****近期接连拿下两个公路相关项目,合计中标金额约1.39亿元(其中**项目按总投资约0.79亿元计、涠洲岛项目按中标价约0.60亿元计),一为产业园市政道路EPC总承包,一为海岛交通补短板工程。
第一个项目是豫****开发区储能创新装备制造产业园—**街(苏信大道-豫东南大道)EPC总承包,位于******开发区。**街为城市次干路,道路红线宽30米,设计长度1687米,建设内容包括道路工程、交通工程、给排水工程、通信管道工程、电力管道工程、海绵城市工程、照明工程、绿化工程及桥梁工程等,由********公司中标。项目总投资约7934.2万元,其中**费约6863.9万元、占总投约86.5%,是典型的市政道路投资结构。按长度折算,单公里造价约4703万元(按总投资)或4069万元(按**费),30米红线的次干路配齐地下管线、海绵设施和桥梁工程后,单公里投入处于市政道路的中等偏上区间。EPC总承包模式下,设计、采购、施工打包给一家单位,减少了接口协调环节,也把工期与造价责任集中起来。
第二个项目是涠洲岛军民两用交通及附属设施补短板工程二标段,位于**涠洲岛,中标价****3986.95元(约5966.4万元),对应项目总规模约7000万元,下浮约14.8%。标段内容为8段道路,合计约13.016公里:修缮坡塘路口-西角水库道路2.641公里、改造修缮双拥路2.46公里(两段三级公路合计5.101公里),****村委路口-井仔T字路口1.228公里、部队加油站-****村委1.001公里、****广场-中海油涠洲终端厂与环岛风景路平**2.824公里、涠洲电信大楼门口路段0.16公里、改造修缮南湾路1.86公里,以及**环岛风景路梓桐木村十****花园路段0.842公里(六段四级公路合计7.915公里),同步实施管径300-400毫米的雨污管网。按中标价折算,单公里约458万元——绝大部分路段为既有道路修缮改造,只需铣刨罩面、补强基层和排水改造,投入远低于**道路。说白了,这个标段的重点不在"造路",而在把岛上的老路逐段修好、把雨污管网补齐。
两个项目一北一南、一市政一岛域,规模都不算大,但业务跨度明显:**项目考验EPC综合组织能力,涠洲岛项目考验海岛环境下的小体量分散施工组织。项目建成后,**街将完善豫东南高新区储能产业园的路网配套,保障园区企业入驻和物流通行;涠洲岛8段道路修缮后将改善海岛交通与排水条件,兼顾军民通行需求,助力涠洲岛旅游和民生基础设施补短板。