关于【CQJY-HD-CY202623】重庆长途汽车运输(集团)有限公司2026年下半年拟购置一批纯电动营运车辆公开比选项目公告

发布时间: 2026年09月11日
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关于【****】**** 2026年下半年拟购置一批纯电动营运车辆公开比选项目公告

2026-09-11

****受****委托,组织对2026年下半年经营所需的拟购置一批纯电动营运车辆进行公开比选,现邀请进入《****集团2026年客车采购供应商目录》大客车版块的供应商前来投标。

一、比选标的:(具体配置需求见比选文件)

标段 情况

★车身长度

座位数/

核载人数

燃料

类型

★动力电池

车身结构

类型

等级

标段一

9米

(±0.1米)

39座

纯电动

电池材料为磷酸铁锂材质,电池容量 330kwh,电池电芯及Pack包为同一品牌,2025年国内磷酸铁锂动力电池装机量排名前三(以中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据为准),动力电池系统质保13年、累计行驶里程150万公里内,电池衰减不超过30%(否则无条件更换电池),动力电池热管理系统为水冷水热(质保8年)。

★全承载式车身,整车使用阴极电泳工艺,保证10年无锈蚀、骨架无断裂。

/

标段二

9米

(±0.1米)

核载人数 80(可选装 公告 规定的最大座位数)

纯电动

电池材料为磷酸铁锂材质,电池容量 280kwh,电池电芯及Pack包为同一品牌,2025年国内磷酸铁锂动力电池装机量排名前三(以中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据为准),动力电池系统质保13年、累计行驶里程150万公里内,电池衰减不超过30%(否则无条件更换电池),动力电池热管理系统为水冷水热(质保8年)。

★二级踏步;全承载式车身,整车使用阴极电泳工艺,保证10年无锈蚀、骨架无断裂。

/

标段三

11米

(±0.1米)

48座

纯电动

电池材料为磷酸铁锂材质,电池容量 350kwh,电池电芯及Pack包为同一品牌,2025年国内磷酸铁锂动力电池装机量排名前三(以中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据为准),动力电池系统质保13年、累计行驶里程150万公里内,电池衰减不超过30%(否则无条件更换电池),动力电池热管理系统为水冷水热(质保8年)。

★全承载式车身,整车使用阴极电泳工艺,保证10年无锈蚀、骨架无断裂

大型

高一级

标段四

11米 (±0.1米)

48座

纯电动

电池材料为磷酸铁锂材质,电池容量 340kwh,电池电芯及Pack包为同一品牌,2025年国内磷酸铁锂动力电池装机量排名前三(以中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据为准),动力电池系统质保13年、累计行驶里程150万公里内,电池衰减不超过30%(否则无条件更换电池),动力电池热管理系统为水冷水热(质保8年)。

★全承载式车身,整车使用阴极电泳工艺,保证10年无锈蚀、骨架无断裂

/

二、预计购置数量:标段一15辆、标段二15辆、标段三20辆、标段四35辆。

三、本项目采购有限期:2026年12月31日止。

四、本项目采购单价最高限价:标段一 72.8万元/辆、标段二 73.5万元/辆、标段三77.3万元/辆、标段四76.5万元/辆。

五、交车时间:自车辆采购通知书发出之日起40个自然日内(每延迟一天按每台车2000元标准,由中标人向采购方支付违约金)。

六、交车方式:自提。

七、投标截止时间:2026年9月20日(星期日)上午9:30。标书代写

八、投标地点:********中心(**市**坡区科城路68****中心28-6。

九、开标时间:2026年9月20 日(星期日)上午9:30。标书代写

十、开标地点:********中心(**市**坡区科城路68****中心28-6)。标书代写

十一、投标时必须提交的文件和提交方式:必须提交的文件包括单独密封的投标函、按本比选文件要求和格式编写的纸质投标文件和电子文档投标文件(PDF格式),文件提交可以采取邮寄或直接递交,邮寄收件人:********中心 卓惠(**市**坡区科城路68****中心28-6)。标书代写

十二、比选文件的获取:网上直接下载(见附件),凡有意参加投标者,请于2026年9月18日(星期五)中午12:00****服务中心联系确定比选文件购置事宜,未办理比选文件购置的,投标文件将不予接受。

联系人:卓 惠 联系电话:023-****0705

十三、有关本次招标活动投诉举报电话:

****综合部纪检人员 张老师

联系电话:023-****8037

****

2026年9月11日

比选文件(****(最终版)

198.8KB

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2026-09-11
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