哈尔滨局集团公司户外机柜、KVM物资框架采购项目招标公告变更

****户外机柜、KVM物资框架采购项目变更公告

1、首次公告日期：2026年08月25日

2、项目名称：****户外机柜、KVM物资框架采购项目

3、项目编号：****

4、变更事项及内容：

一、商务部分：第一章 招标公告 3．投标人资格要求（二）业绩要求1. 供货业绩

原：“投标人须提供近3年内（2023 年8月以来）的相关业绩证明材料不少于1份；(业绩证明材料须提供合同复印件)”

修改为：“投标人须提供所投标产品近三年内（2023年8月至2026年8月）在铁路5T行业相关的业绩证明材料，不少于1份。本次采购物资（机柜、KVM）应用在铁路THDS红外轴温探测设备上，对铁路行车安全有至关重要的作用，因此需要供应商提供铁路5T行业业绩证明材料。”

二、技术部分：第五章 供货要求 第二节 技术条件

（一）技术参数

A1包（机柜）标准要求增加：

1、机柜EMC屏蔽条：为保证机柜的防护密封等级及电磁屏蔽效能，屏蔽条须嵌入内门中，方便维修和更换。EMC屏蔽条须满足168小时或以上的盐雾试验，确保机柜安全使用。

调整目的： 铁路沿线电磁环境复杂，屏蔽条嵌入内门设计既保障了密封与屏蔽性能，又便于后期维护；168小时盐雾验证可确保屏蔽条在长期户外腐蚀性环境下不失效，维持防护等级。

2、机柜排水设计：为防止外部水进入柜内，机柜须采用双层门板和底座设计排水孔，内壳体与底座高度差不小于47.7mm，有效防止水的溅落。

调整目的： 铁路户外机柜常年面临雨雪、凝露等水患风险，合理的排水结构及高度差设计可杜绝积水渗入，保护内部设备安全。

3、安全防盗：所有设备仅能通过工作人员在柜内进行操作，机柜本体外部无可拆卸螺钉（空调转接板除外）。

调整目的： 防止非授权人员暴力拆卸或破坏，提升机柜防盗能力，保障沿线设备资产安全。

4、防腐承重铰链：为提升防腐性能和柜门承重能力，铰链须采用铝型材材质。

调整目的： 铝型材兼具轻质、高强度和优异耐腐蚀性，可长期承受频繁开关门及风载冲击，避免铰链锈蚀或变形导致柜门失效。

5、门锁/门限位：门锁的锁紧系统和门限位均须安装于双层门板之间，不占用柜内安装空间。

调整目的： 铁路机柜内部空间紧凑，将门锁机构内置于门板夹层可最大化有效安装空间，同时避免内部线缆干涉，提高维护便利性。

6、机柜防腐等级：机柜外壳须满足C5-M级防腐，依据《ISO 12944腐蚀环境判定标准》进行中性盐雾（NSS）测试，暴露时间≥720小时，并提供具有CNAS认证的第三方测试报告。

调整目的： 铁路户外环境腐蚀性严苛（尤其沿海、化工污染区域），C5-M级及720小时盐雾验证是确保机柜全寿命周期结构完整性的关键指标，CNAS报告提供客观质量证明。

7、机柜保温结构：机柜须采用双层结构设计，具体间距要求：双层侧板间距≥41.05mm、双层门间距≥35.5mm、双层顶盖间距≥75.5mm；双层板间添加PIR保温棉，厚度≥25.4mm，保温棉外层须为铝箔包覆。

调整目的： 明确各部位最小间距及保温棉规格，确保隔热效果满足THDS设备对内部温度场稳定性的要求，同时铝箔包覆兼具防潮、阻燃和反射辐射热功能，适应高低温交替环境。

8、温度控制（空调）：机柜侧面安装制冷量≥1200W的空调，外形尺寸满足：高725mm×宽431mm×深237mm；空调须满足IP56防护等级，工作温度范围-40℃～+55℃，使用环保制冷剂R134a，采用高效转子压缩机；具有制冷、加热、除湿功能；空调所有金属部件须为金属材质，冷凝器须做电泳处理，并提供电泳与其它表面处理30天对比盐雾试验报告。同时须提供噪音、振动、EMC的第三方测试报告。

