全线首座!南三高速马桑林隧道右线进口顺利进洞

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发布时间: 2026年09月10日
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9月9日,南三高速马桑林隧道右线进口顺利进洞,成为全线首座正式进洞施工的隧道,标志着南三高速隧道工程建设取得关键突破,全线隧道主体施工由此进入新阶段,为全线如期贯通奠定了坚实基础。

南三高速马桑林隧道位于**市**县团结乡,是全线重点控制性工程之一,采用分离式双向四车道设计,左线长698米,右线长700米,设计速度80千米/时。隧道右线进口地处**县火地湾西南侧斜坡中下部,地形险峻,冲沟发育,施工场地十分受限。进口端为顺向边坡,存在偏压和堑坡稳定性差等不利因素,对进洞施工组织和安全管控提出了较**求。同时,施工区域内各类杆管线错综复杂,进场便道沿线村户密集,征拆协调涉及面广、难度大,项目前期进场面临多重制约。

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面对复杂建设条件,公司坚持统筹部署、靠前指挥,充分发挥牵头抓总作用,多次组织召开专题调度会和技术研讨会,联合设计、监理、施工单位共同论证进洞方案,重点从技术保障与协调保障两端同步发力。

一是以专项技术方案筑牢安全质量底线。针对隧道进口偏压及边坡稳定风险,公司牵头制定专项技术方案,组织施工单位在进洞前完成洞顶钢花管注浆加固及C20砼反压回填,待右洞暗洞施工达到70米后再退回实施洞门墙施工,从源头规避偏压对隧道结构的影响,切实保障施工安全与工程质量。

二是以协调专班护航工程顺利推进。公司成立协调专班,****政府及相关职能部门,逐项梳理征拆难点堵点,明确责任人与完成时限。指导施工单位联合地方干部开展入户政策宣讲,做好群众工作,最大限度降低施工对周边群众生产生活的影响,稳步推进管线迁改和用地交付,为隧道如期、安全进洞提供了有力保障。

马桑林隧道右线进口顺利进洞,不仅为南三高速全线隧道工程有序推进提供了坚实支撑,也为相邻标段后续施工组织积累了宝贵的实践经验。下一步,南三公司将锚定项目建设总体目标,压实管理责任,统筹抓好安全、质量、进度和环水保工作,以高标准、严要求推动全线工程建设提质增效,着力将南三高速建设成为安全可靠、品质过硬、生态**的精品工程,持续完善区域交通路网,助力沿线经济社会高质量发展。

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