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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0322MAEJL6BB0K | 建设单位法人:涂志鹏 |
| 颜笑 | 建设单位所在行政区划:**省**市** |
| **省**市**栖山镇工业集聚区 |
| 年产10万套新能源电动车零部件项目 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:071-汽车整车制造;汽车用发动机制造;改装汽车制造;低速汽车制造;电车制造;汽车车身、挂车制造;汽车零部件及配件制造 | 行业类别(国民经济代码):C3670-C3670-汽车零部件及配件制造 |
| 建设地点: | **省**市** **栖山镇工业集聚区 |
| 经度:116.815780 纬度: 34.696600 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2025-10-21 |
| 徐沛环项表〔2025〕84号 | 本工程排污许可证编号:****0322MAEJL6BB0K001X |
| 2026-03-12 | 项目实际总投资(万元):7700 |
| 50 | 运营单位名称:**** |
| ****0322MAEJL6BB0K | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****0312MACBAW5P77 | 验收监测单位:****公司 |
| ****0703MACFMBAG79 | 竣工时间:2026-02-25 |
| 2026-03-02 | 调试结束时间:2026-03-30 |
| 2026-07-27 | 验收报告公开结束时间:2026-08-27 |
| 验收报告公开载体: | 环保小智 |
| 生产电动车灯具、电动车工作台、电动车内饰门板、电动车仪表 | 实际建设情况:生产电动车灯具、电动车工作台、电动车内饰门板、电动车仪表 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 生产电动车灯具5万套/年、电动车工作台2万套/年、电动车内饰门板2万套/年、电动车仪表1万套/年 | 实际建设情况:生产电动车灯3.5万套/年、电动车工作台1.4万套/年、电动车内饰门板1.4万套/年、电动车仪表0.7万套/年 |
| 项目分期建设,分期验收 | 是否属于重大变动:|
| 原料-吸料-注塑-冷却定型-修边-喷漆(含调漆、烘干)-组装-检验-成品。边角料、不合格品-破碎。 | 实际建设情况:原料-吸料-注塑-冷却定型-修边-喷漆(含调漆、烘干)-镀膜-喷漆(含调漆、烘干)组装-检验-成品。边角料、不合格品-破碎。 |
| 新增镀膜工艺,不产生废气,不属于重大变动 | 是否属于重大变动:|
| 项目注塑工序产生的有组织废气经收集通过“干式过滤+二级活性炭吸附”装置处理后,通过一根15m排气筒DA001排放。 调漆、喷漆、烘干工序产生的有组织废气经收集通过“干式过滤+活性炭吸附/脱附+催化燃烧”装置处理后,通过一根15m高排气筒(DA002)排放。 危废间产生的有组织废气经收集通过“二级活性炭吸附设施”处理后,通过一根15m高排气筒(DA003)排放。本项目循环冷却水排水定期用于车间道路洒扫,生活污水经“化粪池+地埋式污水处理设施”处理后回用于车间道路洒扫,均不外排。 | 实际建设情况:项目注塑工序产生的有组织废气经收集通过“干式过滤+二级活性炭吸附”装置处理后,通过一根15m排气筒DA001排放。 调漆、喷漆、烘干工序产生的有组织废气经收集通过“水帘+喷淋塔+干式过滤+活性炭吸附/脱附+催化燃烧”装置处理后,通过一根15m高排气筒(DA002)排放。 危废间产生的有组织废气经收集通过“二级活性炭吸附设施”处理后,通过一根15m高排气筒(DA003)排放。****园区化粪池处理后由环卫部门清运;循环冷却水回用于车间道路洒扫。 |
| 项目分期建设,分期验收,DA002废气处理设施由“水帘+喷淋塔+干式过滤+活性炭吸附/脱附+催化燃烧”。本项目生活污水由环评设计“化粪池+地埋式生化处理设施”处理后用于厂区绿化场地及道路清扫,变为经化粪池预处理后委托环卫部门清运。 | 是否属于重大变动:|
