珠海翔翼2026翔翼学习和考试管理平台改造定制化开发实施服务项目直接采购公示

**翔翼2026翔翼学习和考试管理平台改造定制化开发实施服务项目直接采购公示

****单位（以下简称“采购人”）拟对**翔翼2026翔翼学习和考试管理平台改造定制化开发实施服务项目进行直接采购，有关事项公示如下：

1、项目名称：**翔翼2026翔翼学习和考试管理平台改造定制化开发实施服务

2、采购编号：/

3、采购内容：翔翼学习和考试管理平台改造定制化开发实施服务

4、需求说明：采购翔翼学习和考试管理平台改造定制化开发实施服务，以保障南航飞行员训练正常开展。合同期限2年（合同签订后8个月完成开发服务）。

5、拟实施采购时间：2026年10月

6、拟选用供应商名称及统一信用代码：****（914********51174XQ）

7、采用本采购方式的原因及相关说明

****总队对飞行训练地面理论课程在线学习与考试系统的新功能要求，本项目需实现新增功能与现有在线学习管理平台及南航相关系统（天健、智飞）的深度、无缝集成。****已于2023年、2024年先后委托****（以下简称“原厂”）完成平台技术升级及课程运营开发服务，当前系统底层代码及核心架构均由原厂提供，系统模块高度耦合，业务逻辑关联紧密，且涉及与南航多系统的数据互通。经综合评估，若引入第三方供应商，将面临以下不可控风险：

1.集成成本与风险剧增：新供应商需从头理解我司业务逻辑和系统架构，额外的接口开发、适配测试及隐性协调成本将远超预算，技术风险难以管控。

2.项目周期严重延误：从采购流程启动到新供应商熟悉系统、完成开发集成，周期大幅拉长，无法按时交付，直接影响培训计划。

3.数据孤岛与功能割裂：非原厂难以实现底层深度集成，平台与南航系统间数据无法顺畅流转，飞行员被迫多端切换，体验差，效率不升反降。

4.业务运营中断风险：复杂集成过程易引发现有系统不稳定，可能中断日常培训业务。

5.运维责任不清，响应滞后：多供应商环境会导致故障排查时责任推诿，问题定位和处理效率低下，业务运营难以获得及时支持。

6.底层排障能力缺失：原厂拥有唯一完整的底层代码权限和排障能力，第三方无法保证系统稳定运行，一旦故障，开发维护成本将大幅增加。

综上，该项目必须向原厂（****）直接采购，以保障集成质量、工期可控、业务连续和后期运维高效。****公司《采购管理规定》第3.5条第（d）款“需向原供应商采购，否则影响施工或者功能配套要求”之情形，特此说明。

8、公示说明

公示期：2026年9月8日至2026年9月10日（公示期不少于3个工作日，发布当日不算）

公示期内，对上述事项有异议的，请在公示期内将书面意见（须载明异议人基本情况、异议内容及辅助材料并加盖本单位公章的扫描文件）发送至（邮箱） ****@csair.com ，逾期递交或不按要求递交的不予受理。

9、联系方式

采购人：**** 联系人：黄先生

联系电话：0756-****601

10、公示发布人：魏先生 联系电话：0756-****601