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外浮顶燃料油改储原油项目

审批

海南-儋州

发布时间： 2026年09月02日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
914********374018R	彭志明
詹涛	****经济开发区
**开发区化工园区路77#

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

外浮顶燃料油改储原油项目

2021版本:138-油气、液体化工码头	G5941-G5941-油气仓储
	**经济开发区经济开发区开发区大道77号
经度:109.158700 纬度: 19.790240	**市行政审批服房局
	2023-10-13
儋审环函〔2023〕46号	****
2020-07-24	1600
400	****
914********374018R	******公司
****0100MA5RCECT8Q	******公司
****0100MA5RCECT8Q	2025-10-01

2026-08-03	2026-08-28
	http://guoweieco.com/news_

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改扩建	改扩建
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）将150罐区4#罐组的6座外浮顶储罐进行改建，储存货种由燃料油改为原油，并将单罐容积由50000m3改为48700m3，总容积为292200m3。在150罐区4#罐组的6座外浮顶储罐的外浮盘边缘的一、二次密封间加装抑爆型二次密封隔膜。罐组内新增设一条250m长0.8m高隔堤，使储罐布置为单罐单堤。（2）柴油罐区（140罐区、T4101～T4114）储存品种增加轻质循环油，相应现有4个码头泊位增加轻质循环油的装卸作业。	（1）将150罐区4#罐组的6座外浮顶储罐进行改建，储存货种由燃料油改为原油，并将单罐容积由50000m3改为48700m3，总容积为292200m3。在150罐区4#罐组的6座外浮顶储罐的外浮盘边缘的一、二次密封间加装抑爆型二次密封隔膜。罐组内新增设一条250m长0.8m高隔堤，使储罐布置为单罐单堤。（2）柴油罐区（140罐区、T4101～T4114）储存品种增加轻质循环油，相应现有4个码头泊位增加轻质循环油的装卸作业。
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）轻质循环油卸船入库（依托现有柴油卸船流程）（船舶货舱→船舶货泵）→装卸臂→码头平台阀区→引桥管廊管线→引桥根部切断阀→陆域管线→库区储罐（2）轻质循环油出库装船（依托现有柴油装船流程）库区储罐→装船泵→陆域管线→引桥根部切断阀→引桥管廊管线→码头平台阀区、流量计→装卸臂→（船舶货舱）新增作业货种轻质循环油与原有货种柴油性质相近，不存在禁忌、聚合等化学反应，可以共用管道、装卸臂等设备设施。（3）原油卸船入库（依托炼化30万吨油码头及设备）（炼化30万吨油码头船舶货舱→船舶货泵→装卸臂→码头平台阀区→引桥管廊管线→引桥根部切断阀→油库外陆域管线）→油库内管线→切断阀→150罐区4#罐组（4）原油出库到炼化乙烯装置 150罐区4#罐组→切断阀→原油输送泵→油库内管线→（油库外至炼化乙烯装置管线→**炼化乙烯装置）以上各工艺流程括号内不属于本项目环评评价范围，亦不属于本次竣工环保验收范围。本次改扩建项目仅负责150罐区4#罐组的6座外浮顶储罐的改建，输送泵、管线等工程另行设计及建设，不属于本次项目建设范围。	