调整目的： 路沿线机柜设备常年暴露于户外复杂气候环境，IP56防护等级确保设备具备良好的防尘及防强力喷水能力，-40℃～+55℃宽温工作范围覆盖**各区域全年极端气温条件，保障设备全天候正常运行。统一明确空调制冷量、尺寸、防护等级、工作温度及关键部件防腐要求，确保其能在极端气候下稳定运行，同时通过第三方测试保障噪声、振动及电磁兼容性符合铁路标准，避免对信号系统产生干扰。

9、机柜底座：须采用一体式底座结构设计，使机柜固定更加稳固可靠。

调整目的： 铁路沿线长期存在列车振动及风力载荷，一体式底座整体成型，结构刚度及抗振性能更优，可有效避免分体式底座连接件松动、移位等风险，确保机柜长期安全。

10机柜保温层：机柜保温层须采用铝箔包覆的1in（25.4mm）保温棉，在保证外观尺寸紧凑的同时起到良好的保温作用。

调整目的： 明确保温棉具体厚度及铝箔包覆要求，确保机柜在有限空间内实现最佳隔热效果，既满足THDS设备对内部温度场稳定的需求，又兼顾高寒或高温环境下的保温性能，保障探测精度。

11、设计要求增加以下内容：

部件名称 材质及规格 表面处理

内部壳体 SUS304 T2.0mm 不喷粉

顶盖、侧板、外门板 SUS304 T1.5mm 喷粉

内门板 AL5052 T1.5mm 不喷粉

底座 SUS304 T2.0mm 喷粉

角规 CRS T2.0mm 喷粉 + 丝印

层板 CRS T1.5mm 喷粉

L支架 CRS T2.0mm 喷粉

调整目的：机柜作为THDS红外轴温探测设备及内部元器件的承载结构体，其各部件板材厚度直接决定了整机的结构强度、抗振性能及长期使用可靠性。铁路沿线设备长期承受列车通过时的持续振动、风载及温度交替变化影响，若板材厚度不足，易导致机柜变形、共振、连接松动甚至内部设备移位，直接威胁行车安全。本条款对各部件分别规定了具体厚度及配套表面处理要求，其中底座及角规采用2.0mm厚板以承担主要载荷与应力，外壳及层板采用1.5mm兼顾强度与合理自重，确保机柜在全生命周期内具备足够的抗冲击、抗振及抗疲劳能力，满足铁路恶劣工况下的长期稳定运行需要。

A2包 KVM（高亮）产品设计要求修改如下：

1、技术参数表格中增加一项“导轨行程”：KVM设备上架后，为满足屏幕打开角度≥90°的要求，设备抽拉部分前端距机柜前安装挂耳的距离应≥160mm。

调整目的： 所用机柜为定制款机柜、机柜内部布线密集、空间紧凑，若导轨行程不足，屏幕打开角度受限（<90°），将直接影响操作人员对监控画面的观察视野和操作效率。明确≥160mm的行程要求，旨在确保设备在配套机柜安装场景中均能实现屏幕完全展开，满足现场运维人员实际操作需要。

2、原表格中“显示屏”项增加要求：须提供第三方出具的屏幕亮度≥1000nits的检测报告。

调整目的： THDS设备配套的KVM（高亮）部署于铁路沿线光线强烈的场站环境中，屏幕亮度不足将导致强光下画面不可视，影响设备巡检与故障判断。要求亮度≥1000nits并附第三方实测报告，作为客观依据，确保产品满足现场可视性要求，保障运维工作正常进行。

3、表格中“其他”项增加报告要求：

（1）《轨道交通电磁兼容 第4部分：信号和通信设备的发射与抗扰度》相关检测报告；

（2）显示屏亮度检测报告。

调整目的： 铁路通信信号设备须满足轨道交通电磁兼容标准，以保障不干扰沿线信号、通信等关键系统的正常运行。增补该项报告要求，旨在确保KVM设备在轨道交通复杂电磁环境中具备合规的发射与抗扰性能，提升系统整体的可靠性与安全性。

A2包 KVM（低温）产品设计要求修改如下：

技术参数表格中增加一项“导轨行程”：KVM设备上架后，为满足屏幕打开角度≥90°的要求，设备抽拉部分前端距机柜前安装挂耳的距离应≥187mm。

调整目的： 低温版KVM设备面向高寒地区铁路沿线部署场景，设备可能配套更厚的保温结构或更长的机柜深度，因此导轨行程需相应加大（≥187mm）。该要求确保低温型设备在各类高寒地区机柜安装条件下，屏幕仍能实现≥90°的完全展开，为极寒环境下的现场运维操作提供便利，避免因机构干涉影响设备使用功能。