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| **** | 建设单位代码类型:|
| 123********042056J | 建设单位法人:洪涛 |
| 李建国 | 建设单位所在行政区划:**省**市高新区 |
| **市**南路309号 |
| **市水****基地工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:141-滚装、客运、工作船、游艇码头 | 行业类别(国民经济代码):G5539-G5539-其他水上运输辅助活动 |
| 建设地点: | **省**市高新区 长江**医药高新区(**区)杨湾段北岸游侧引江河**下游侧 |
| 经度:119.****2954 纬度: 32.****0016 | ****机关:******开发区****行政审批局 |
| 环评批复时间: | 2023-07-26 |
| 泰高新行审批〔2023〕81号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 2514.6 |
| 37.5 | 运营单位名称:****指挥部办公室****办公室) |
| 123********042937N | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
| 123********042056J | 验收监测单位:无 |
| 无 | 竣工时间:2025-03-20 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-08-05 | 验收报告公开结束时间:2026-09-01 |
| 验收报告公开载体: | ****水利局官网(https://slj.****.cn/xwzx/gsgg/art/2026/art_893fd****15148f8a47b3dd5971eb33e.html) |
| **工作码头 | 实际建设情况:**工作码头 |
| 与环评建设内容一致,无重大变动 | 是否属于重大变动:|
| 建设趸船码头1座,泊位2个。码头由1艘趸船(80m×16m)、1座总长61m 的引桥组成,配套建设水、电、通信等设施。 | 实际建设情况:建设趸船码头1座,泊位2个。码头由1艘趸船(80m×16m)、1座总长61m 的引桥组成,配套建设水、电、通信等设施。 |
| 与环评建设内容一致,无重大变动 | 是否属于重大变动:|
| 为执法艇停靠及现场办公码头,**1 个趸船泊位,主要供执法船及交通船靠泊,装卸货物主要为燃物料,维修、保养的船用材料等办公和生活物资,物质重量均不超过50kg。针对本项目专门设置预制场,由后方通过汽车拖运至码头前方,由人工搬运至趸船和航道工作船将货物卸载,工作人员则通过引桥和钢引桥实现上下。 | 实际建设情况:为执法艇停靠及现场办公码头,**1 个趸船泊位,主要供执法船及交通船靠泊,装卸货物主要为燃物料,维修、保养的船用材料等办公和生活物资,物质重量均不超过50kg。针对本项目专门设置预制场,由后方通过汽车拖运至码头前方,由人工搬运至趸船和航道工作船将货物卸载,工作人员则通过引桥和钢引桥实现上下 |
| 与环评建设内容一致,无重大变动 | 是否属于重大变动:|
| 项目码头靠泊的工作船为中小型船舶,使用汽油或轻柴油作 为燃料,废气产生量较小,污染物为露天排放。 船舶舱底油污水经油水分离器处理后的废水与趸船生活污水经污水收集车收集后排入凯发新泉****公司进行处。 厂界噪声可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类、4类标准。 生活垃圾环卫清运;船舶舱底油污水经油水分离器分离产生的废油委托由**明****公司处置。 | 实际建设情况:项目码头靠泊的工作船为中小型船舶,使用汽油或轻柴油作为燃料,废气产生量较小,污染物 为露天排放。 在泵舱设CIHG80~200型生活污水处理装置2台,生活污水储存柜4只,容积共约40m3,配置液位报警系统。在岸上设有污水管接口。趸船生活污水经预处理和暂存,定期通过吸污车运送至凯发新泉****公司进行处理。舱底油污水收集交有资质单位(**市****公司)接收处理,不外排。 厂界噪声可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类、4类标准。 由地方清运;废油由**市****公司接收后转运处置。 |
| 废油接收单位变化 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 船舶生活垃圾由垃圾桶分类收集后由环卫清运;船舶舱底油污水经油水分离器分离产生的废油委托**明****公司处置。 | 设置了垃圾桶和油水分离器 |
| 1 | 趸船生活污水经污水收集车收集后排入凯发新泉****公司进行处。 | 在泵舱设CIHG80~200型生活污水处理装置2台,生活污水储存柜4只,容积共约40m3,配置液位报警系统。在岸上设有污水管接口。趸船生活污水经预处理和暂存,定期通过吸污车运送至凯发新泉****公司进行处理。 |
| \ | 验收阶段落实情况:\ |
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| (1)陆生生态: ①施工场区应选择在植被少、距离区域道路较近的场地; ②施工结束时,若对周边植被产生影响的,应栽种经国家与**市批准栽种的宜土宜种植物,及时恢复周围土地使用功能; ③生态空间管控区域内作业宽度应尽量缩小,缩短生态空间管控区域范围内施工时间,最大限度减轻对生态空间管控区域范围内用地的扰动。 (2)水生生态 ①加强对施工人员自然保护教育; ②施工前必须对可能影响到的河段进行认真调查; ③加强施工期“三废”的管理。 项目码头靠泊的工作船为中小型船舶,使用汽油或轻柴油作 为燃料,废气产生量较小,污染物为露天排放。 船舶舱底油污水经油水分离器处理后的废水与趸船生活污水经污水收集车收集后排入凯发新泉****公司进行处。 厂界噪声可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类、4类标准。 生活垃圾环卫清运;船舶舱底油污水经油水分离器分离产生的废油委托由**明****公司处置。 ④优化施工方式; ⑤严格管理施工船舶,加强对作业船舶的管理及生活污水的处置。 | 验收阶段落实情况:(1)本项目不涉及陆域工程,****停车场及硬化路面,在施工完成完成后及时地对原有设施的恢复。在引桥附近补种宜种植物。生态空间管控区域内作业宽度尽量缩小,缩短生态空间管控区域范围内施工时间,最大限度减轻对生态空间管控区域范围内用地的扰动。因此本项目对陆域生态环境影响较小。 (2)水生生态保护措施 合理安排了施工时段、施工时序,尽可能选择枯水期施工。施工期陆域施工人员生活污水依托区域污水收集系统经收集后进入凯发新泉****公司集中处理;施工船舶生活污水经收集后经污水收集车收集后排入凯发新泉****公司进行处理,施工污废均得到妥善处理未直接将其倾倒入水中。 项目码头靠泊的工作船为中小型船舶,使用汽油或轻柴油作为燃料,废气产生量较小,污染物 为露天排放。 在泵舱设CIHG80~200型生活污水处理装置2台,生活污水储存柜4只,容积共约40m3,配置液位报警系统。在岸上设有污水管接口。趸船生活污水经预处理和暂存,定期通过吸污车运送至凯发新泉****公司进行处理。舱底油污水收集交有资质单位(**市****公司)接收处理,不外排。 厂界噪声可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类、4类标准。 由地方清运;废油由**市****公司接收后转运处置。 |
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| \ | 验收阶段落实情况:\ |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |