S95**经**至**高速公路(**境)**至**段勘察设计项目双标段评标结果正式公示,多家国内头部公路设计企业角逐入围,两大标段拟中标总额超1.87亿元。作为川滇两省重要省际高速通道、川西文旅与民生交通核心工程,项目前期设计单位的敲定,标志着这条高原超级高速距离开工建设再进一步。
S95理稻高速(**至**段)全线位于**省**州境内,路线全长138公里,起点设于**县东侧,衔接川藏南线高速,向南贯穿高原腹地,终点对接**至**(川滇界)高速公路,是打**西北高原、衔接****旅游经济圈的战略性通道。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速80公里/小时,路基宽度25.5米,适配高原复杂地形与气候条件。
项目整体桥隧占比高、施工难度大、技术标准严苛,全线布设桥梁124座、总长29670米,包含4座特大桥;布设隧道9座、总长30291米,其中6座特长隧道累计长度达25535米,全线综合桥隧比约44%。路网配套完善,规划建设2座枢纽互通、5座一般落地互通、2处服务区、1处停车区及5****收费站,全方位完善高原高速服务与通行保障体系。
本次勘察设计招标分为A1、A2两大标段,分段推进全线勘察设计工作
理稻A1标段(**至龙舍段)标段里程69公里,桥隧比45%,平均每公里投资1.75亿元。全线布设桥梁62座、总长15870米,含2座特大桥;隧道4座、总长15456米,包含3座特长隧道、累计长度14130米。配套建设1座枢纽互通、2座落地互通、1处服务区、2座收费站。
第一中标候选人:****,投标报价:****98158.00元
第二中标候选人:****设计研究院有限公司,投标报价:****09725.00元
第三中标候选人:****设计研究院有限公司,投标报价:****77080.00元
理稻A2标段(龙舍至**段)标段里程69公里,桥隧比42%。全线布设桥梁62座、总长13800米,含2座特大桥;隧道5座、总长14835米,包含3座特长隧道、累计长度11405米。配套建设1座枢纽互通、3座落地互通、1处服务区、1处停车区、3座收费站。
第一中标候选人:****设计院有限公司,投标报价:****2067.00元
第二中标候选人:****设计研究院有限公司,投标报价:****5486.00元
第三中标候选人:****设计研究院有限公司,投标报价:****3494.00元
项目建设意义:S95**至**高速是川西地区重要的省际战略通道,也是推动**州全域旅游、巩固乡村**成果、完善川滇综合立体交通网的核心工程。当前项目勘察设计标段顺利公示拟中标结果,为后续深化设计、开工建设奠定坚实基础。项目建成后,将彻底改写**、**无高速的历史,大幅缩短川滇高原时空距离,串联**格聂神山、**亚丁等顶级文旅**,激活川西高原生态文旅产业发展动能,同时极大提升高原地区应急通行、物资运输、民生保障能力,为川西经济社会高质量发展、川滇区域协同发展提供强劲交通支撑。