（1）轻质循环油卸船入库（依托现有柴油卸船流程）（船舶货舱→船舶货泵）→装卸臂→码头平台阀区→引桥管廊管线→引桥根部切断阀→陆域管线→库区储罐（2）轻质循环油出库装船（依托现有柴油装船流程）库区储罐→装船泵→陆域管线→引桥根部切断阀→引桥管廊管线→码头平台阀区、流量计→装卸臂→（船舶货舱）新增作业货种轻质循环油与原有货种柴油性质相近，不存在禁忌、聚合等化学反应，可以共用管道、装卸臂等设备设施。（3）原油卸船入库（依托炼化30万吨油码头及设备）（炼化30万吨油码头船舶货舱→船舶货泵→装卸臂→码头平台阀区→引桥管廊管线→引桥根部切断阀→油库外陆域管线）→油库内管线→切断阀→150罐区4#罐组（4）原油出库到炼化乙烯装置 150罐区4#罐组→切断阀→原油输送泵→油库内管线→（油库外至炼化乙烯装置管线→**炼化乙烯装置）以上各工艺流程括号内不属于本项目环评评价范围，亦不属于本次竣工环保验收范围。本次改扩建项目仅负责150罐区4#罐组的6座外浮顶储罐的改建，输送泵、管线等工程另行设计及建设，不属于本次项目建设范围。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、废气：严格落实大气污染防治措施。选用性能良好的设备、管道、阀门等，运营过程中重视设备管线的日常维护、管理，提高设备运行的完好率，杜绝管线、阀门的跑、冒、滴、漏；船舶使用低硫燃油；石脑油装船废气进入油气回收处理装置处理后达标排放。2、废水：严格落实水污染防治措施。本工程船舶到港（抛锚或者靠码头）期间产生的舱底油污水、船舶到港生活污水均由船舶方委托处置；项目生活**处理厂处理；泵棚冲洗水、洗罐废水、全厂初期雨水及码头冲洗水等均处理厂处理。3、噪声：严格落实噪声污染防治措施。选用先进的低噪声设备，对高噪声设备采取吸声、消声和减振等措施，加强对各种机械的维修保养、保持其良好的运行效果，确保厂界噪声达标。4、固体废物：严格落实固体废物处理处置要求。按固废“减量化、化、无害化”处理处置原则，落实各类固废贮存、处置及综合利用措施。按照国家有关规范和标准要求，强化对固体废物储存、转移和处置管理；危险废物全部委托有相应资质单位处理处置。	1、废气：（1）建设单位通过选用先进装卸设备，定期对装卸臂、管道、阀门、法兰等重点废气产生部位进行巡检和维护保养，减少装卸过程中产生的无组织废气对环境的影响。（2）项目建成后正常运行情况下，管内仅存有油料流动，油品运输采用密闭运输方式；运营期大气污染源主要为输油臂装卸过程中逸散的少量挥发性有机物（以非甲烷总烃计），经码头自建的油气回收系统（2100m3/h）收集处理后达标排放。（3）建设单位委**研究院有限公司开展LDAR检测技术服务，开展年度2次检测工作，主要包括罐区、管道和码头动静密封点，并根据检测结果估算企业VOCs年排放总量等，并提出相应的泄漏修复建议。2、废水：（1）本工程船舶到港期间产生的舱底油污水、船舶到港生活污水均有船舶放委托处置。（2）码头区域严格按照作业规范要求，对装卸作业进行岗前安全环保教育培训；码头装卸区泊位作业区域建有围坎，并配备雨污收集池和提升泵，用于收集围坎内地面冲洗油污水及含油雨污水，由提升泵经污水管输处理站进行预处理达到协议标准后处理厂处理。（3）项目生活污水经库区污水处理设施处理后经市政处理厂处理达标后排放。3、噪声：（1）建设单位选用先进的低噪声设备，同时对高噪声设备采取吸声、消声和减振等措施，并定期对设备进行巡检和维护。4、固体废物：（1）建设单位加强对固体废物的管理工作，严格按照“减量化、化、无害化″原则对固体废物分类收集和处理。（2）严格按照规范技术要求建设危险废物暂存间，建立危险废物管理制度及记录，建立危险废物管理台账、分类储存管理危险废物。（3）危险废物依托库区的危险废物暂存间进行暂存，与****公司签订了危险废物处置协议，处置清洗油罐过程中产生的废油、废渣、油泥、废液、废吸油棉、废油漆桶等危险废物进行处置。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

地下水及土壤、环境风险：（1）码头作业平台设置了基础防渗，装卸平台污水通过拦污坎、导流沟渠汇入污水收集池。污水收集池采用防渗标号大于S6（防渗系数≤4.19×10-9cm/s）的混凝土，混凝土厚度大于15cm，并且内壁及底面设置了相应的防渗处理，防止污水下渗。（2）油品输送管道敷设采用“可视化”原则，即管道全部地上管廊敷设，做到污染物“早发现、早处理”，减少由于埋地管道泄漏而造成的地下水污染。（3）定期巡检维护，做到针对“跑、冒、滴、漏”等情况早发现、早处理，确保工艺设施和输送管线正常运行。（4）油罐基础在钢筋混凝土环墙砂垫层下增加了一层土工膜，储罐基础上分布有漏油观测孔，可及时发现储罐底部漏油现象。对于储罐区，罐组防火堤内地坪采用铺装面，并使围堤内的雨水经雨水排放沟排出。每台储罐基础上分布有8-10个漏油观测孔,以便及时发现储罐底部漏油现象。（5）定期检查码头接卸臂等设备以及输送管道，定期进行压力管道检测和管道、阀门维护保养，防止装卸设施和输送管道泄漏。（6）在码头附近设置防污材料堆放间，堆放吸油毡、溢油分散剂和其他清污设备，发生泄漏事故时及时用于处理泄漏污染物。（7）码头工艺管道在水陆分界处设有紧急切断阀，常开，事故关断，该阀门具有遥控和现场手动操作功能。	（1）码头作业平台设置了基础防渗，装卸平台污水通过拦污坎、导流沟渠汇入污水收集池。污水收集池采用防渗标号大于S6（防渗系数≤4.19×10-9cm/s）的混凝土，混凝土厚度大于15cm，并且内壁及底面设置了相应的防渗处理，防止污水下渗。（2）油品输送管道敷设采用“可视化”原则，即管道全部地上管廊敷设，做到污染物“早发现、早处理”，减少由于埋地管道泄漏而造成的地下水污染。（3）定期巡检维护，做到针对“跑、冒、滴、漏”等情况早发现、早处理，确保工艺设施和输送管线正常运行。（4）油罐基础在钢筋混凝土环墙砂垫层下增加了一层土工膜，储罐基础上分布有漏油观测孔，可及时发现储罐底部漏油现象。对于储罐区，罐组防火堤内地坪采用铺装面，并使围堤内的雨水经雨水排放沟排出。每台储罐基础上分布有8-10个漏油观测孔,以便及时发现储罐底部漏油现象。（1）发生应急事件时，船舶污染委托洋浦**公司进行处置，同时码头浮油回收船及海上污染清除、船舶污染废弃物接收以及围油栏维护布放服务等均委托洋浦公司承包。（2）建设单位在码头安装了可燃气体报警器和手动报警按钮等可燃气体和有毒、有害气体（液体）泄漏自动报警，物料管线设置紧急切断装置，码头设置四座消防炮塔，每座炮塔上安装一门消防水炮和泡沫炮，同时建设了一座消防值班楼。（3）建设了应急物资储存库，并严格按照要求配备了应急物资。（4）签署发布了突发环境事件应急预案，开发区保护局的备案，同时建设单位编制了《危险货物生产安全事故应急预案》（含《火灾爆炸专项应急预案》、《危险货物泄漏专项应急预案》、《人身伤害专项应急预案》及《自然灾害专项应急预案》），开发区**海洋局备案
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

水污染治理设施

本项目库区生活****处理厂处理；泵棚冲洗水、洗罐废水、全厂初期雨水及码头冲洗水等均****处理厂处理

已建成

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

油气回收处理装置

油品装船废气通过油气回收装置处理后的剩余油气排放执行《储油库大气污染物排放标准》（GB20950-2020）

（1）建设单位制定了设备、管线相关的维护和管理的制定并码头配备专职巡检人员严格要求巡检到位，避免发生跑、冒、滴、漏现象。（2）装卸臂配带声光报警系统，当船舶漂移超过允许范围时，报警系统报警，提醒操作人员采取措施。（3）本项目改造后的原油储罐维持外浮顶罐结构，改造的柴油及轻循环油罐组维持內浮顶罐结构，有效减少了废气排放。（4）委托中国****公司****研究院****中心石油和****检验中心每年2次开展石化装置密封点挥发性有机化合物（TVOC）检测工作。（5）工程码头安装了油气回收管线及处理装置，油气回收采用冷凝吸附式工艺，以回收装船作业时产生的废气，最大限度地提升装船运输设备的清节生产水平。

