广东省公路事务中心关于村道C938线兴宁水洋大桥危旧桥梁改造工程方案设计的审查意见

审批
广东-梅州-兴宁市
发布时间: 2026年09月04日
项目详情
下文中****为隐藏内容,仅对千里马会员开放,如需查看完整内容请 或 拨打咨询热线: 400-688-2000
****关于村道C938线**水洋大桥危旧桥梁改造工程方案设计的审查意见

粤公养函〔2026〕371号

****关于村道C938线**水洋大桥危旧桥梁改造工程方案设计的审查意见

****中心:

《****中心关于呈报****市C938线水洋大桥危旧桥梁改造工程方案设计的请示》(梅市路〔2026〕59号)悉。经核实并参考业内专业技术单位出具的咨询报告综合研究,审查意见如下:

上报的村道C938线**水洋大桥危旧桥梁改造工程方案设计文件,基本满足《****关于加强普通公路养护专项工程设计质量管理的通知》(粤公养函〔2021〕133号)要求。原则同意拆除既有桥梁,在现桥位重建新桥的方案设计。

一、既有桥梁概况

位于**市**市,1988年建成,中心桩号K0+130.3781;桥梁全长160m,全宽5.1m。上部结构为普通钢筋混凝土简支T梁,跨径组合为8×20m;下部结构采用埋置式桥台,双柱式墩,桩基础。新桥桥位位于原旧桥桥位处,桥头两端衔接旧路村道C938线总体呈东西走向,两侧衔接的现状道路路面宽约为6.3m。

其主要病害特征如下(详见附件1):

T梁存在蜂窝、锈蚀现象,全桥T梁跨中处腹板存在大量竖向开裂,部分裂缝呈U形、L型;多根桩基础存在破损露筋病害,其中2-1#桩露筋10根,3-1#桩露筋22根,3-2#桩露筋21根,4-1#桩露筋17根,4-2#桩露筋15根,已显著影响到结构的耐久性和安全性。

2025年,经省核定为四类公**梁。

二、工程规模

既有桥梁设计荷载等级、承载性能和服务水平偏低,维修加固意义不大。同意在既有桥位拆除重建长156.08m、宽10m的新桥。

三、主要技术等级指标

(一)公路技术等级:四级。

(二)设计时速:30km/h。

(三)设计荷载:公路-Ⅱ级。

(四)**桥梁横断面布设:0.5m(防撞护栏)+7.0m(车行道)+2m(非机动车道)+0.5m(防撞护栏)=10m。

(五)地震动峰值加速度:0.05g。

其余技术指标,应符合部颁《公路工程技术标准(JTG B01-2014)》要求。

四、桥梁工程

(一)同意**桥梁上部结构采用6×25m装配式预应力混凝土小箱梁,横向布置3片主梁,建议设置跨中横隔板;同意下部结构采用双柱式桥墩,柱式桥台。

(二)应进一步优化桥梁纵断面布设,确保桥梁净空满足防洪要求。

(三)同意上述拆除旧桥,重建新桥方案。

(四)应补充完善桥头引道、交通工程和施工期间交通组织设计等内容。

(五)应按咨询报告所提意见,认真核实、修改,并消化吸收有关建议。

五、方案设计概算

上报推荐方案设计概算948.5468万元,其中建筑工程安装费(简称“**费”)716.1313万元。经审查,核减方案设计概算70.26万元,其中核减**费29.4131万元;核定工程方案设计概算878.2868万元,其中**费686.7182万元(详见附件2)。

六、资金来源

可依规向省申请省内普通公路危旧桥梁改造工程专项投资补助计划。其余不足资金,由地方自筹。

七、其他

(一)请认真组织建设单位、设计单位按本审查意见,抓紧编制施工图设计文件,把牢设计质量关。施工图设计文件报批、工程招投标监督管理、施工许可等,按《****运输厅****政府投资普通公路和水运项目报批流程和分级审批权限的通知》(粤交规〔2018〕128号)执行。

(二)请督促建设单位严格执行基本建设程序,尽快开展后续工作,落实工程质量、安全和造价管理责任。推动工程开工后,早日恢复正常通车。

(三)请严格按照本审查意见明确的工程名称,开展施工图设计等后续工作。

附件:1.村道C938线**水洋大桥危旧桥梁改造工程方案设计概况表

2.村道C938线**水洋大桥危旧桥梁改造工程方案设计概算审查表


****

2026年9月2日

附件(2)
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
400-688-2000
欢迎来电咨询~