开启全网商机
登录/注册
| 项目名称:**至**高速公路工程建筑工程一切险及第三者责任险保险服务项目 |
| 项目编号: **** |
| 建设单位:**** |
| 项目规模:本项目位于**市**县、**区、**、大**境内,总体呈东西走向。路线起点位于**县龙马乡附近,接G5京昆高速与S2202**绕城高速交叉处龙马枢纽,改造原单喇叭互通为十字枢纽互通后,向西经**区魏村镇、一平垣乡、**黑龙关镇、**镇、山中乡,终点位于大**三多乡楼底村附近,设置三多枢纽与G59呼北高速(隰吉高速)相接。路线主线全长80.802 公里,设桥梁21158 米/79座(其中:大桥19897 米/62座,中桥1261 米/17座),涵洞130道,隧道10450米/9座(其中:特长隧道4042.5米/1 座,长隧道2271米/2 座,中隧道 3284 米/4 座,短隧道852.5 米/2座),互通式立交6处,分离式立交 1座,**14座,通道50 道,****收费站4 处,服务区2处,****中心1 处,养护工区 1处,隧道管理站1处,执法中心1 处,交警用房1处。同步建设**连接线2.236公里,主线采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。**连接线采用二级公路技术标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度 10米。汽车荷载等级采用公路- I级,其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01一2014)的规定执行。 |
| 项目地点:**省**市 |
| 立项时间:2026-09-08 |
| 招标内容与范围:本次招标共划分为1个标段,主要服务内容包括建筑工程一切险及第三者责任险的保险服务。 本项目主要工程范围及主要工程内容:本项目全部(主线及连接线)路基、路面、桥涵、隧道、采空区、互通、交通安全设施、机电、外电、绿化、环保、房建工程等。 主要保障范围:保障本项目(主线及连接线)全部工程遭受自然灾害和意外事故造成的物质损失;保障由于工程原因造成的第三者责任赔偿等(包括财产损失和人身伤亡)。 物质损失:包括但不限于土建工程、安装工程、机电设备及相关配套工程等永久性工程,围堰、便道、便桥及工棚等临时性工程、原材料、消耗性材料和周转性材料等工程材料、施工所需的标志、标线、标牌等交通安全设施、维修养护设施、救援设施、安全环保和水电气供给设施等配套设施、机器设备以及其他由业主保管或负责的财产等,但不包括施工机具和施工设备。 第三者责任:包括保险人负责赔偿因发生与本保险单所承保工程直接相关的意外事故引起工地内及邻近区域的第三者人身伤亡、残疾或财产损失,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任,包括诉讼费及保险人事先同意支付的其它费用。 2.3推荐共保体组成原则 评标委员会根据投标文件的综合得分由高到低进行排序,推荐得分最高的前8名投标人为中标候选人成为本项目的共保体,综合得分排名第1的投标人为首席承保人并承保本保险保额40%的任务,综合得分排名第2的投标人承保本保险保额的10%的任务,综合得分排名第3的投标人承保本保险保额的10%的任务,综合得分排名第4的投标人承保本保险保额的10%的任务,综合得分排名第5的投标人承保本保险保额的10%的任务,综合得分排名第6的投标人承保本保险保额的10%的任务,综合得分排名第7的投标人承保本保险保额的5%的任务,综合得分排名第8的投标人承保本保险保额的5%的任务。参加综合得分排序少于8家(不含)时,则全部推荐为中标候选人或招标人将重新招标,具体定标内容详见招标文件正文7.4款。标书代写 |
| 招标方式: 公开招标 |
| 招标组织形式: 自行招标 |
| 资格预审方式: 合格制 |
| 委托方式: |
| 招标人名称: **** |
| 代理机构: **** |
| 行政区域: |
| 资格审核方式: 资格后审 |