已监测

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

噪声污染防治措施

本项目运营期靠近**大道一侧东厂界执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)4类标准，其余厂界执行3类标准

已建设

已监测

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

（1）码头作业平台设置了基础防渗，装卸平台污水通过拦污坎、导流沟渠汇入污水收集池。污水收集池采用防渗标号大于S6（防渗系数≤4.19×10-9cm/s）的混凝土，混凝土厚度大于15cm，并且内壁及底面设置了相应的防渗处理，防止污水下渗。（2）油品输送管道敷设采用“可视化”原则，即管道全部地上管廊敷设，做到污染物“早发现、早处理”，减少由于埋地管道泄漏而造成的地下水污染。（3）定期巡检维护，做到针对“跑、冒、滴、漏”等情况早发现、早处理，确保工艺设施和输送管线正常运行。（4）油罐基础在钢筋混凝土环墙砂垫层下增加了一层土工膜，储罐基础上分布有漏油观测孔，可及时发现储罐底部漏油现象。对于储罐区，罐组防火堤内地坪采用铺装面，并使围堤内的雨水经雨水排放沟排出。每台储罐基础上分布有8-10个漏油观测孔,以便及时发现储罐底部漏油现象。

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

（1）在港船舶应严格执行国家《船舶水污染物排放控制标准》（GB3552-2018）和73/78国际防止船舶污染海洋公约附则Ⅴ的规定，禁止在港区附近水域内排放垃圾。来自疫区的船舶垃圾必须由卫生检疫部门处理，其它船舶垃圾由船方委托有资质单位统一收集处置，海事部门监督核查。（2）生活垃圾交由当地环卫部门统一清运处理。（3）清罐油泥、浮油、实验室试剂瓶等危险废物，统一收集后暂存至危险废物暂存间，定期交由有资质单位处置。

（1）建设单位说明，停靠本码头的船舶，其压仓水、含油废水及生活垃圾不上岸处置，由资质单位统一收集处理，海事部门监督核查。（2）生活垃圾交由当地环卫部门统一清运处理。（3）设置危险废物暂存间，危险废物统一收集后暂存至危险废物暂存间，定期交由有资质单位处置。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

（1）定期检查码头接卸臂等设备以及输送管道，定期进行压力管道检测和管道、阀门维护保养，防止装卸设施和输送管道泄漏。（2）在码头附近设置防污材料堆放间，堆放吸油毡、溢油分散剂和其他清污设备，发生泄漏事故时及时用于处理泄漏污染物。（3）码头工艺管道在水陆分界处设有紧急切断阀，常开，事故关断，该阀门具有遥控和现场手动操作功能。

（1）发生应急事件时，船舶污染委托洋浦****公司进行处置，同时码头浮油回收船及海上污染清除、船舶污染废弃物接收以及围油栏维护布放服务等均委托洋浦****公司承包。（2）建设单位在码头安装了可燃气体报警器和手动报警按钮等可燃气体和有毒、有害气体（液体）泄漏自动报警，物料管线设置紧急切断装置，码头设置四座消防炮塔，每座炮塔上安装一门消防水炮和泡沫炮，同时建设了一座消防值班楼。（3）建设了应急物资储存库，并严格按照要求配备了应急物资。（4）****签署发布了突发环境事件应急预案，****开发区****保护局的备案，同时建设单位编制了《**危险货物生产安全事故应急预案》（含《火灾爆炸专项应急预案》、《**危险货物泄漏专项应急预案》、《人身伤害专项应急预案》及《自然灾害专项应急预案》），****开发区****海洋局备案

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程