柘荣县环境保护局关于普通国省干线联七线公路 路亭（霞浦界）至柘荣城关段公路工程 环境影响报告书的审查意见

****环保局：

**县****公司报送的《普通国省干线联七线公路路亭（**界）至****段公路工程环境影响报告书》收悉，经我局审查，提出如下审查意见：

一、在落实报告书提出的环保对策措施的前提下，原则同意普通国省干线联七线公路路亭（**界）至****段公路工程的建设内容。规划路线与现有的县道 961走向基本一致，大部分路段将与 961 县道伴行、 压覆、交汇或利用扩宽；本项目途经**乡兰中村、郑家仔村、桃坑村、鸳鸯头村、青岚水库，绸岭村、**村，城郊乡赤岭村、**镇**村、上安亭，终于****桥与联七线****至柘泰交界段公路以平交方式相接，路线全长29.365km。全线有桥梁12座共1249米，隧道 450m/0.5 座，涵洞 92 道。 项目总投资64862.2986万元，建设总工期为 24 个月。

二、在项目建设和投入运行中，应落实环评报告书提出的各项污染防治和生态保护措施，并重点落实以下要求：

（一）施工期

1、废水排放

严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体，加强施工期间的监管力度，及时发现问题解决问题，将各类污染、破坏程度降到最低。施工场地应设置简易隔油池、沉淀池对施工废水进行分类处理，回用于生产用水或是路面降尘，不外排。土石方和管网布设施工应尽量避开雨天，开挖的泥沙应及时回填压实，避免沙土因雨水冲刷造成水土流失。严禁将桥梁下部结构施工过程中产生的泥浆及施工废物排入地表水体，桥墩施工区附近设置沉淀池，将生产废水澄清后回用于场地洒水，排水沟土质边坡及时夯实。

2、废气排放

车辆应当按照批准的路线和时间进行土石方的运输，尽量避免在穿越居民住宅等敏感区行驶。运输车辆行至人口分布较为集中的路段时，应低速行驶或限速行驶，以减少扬尘产生量，同时对这些路段应定时进行路面洒水。加强施工区的环境监理。施工场地应设专职人员负责扬尘控制措施的实施和监督。应有专人负责逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密闭、覆盖、洒水作业以及车辆清洗作业等，并记录扬尘控制措施的实施情况。

3、噪声排放

应合理安排施工时间，考虑到施工场地周边的居民区等，原则上应禁止午间（12:00-14:00）、夜间（22:00-次日6:00）施工，其它时段施工应采取相应的缓减措施。严禁夜间高噪声设备的施工作业，若不可避免使用时，需提前向环保部门提出申请，并在受影响区域张贴安民告示。对高噪声施工设备进行隔声减震处理，在施工期间经过村庄、学校等敏感点路段设置移动式声屏障，加强施工期环境监理。

4、固废排放

建筑垃圾应分类收集、并设临时堆放场所。建筑废模板、建筑材料下脚料、钢板以及包装袋、废旧设备等可以出售或回收再利用；土、石沙等可用于填方；建筑时产生的诸如废砖、瓦、空心板等固体废物可当作筑路的填料。原料临时堆存场地的管理，工阶段应妥善保管建筑材料，使其远离河流，并在原料临时堆存场地设置临时遮挡的帆布，设置导排沟，避免被暴雨冲刷进入水体而污染水质。施工人员产生的生活垃圾应定点堆放，****填埋场处理。减少隧道废渣数量，防止雨水冲刷造成水土流失。

5、生态保护

建设单位施工过程中，要严格按设计规定的临时堆土场进行弃料中转站作业，做到挖填方平衡。在主体工程建设施工完毕后，必须选择当地气候适宜的、抗病虫、易成活、快生长的本土植物种类，适时尽早尽快对工程区内外的空地、边坡面、裸露地、空隙地、绿化用地进行植树种草，并加强绿化管理和植被养护，以恢复植被，保持水土，改善生态，美化环境，协调景观。

（二）运营期

1、加强交通管理，严格执行限速和禁止超载等交通规则，在通过人口密度较大的村镇路段附近设置禁鸣标志，必要时采取降噪措施。

2、加强**道路沿线的声环境质量的监测工作，对可能受到较严重污染的敏感点实行环境噪声定期监测制度，根据因交通量增大引起的声环境污染程度，及时采取相应的减缓措施

三、建设单位应认真做好建设项目施工期环境保护，各项污染防护措施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。项目建成投入使用时，应依法及时按规定程序办理环保竣工验收。

以上意见妥否，请市局审定。

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2016年5月4日