不变形、不缩径、不漏水。

5.4 外观及防渗要求

1、筒体表面平整，无严重凹凸、无扭曲变形；

2、整体密闭不透水，满水试验、渗水检查无渗漏现象；

3、切口、焊缝打磨平整，无尖锐棱角，防止刮蹭钻具、破损泥浆护壁。

（6）适用条件（或环境要求）

1、适用于铁路、公**梁工程陆上桩基、水中桩基、河滩软弱地层钻孔灌注桩施工；

2、适用地质：粉质黏土、砂土、粉土、淤泥质土、流沙层、回填土层等易塌孔地层；

3、适用环境：露天施工、水下施工、多雨潮湿环境、临水边作业环境；

4、可满足桩基开孔护孔、隔离地表水、防止塌孔、固定桩位、稳定孔口施工需求。

（7）试验检测要求

1、材质资料核查：每批次钢护筒进场提供钢板材质合格证、力学性能检测报告；

2、外观及尺寸检测：进场逐批、逐根实测实量，检测直径、壁厚、长度、椭圆度、垂直度；

3、焊缝检测：全数外观检查，对深水、重点桩位护筒焊缝进行抽检探伤；

4、密闭性检测：水中护筒必须进行渗水、密闭性检查，确保无渗漏；

5、监理见证验收：所有钢护筒实行进场报验，监理现场见证审验，合格后方可使用，不合格全部退场。

（8）质保期要求

1、12个月

2、质保期内出现材质不合格、焊缝开裂、筒体变形、渗漏等质量问题，供货方无条件更换、返工并承担全部损失；

3、正常施工、合理使用情况下，护筒出现结构性质量缺陷由供方全权负责。

（9）其他要求

1、供货方需严格按照本技术规格书及项目图纸要求加工制作，按需定制规格尺寸（见下表）；

2、进场成品护筒统一规整、端口封堵，运输过程做好防变形、防磕碰、防锈保护措施；

3、严禁随意更改材质、降低钢板厚度、简化焊接工艺；一经发现全部退场处理；

4、所有钢护筒加工、进场、验收资料齐全，可追溯，满足工程竣工资料归档要求；

5、服从项目部抽检、验收、管控要求，配合现场复检及质量整改。

3.2.2 ****工程局****公司阆营高速公路TJ-1标项目部

防水板（FSB-01）

（1）物资名称：EVA防水板

（2）规格型号：厚度≥1.5mm

（3）质量标准：符合国家行业标准。

（4）材质要求：符合国家执行标准

（5） 技术要求：GB18173.1-2012《高分子防水材料第1部分:片材》，厚度:1.5mm；拉伸强度(常温 23℃):≥16MPa；拉伸强度(高温60℃):≥6MPa；扯断伸长率(常温23℃):≥550%；扯断伸长率(低温-20℃):≥350%；撕裂强度:≥60kN/m；不透水性(30 min):0.3MPa；无渗漏低温弯折:-35℃无裂纹加热伸缩量:延伸≤2mm，收缩≤6mm；热空气老化(80℃X168h):拉伸强度保持率≥80%，拉断伸长率保持率≥70%；耐碱性[饱和Ca(0H):溶液23℃X168h]:拉伸强度保持率≥80%；拉断伸长率保持率≥90%；人工气候老化:拉伸强度保持率≥80%；拉断伸长率保持率≥70%；粘结剥离强度(片材与片材):标准试验条件≥1.5N/mm，浸水保持率(23℃X168h)≥70%，防水板不得使用再生料。

（6）适用条件（或环境要求）：满足现场施工环境条件。

（7）试验检测要求：符合上述性能指标要求。

（8）验收条件：优先以合同规定验收方式为准,如未规定验收方式则以现场清 点验收后合格数量为准；货物到达后卖方应根据货物型号数量出示送货单、材质书、合格证、检测报告等辅助资料且至少递交一份交由买方存档复查。

