24.7亿元！中交路建，浙江交工中标路面工程

合计约24.74亿元沈海高速荷坳至**机场段改扩建路面及沿线附属设施施工两标段中标 中交路建、**交工各下一城

**至**国家高速公路荷坳至**机场段改扩建工程路面及沿线附属设施施工 公布中标结果，两标段合计中标金额247364.2378万元，约24.74亿元。其中第7合同段由 **** 中标，投标报价130707.7939万元；第8合同段由 ****集团****公司 中标，投标报价116656.4439万元。

本项目的路面工程采用地面层与立体层双层划分标段的模式。第7合同段施工范围为地面层DK0+000.709至DK21+100约21.1公里，以及立体层左幅ZK4+500至ZK20+907.1约16.4公里、右幅YK3+986.939至YK21+043.1约17.1公里；第8合同段覆盖地面层整体式段落DK21+100至DK36+700约15.6公里、分离式段落DK36+700至DK41+371.598约4.67公里，以及立体层左幅ZK20+907.1至ZK38+800.368约17.9公里、右幅YK21+043.1至YK38+900约17.9公里和整体式段落YK38+900至YK41+481.012约2.6公里，均不含涉铁工程。简单说，就是一条高速上下两层各铺一遍路面，两标段按桩号从西到东切成上下呼应的两段。

从工程量折算，两标段地面层与立体层单幅铺装里程合计约113.2公里，其中第7合同段约54.6公里、折算单幅公里造价约2396万元，第8合同段约58.6公里、折算约1991万元，两标段平均约2186万元/单幅公里。第7合同段单幅指标略高，与该段立体层、地面层桩号起点不一致导致的区段组合差异有关，具体以工程量清单和施工图设计文件为准。施工内容为各范围内路面工程、地面层交通安全设施、地面层照明工程等，涉铁工程不在本次标段范围之内。

沈海高速荷坳至**机场段改扩建完成后，作为**中部东西向高速干线的通行能力将得到扩容，地面层与立体层双层断面可分流过境交通与城市交通，缓解既有路段拥堵；路面及交安、照明等附属设施的整体更新也将改善行车条件与运行安全水平，强化**机场及东西向对外走廊的衔接效率，具体实施以批复文件及施工图设计文件为准