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两大高速捆绑特许经营招标！长沙南横高速 + 长吉高速长沙安化段来了
摘要信息
招标单位
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招标编号
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招标估价
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招标联系人
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招标代理机构
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报名截止时间
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投标截止时间
2026-09-29
标书代写
关键信息
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招标详情
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400-688-2000
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***********公司企业信息
**又一批超级高速公路项目开启招商！近日，G6023 **至**高速公路（**南横高速）捆绑长吉高速公路**至**段特许经营者招标公告正式对外发布。两个项目打包实施 BOT 特许经营模式，估算总投资高达489.91 亿元，建成后将大幅优化湘中、湘西北高速路网格局，强化**都市圈辐射带动能力。
项目概况
本次招标包含两条**高速公路：G6023 **至**高速公路（**南横高速）、长吉高速公路**至**段。
注：项目估算总投资、建设规模、建设工期、技术标准、路线走向等以最终国、省相关部门批复为准。
01 G6023 **至**高速公路（**南横高速）
估算投资
：238.16 亿元
路线全长
：97.035km
起点
：**市**市普迹镇，衔接 G0422 武深高速
终点
：**市金石镇，对接 S50 长芷高速
技术标准
起点宁韶高速段 82.07km：双向六车道，设计速度 120km/h，路基宽 34m
宁韶高速终点段 14.965km：双向四车道，设计速度 120km/h，路基宽 26.5m
建设模式：BOT 建设运营移交模式建设周期：计划前期 1 年，建设期 4 年。
02 长吉高速公路**至**段
估算投资
：251.75 亿元
主线路线全长
：124.872km
起点
：**市**区象鼻窝
技术标准（分段建设）
K0+000～K42+560：双向六车道，120km/h，路基宽 33.5m
K42+560～K72+817：双向四车道，120km/h，路基宽 26.5m
K72+817～K124+872：双向四车道，100km/h，路基宽 26m
建设模式：BOT 建设运营移交模式建设周期：计划前期 1 年，建设期 4 年。
特许经营相关要点
两条高速特许经营期均包含前期、建设期、运营（收费）期。收****人民政府批复为准，最长不得超过国家经营性公路收费期限上限。
投融资结构
**南横高速
：最低项目资本金占总投资 20%；可申请交通运输领域重点项目资金，****政府资本金注入 + 建设期补助形式投入；****公司自筹债务资金解决，政府不提供融资担保。
长吉高速****段
：最低项目资本金占估算总投资 20%，全部由特许经营者出资，其余资金为债务资金，项目公司自负融资还本付息责任，政府不为项目融资担保。
招标范围
本次打包招标选定项目特许经营者。中****公司，全权负责两条高速筹划融资、施工建设、运营管理、债务偿还、资产管理、期满无偿移交等全周期工作。特许经营到期后，公路主体、附属设施、土地使用权及全套资****交通运输局。
招标重要时间节点
招标文件获取截止时间 标书代写
：****0929 08:59
投标文件递交截止时间 标书代写
：****0929 09:00
获取方式：投标人办理 CA 数字证书后登****交易中心电子交易平台下载招标文件。联合体投标，由牵头人完成相关手续。
项目建设意义
两条高速作为**都市圈向外辐射的骨干通道，项目落地之后，将打通********以及******方向高速**道，有效加密湘中高速路网，缩短**去往湘西北方向通行距离，带动沿线文旅**开发、产业园区联动，助力湘中、湘西北区域协同发展，为**全省经济高质量发展注入强劲交通动能。
招标进度跟踪
2026-09-02
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