（9）验收地点：**省**市**市（具体地点以采购方计划通知为准）

（10）质保期要求：自产品验收合格之日起，质保6个月。

3.2.3 ****工程局****公司中蒙跨境铁路项目经理部

压浆料（YJL-01）

（1）物资名称:压浆料

（2）规格型号:强度等级：C50，水泥：P●II 52.5 硅酸盐水泥，比表面积 350–380 m2/kg，氯离子≤0.06%，压浆剂：聚羧酸减水 + 微膨胀 + 阻锈复合体系，适配水胶比 0.26–0.28，拌**：饮用水，pH 6–8，总固形物≤1500 mg/L，硫酸盐≤600 mg/L。 推荐配合比（参考）：水泥：压浆剂：水 = 1350:135:297（质量比），初始流动度约 18 s。强度等级：C50（28d抗压），3d抗压强度：≧25MPa，7d抗压强度：≧40MPa，28d抗压强度：≧50MPa，3d抗折强度：≧5MPa，7d抗折强度：≧6MPa，28d抗折强度：≧10MPa；流动率：初始10~17s，30min≦20s，60min≦25s；24h自由泌水率=0，3h钢丝间泌水率=0，压力泌水率0.22MPa≦1%，0.36MPa≦1%；自由膨胀率：3h：0-2%，24h：0-3%；凝结时间：初凝≧5h，终凝≦24h；充盈度：合格，无漏洞、无贯通裂缝；氯离子含量≦0.04%（无锈蚀）。 （3）质量标准:符合《公**涵施工技术规范》JTG/T 3650-2020的相关要求。

（4）材质要求:符合《公**涵施工技术规范》JTG/T 3650-2020的相关要求。

（5）技术要求:符合《公**涵施工技术规范》JTG/T 3650-2020的相关要求。

（6）适用条件(或环境要求):桥梁

（7）试验检测要求:符合《公**涵施工技术规范》JTG/T 3650-2020的相关要求。

3.2.4 ****工程局****公司****公司

压浆料（YJL-02）

（1）物资名称:压浆料

（2）规格型号:强度等级：C50，水泥：P●II 52.5 硅酸盐水泥，比表面积 350–380 m2/kg，氯离子≤0.06%，压浆剂：聚羧酸减水 + 微膨胀 + 阻锈复合体系，适配水胶比 0.26–0.28，拌**：饮用水，pH 6–8，总固形物≤1500 mg/L，硫酸盐≤600 mg/L。 推荐配合比（参考）：水泥：压浆剂：水 = 1350:135:297（质量比），初始流动度约 18 s。强度等级：C50（28d抗压），3d抗压强度：≧25MPa，7d抗压强度：≧40MPa，28d抗压强度：≧50MPa，3d抗折强度：≧5MPa，7d抗折强度：≧6MPa，28d抗折强度：≧10MPa；流动率：初始10~17s，30min≦20s，60min≦25s；24h自由泌水率=0，3h钢丝间泌水率=0，压力泌水率0.22MPa≦1%，0.36MPa≦1%；自由膨胀率：3h：0-2%，24h：0-3%；凝结时间：初凝≧5h，终凝≦24h；充盈度：合格，无漏洞、无贯通裂缝；氯离子含量≦0.04%（无锈蚀）。 （3）质量标准:符合《公**涵施工技术规范》JTG/T 3650-2020的相关要求。

（4）材质要求:符合《公**涵施工技术规范》JTG/T 3650-2020的相关要求。

（5）技术要求:符合《公**涵施工技术规范》JTG/T 3650-2020的相关要求。

（6）适用条件(或环境要求):桥梁

（7）试验检测要求:符合《公**涵施工技术规范》JTG/T 3650-2020的相关要求。

3.3结算和付款

3.3.1采购物资报价规则：

包件钢护筒（GHT-01）：浮动价格结算，含税到站单价=基准价+固定价（固定价在合同执行中保持不变），基准价确定：结算期内以21日、1日、11日（逢节假日，以节日后的第一个工作日）“我的钢铁网（www.****.com）”“**市场公布的中厚板网价所有厂家对应规格的算术平均值为为参考基准价。

中标综合费用单价在合同执行过程中必须保持固定不变，招标人不考虑任何调整因素。为方便计算本次投标投标基准价6mm钢板为：4400元/吨，10mm钢板为：3850元/吨。

除包件钢护筒（GHT-01）外，本次采购所有包件均实行固定单价结算方式, 到站单价包括出厂单价、出厂单价税费、运杂费单价、安装费、运杂费单价税费及安装所需的所有材料费。