| 按照“减量化、**化、无害化”原则,落实各类固体废物的收集、处置和综合利用措施。严格按照国家和地方有关规定,对产生的固体废物进行分类收集、贮存和处置。属于危险废物的,须委托具备相应资质的单位进行安全处置。 | 实际建设情况:本项目产生的废包装袋收集后外售;边角料及不合格品回用于生产;生活垃圾、化粪池污泥由环卫部门统一清运:废过滤材料、废活性炭、废催化剂、漆渣、含油抹布、废包装桶、废液压油、喷淋废液、水帘废水委托有资质处理的单位进行妥善安全处置。 |
| 废气处理变化导致新增喷淋废液、水帘废水,且委托有资质单位进行处置。 | 是否属于重大变动:|
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| 0 | 0.054 | 0.0922 | 0 | 0 | 0.054 | 0.054 | / |
| 0 | 0.2604 | 0.3125 | 0 | 0 | 0.26 | 0.26 | / |
| 1 | 干式过滤+二级活性炭吸附装置 | 《合成树脂工业污染物排放标准》(GB 31572-2015,含2024年修改单)、《恶臭污染物排放标准》(GB 14554-93) | 注塑工序废气收集后经1套干式过滤+二级活性炭吸附装置处理,达标后通过一根15米高排气筒(DA001)排放 | 注塑工序产生的非甲烷总烃、苯乙烯、丙烯腈、1,3-丁二烯、甲苯、苯、乙苯、酚类、氯苯类、二氯甲烷满足《合成树脂工业污染物排放标准》(GB 31572-2015,含2024年修改单)表5中有组织排放限值,臭气浓度满足《恶臭污染物排放标准》(GB 14554-93)表2中排放限值要求。无组织苯、甲苯满足《合成树脂工业污染物排放标准》(GB 31572-2015,含2024年修改单)表9企业边界大气污染物浓度限值,无组织丙烯腈、酚类、氯苯类、二氯甲烷满足《大气污染物综合排放标准》(DB32/4041-2021)表3单位边界大气污染物排放监控浓度限值,臭气浓度、苯乙烯满足《恶臭污染物排放标准》(GB 14554-93)表1中“新扩改建、二级标准”限值要求。 | |
| 2 | 喷淋塔+干式过滤+活性炭吸附/脱附+催化燃烧装置 | **省地方标准《表面涂装(汽车零部件)大气污染物排放标准》(DB32/3966-2020) | 调漆、喷漆、烘干废气收集后经1套喷淋塔+干式过滤+活性炭吸附/脱附+催化燃烧装置处理,达标后通过一根15米高排气筒(DA002)排放 | 调漆、喷漆、烘干工序产生的颗粒物、非甲烷总烃、TVOC、二甲苯(参考甲苯与二甲苯)有组织满足**省地方标准《表面涂装(汽车零部件)大气污染物排放标准》(DB32/3966-2020)表1排放限值要求。 | |
| 3 | 二级活性炭吸附装置 | **省地方标准《大气污染物综合排放标准》(DB32/4041-2021) | 危废暂存间废气收集后经1套二级活性炭吸附装置处理,达标后通过一根15米高排气筒(DA003)排放 | 危废暂存间废气满足**省地方标准《大气污染物综合排放标准》(DB32/4041-2021)表1中有组织排放限值。 |
| 1 | 采取厂房隔声、减振、合理布局等综合治理措施 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008) | 生产车间内已设置噪声标志牌;已合理布置厂区总平面布局,高噪声源尽量远离厂界,并采取厂房隔声、减振、合理布局等综合治理措施。 | 本项目厂界昼间噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准限值。 |
| 1 | 按照“减量化、**化、无害化”原则,落实各类固体废物的收集、处置和综合利用措施。严格按照国家和地方有关规定,对产生的固体废物进行分类收集、贮存和处置。属于危险废物的,须委托具备相应资质的单位进行安全处置。 | 项目一般固废:废包装袋收集后外售,边角料及不合格品回用于生产;危险废物:废过滤材料、废活性炭、废催化剂、漆渣、含油抹布、废包装桶、废液压油、水帘废水、喷淋废液等属于危险废物,分类收集后贮存于危废间,委托****进行处理;生活垃圾、化粪池****环卫所委托清运处理。 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |