南京市生态环境局关于年产2000台改装类客车生产线改建项目生态环境影响评价文件拟进行审查公示(市级)

审批
江苏-南京-溧水区
发布时间: 2026年09月02日
项目详情
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****环境局关于年产2000台改装类客车生产线改建项目生态环境影响评价文件拟进行审查公示(市级)
发布时间:2026-09-02

我局(市级)拟对年产2000台改装类客车生产线改建项目生态环境影响评价文件进行审查,现将拟审查的生态环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2026年09月02日-2026年09月08日(5个工作日)。

听证权利告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。

通讯地址:**市江东中路259号**大厦E座

邮编:210019

序号 项目名称 建设地点 建设单位 环境影响评价单位 项目概况 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 联系电话
1 年产2000台改装类客车生产线改建项目 ****开发区新能源大道97号 **** ****研究院****公司 本项目依托厂内现有厂房及辅助设施,外购三类底盘,新增开卷机、合拼台、激光切割机、烘干室等设备设施,对原有专用车生产线进行改建,改造完成后可新增改装类客车生产能力2000台/年。项目总投资约6200万元,其中环保投资约72万元。 大气环境:项目废气主要为自制件加工及焊装工序产生的金属粉尘和焊接烟尘,涂装工序产生的电泳废气、打胶废气、发泡废气、调腻子废气、刮腻子废气、储漆和调漆废气、腻子打磨废气、中涂漆打磨废气、喷漆废气、电泳和喷漆烘干废气以及加热炉燃烧废气,完检工序产生的补漆废气、打胶废气、喷烘一体室废气、加热炉燃烧废气,以及公辅工程中的危废库废气和污水站废气。自制件加工及焊装工序中,金属粉尘和焊接烟尘通过集气罩和吸气臂收集,经滤筒式除尘器处理后通过25米高排气筒排放。涂装工序中,电泳废气经密闭收集,通过二级活性炭吸附装置处理后,经25米高排气筒排放;打胶和发泡废气经整体换风收集,通过二级活性炭吸附装置处理后,经26米高排气筒排放;调腻子和刮腻子废气经整体换风收集,通过滤筒除尘+二级活性炭吸附装置处理后,经26米高排气筒排放;储漆和调漆废气经整体换风收集,通过二级活性炭吸附装置处理后,经26米高排气筒排放;腻子和中涂漆打磨废气经整体换风收集,通过滤筒式除尘器处理后,经26米高排气筒排放;喷漆废气经密闭收集,采用干式纸盒+DPA漆雾过滤器+三级袋式过滤+沸石转轮浓缩+RTO焚烧装置处理后,经26米高排气筒排放;电泳和喷漆烘干废气经密闭收集,采用RTO焚烧装置处理后,经26米高排气筒排放;加热炉采用低氮燃烧技术,燃烧废气经25米高排气筒排放。完检工序中,补漆废气经整体换风收集,通过过滤棉+二级活性炭吸附装置处理后,经15米高排气筒排放;打胶废气经整体换风收集,通过二级活性炭吸附装置处理后,经15米高排气筒排放;喷烘一体室废气经整体换风收集,通过过滤棉+二级活性炭吸附装置处理后,经20米高排气筒排放;加热炉采用低氮燃烧技术,燃烧废气经15米高排气筒排放。公辅工程中,危废库废气经整体换风收集,通过二级活性炭吸附装置处理后,经15米高排气筒排放;污水站废气经加盖密闭收集,通过生物除臭装置处理后,经15米高排气筒排放。
水环境:项目废水主要为脱脂废水、硅烷化废水、电泳废水以及生活污水和纯水制备浓水等废水。其中脱脂废水经隔油+混凝气浮预处理,硅烷化和电泳废水分别经混凝沉淀预处理,三股预处理出水混合后进入一套混凝沉淀池进一步处理,之后与生活污水和纯水制备浓水等废水混合后进入污水站生化处理系统,处理达标****处理厂。
其他:项目运营期噪声源主要为机加工设备、风机等,拟通过选用低噪声设备、采取隔音措施、优化平面布局等减轻噪声影响。本项目依托现有一座危废库和一座一般固废仓库,产生的危险废物交由有资质单位处置,产生的一般工业固废委外利用处置,生活垃圾委托环卫清运。
公众参与:建设单位依法依规开展了公众参与。
025-****5126


温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。