3.3.2付款方式

（1）货款支付方式： 银行转账、铁建银信、银行承兑汇票、商业承兑汇票等（票据贴息费用由卖方承担）。

（2）货款支付计划

3.3.2.1 ****工程局****动车所改扩建工程DCS施-2标项目经理部

钢护筒（GHT-01）：结算完成后，3个月内支付至本期结算额的60%；6个月内支付至本期结算额的95%，余款5%待本期结算货物质保期满后次月支付，质保期12个月，但货款的支付并不免除卖方对交付物资质量的保证责任。

3.3.2.2 ****工程局****公司阆营高速公路TJ-1标项目部

防水板（FSB-01）：结算次月，支付本期结算额的80%；3个月内支付至本期结算额的 95%；余款 5%待本期结算货物质保期满后次月支付，但货款的支付并不免除卖方对交付物资质量的保证责任（质保期六个月）。

3.3.2.3 ****工程局****公司中蒙跨境铁路项目经理部

压浆料（YJL-01）：付款方式：三个月内支付结算价款的 70%，六个月内支付至结算价款的 95%；剩余 5% 作为质保金，质保期 6 个月，质保期满且无质量问题后无息付清，但质量保证金的支付并不免除卖方对质量的保证责任。

3.3.2.4 ****工程局****公司****公司

压浆料（YJL-02）：付款方式：三个月内支付结算价款的 70%，六个月内支付至结算价款的 95%；剩余 5% 作为质保金，质保期 6 个月，质保期满且无质量问题后无息付清，但质量保证金的支付并不免除卖方对质量的保证责任。

3.4拟采购物资相关的要求

3.4.1本次询价为整体采购，询价响应供应商报价时须写明单价、到站价和运距，报价包含货物制造、运输、装卸、售后服务等交付采购人使用前所有可能发生的费用，收到报价后不再增补任何费用。

3.4.2交货期：按照采购人规定的期限内全部运抵交付。

3.4.3供货地点：见3.1拟采购物资一览表。

3.4.4询价响应供应商必须提供产品的质量保证说明及售后服务承诺。询价响应供应商提供的货物制造标准及技术规范等，必须符合最新相关国家标准和规范的要求，并且提供相关检验检测报告。

3.4.5采购方在确定成交供应商后有权对成交产品的结构、规格做适当调整，调整内容将以工作联系函形式提前发至供应商。

3.4.6售后服务：本批采购货物若在验收阶段出现不符合规格或质量标准，供应商必须接受退货要求，并在采购人规定期限内等量补运合格产品，若未按时交付影响采购人使用，供应商必须承担由此给采购单位造成的后续经济损失。

3.4.7报价方不得虚报各项技术指标，所供货物若不能符合技术要求，成交供应商必须接受全额退还货款，并承担由此给采购单位造成的经济损失。

3.4.8验收方法及标准

（1）验收依据：询价采购文件、厂家货物技术标准说明及国家有关的质量标准规定，均为验收依据。

（2）货物验收：货物运抵采购人指定交货处后由双方对照采购清单及技术要求进行验收。物资运抵交货地点后，卖方及买方或买方指定的单位应按卖方提供的发货物资清单对到货数量、外观、规格型号、合格证、质量证明书等进行核对查验。验收依据按照技术规格书约定方式进行，并由买方收货人抽样复测，质量验收以质量证明书为依据，但质量证明书的出具并不表明产品符合质量要求，也不免除卖方交付货物不符合约定和法定质量要求应承担的任何责任。

买****监理部门认可的试验室检测结果为准，卖方对检验结果有异议的，以买卖双方认可或共同选择的省级及以上质量检测部门检测结果为准。如果任何被检测或测试的物资不能满足技术规格的要求，买方可以拒绝接受该物资。卖方应更换被拒绝的物资，并承担该部分检验费用以及因此造成延迟交货给买方造成的损失及承担延迟交货的违约责任。

