我司编制的平武高速水土保持方案变更报告获得广东省水利厅审批（实施水土保持新规后省内首宗获批高速公路水土保持变更方案）

近日，我司负责编制的《****至****高速公路(**段)水土保持方案变更报告书》****水利厅批复，系国内第一批、******办公厅最新颁布《关于印发生产建设项目水土保持方案编制模板的通知》（办水保函〔2026〕232号）批复的高速公路水土保持方案变更报告书项目。

**高速是国家十四五规划102项重大工程之一，项目先行工程于2025年7月30日开工。项目管理处委托我司编制了水土保持方案报告书，2025年7月24****水利厅批复（粤水许决字﹝2025﹞119号）。

随着项目国网段勘察设计工作的进一步深化，基于“地质选线、安全选线”的原则及提升项目安全韧性的需要，对线位进行了优化和调整，包括顺应地形布线、减少高填深挖斜陡坡风险，减少占用基本农田、避让山体崩塌、滑坡地质灾害点等。调整后全线土石方填挖总量较原批复水土保持方案增加超过30%，原批复水保方案报告书中的14处弃渣场有3处随之调整变更。根据《生产建设项目水土保持方案管理办法》相关规定，**高速项目应编制水土保持方案变更报告书，****机关审批。

2026年4月3日，****办公厅颁布了《关于印发生产建设项目水土保持方案编制模板的通知》（办水保函〔2026〕232号），2026年6月1日开始实施，“新规”增加了弃渣渣场（含临时堆土场）失事影响专题分析论证、表土调查及检测、两区不可避让论证等专项专题工作，工作标准和要求显著提高。

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为适应加快推进主体项目建设的要求，在项目建设单位全力统筹协调支持、相关参建单位积极配合下，公司领导高度重视，我司技术团队夜以继日、反复研究新规模板大纲要求、详细勘踏现场，适时与技术审查单位专家和审批部门保持沟通，严格按“新规”编制完成《****至****高速公路(**段)水土保持方案变更报告》，并于2026年7 月15****水利厅技术评审，2026年8月28****水利厅批复。

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**高速水土保持方案变更报告书是国内第一批、**省内首宗按“新规”大纲编制的高速公路水土保持（变更）方案，面对无相关技术经验、无项目先例可鉴、项目工期紧、任务急等诸多困难。公司水保技术团队展现了卓越的团队**精神、优秀的沟通协调能力、高效的项目组织和技术实力，项目成果质量获有关专家、项目业主的一致好评，为行业发展及在新规要求下编制水土保持（变更）方案提供良好示范效应。