（3）验收方式：

3.4.8.1 ****工程局****动车所改扩建工程DCS施-2标项目经理部

钢护筒（GHT-01）：过磅验收，数量验收以施工现场实际过磅为准，若卖方对数量有异议时，由买方验收单位与卖方共同选择第三方进行复磅****监督局检验合格且距离施工现场较近的公磅处进行），复磅数量与送货单数量之差若不超过±3‰范围，以送货单为准，复磅发生的费用由提出异议方负责；若超出±3‰范围，则以复磅数量为准，复磅发生的费用由卖方负责。

3.4.8.2 ****工程局****公司阆营高速公路TJ-1标项目部

防水板（FSB-01）：点数计量，货到现场由送货人、项目收料员和库管员三方联合点数验收，根据到货数量及质量状况收货并结算。

3.4.8.3 ****工程局****公司中蒙跨境铁路项目经理部

压浆料（YJL-01）

过磅计量，板车交货，卖方提供数据，买方复验，卖方送货单数量与施工现场实际过磅数量之差若不超过±3‰范围，以卖方送货单数量为准；若超出±3‰范围，则以施工现场过磅数量为准，若卖方对数量有异议时，由买卖双方共同选择第三方进行复磅****政府技术监督部门检验合格且距离施工现场较近的电子地磅进行），复磅数量与卖方送货单数量之差若不超过±3‰范围，以卖方送货单数量为准，若超出±3‰范围，则以复磅数量为准；复磅发生的费用由责任方负责。

3.4.8.4 ****工程局****公司****公司

压浆料（YJL-02）：过磅计量，板车交货，卖方提供数据，买方复验，卖方送货单数量与施工现场实际过磅数量之差若不超过±3‰范围，以卖方送货单数量为准；若超出±3‰范围，则以施工现场过磅数量为准，若卖方对数量有异议时，由买卖双方共同选择第三方进行复磅****政府技术监督部门检验合格且距离施工现场较近的电子地磅进行），复磅数量与卖方送货单数量之差若不超过±3‰范围，以卖方送货单数量为准，若超出±3‰范围，则以复磅数量为准；复磅发生的费用由责任方负责。

（4）卖方应随每批物资发运附一份发货清单（发货清单中的物资名称、型号等信息须与合同中载明的物资信息一致）、出厂质量检验合格证书等必要文件。

四、报价文件递交加急标书代写

4.1此次报价供应商需制作电子报价文件，在递交截止时间前线上递交报价文件。（供应商应严格依照询价文件要求编制询价响应文件。凡未按询价文件规定提交有效响应文件的，其询价响应将被否决。响应文件命名：****152-#包件号#-#投标单位#）加急标书代写

4.2文件发售截止时间（报名截止时间）：2026年09月05日09时00分；加急标书代写

报价文件递交截止时间：2026年09月06日09时00分。（以云链平台时间为准）加急标书代写

4.3报价文件递交地点：中国铁建云链平台（www.****.cn），供应商须登录该平台，在报价文件递交截止时间前完成所有报价文件资料的上传。加急标书代写

五、发布公告的媒介

本次询价公告发布媒体:中国铁建云链平台（www.****.cn）上发布。

六、联系方式

1.询价采购人

1.1询价采购人：****工程局****动车所改扩建工程DCS施-2标项目经理部

地址：**省**市城**韵家口附近

联系人：王亚北

联系方式：173****4070

1.2询价采购人：****工程局****公司阆营高速公路TJ-1标项目部

地址：**省**市**市**镇朱镇乡

联系人：韩齐国

联系电话：133****9874

邮箱：****@qq.com

1.3询价采购人：****工程局****公司中蒙跨境铁路项目经理部

地址：**自治区**市甘其毛都镇中铁建大桥局**梁场

联 系 人：张景园

联系电话：151****9405

1.4 询价采购人：****工程局****公司****公司

地址：**自治区**市甘其毛都镇中铁建大桥局**梁场

联 系 人：张景园

联系电话：151****9405

2.询价组织单位：****

地址：**省**市**区**街道蜀龙大道中段1000号

询价文件答疑联系人：冉彬健、周易波

联系电话：157****5591、132****0690

邮箱：****@qq.com、****@qq.com

标书费发票开具和保证金退还联系人：冉彬健、周易波

集团公司业务监督举报投诉电话：022-****8876

铁建云链平台技术支持：400-6296-888

2026年09月01 日

附件1：拟采购物资一览表