****至**李家站煤炭汽车运输项目询价公告****0912
****集团国能e商平台管理办法、**公司批示,****集团国能e商平台询价确定由****通过汽车方式拉运至**李家站项目。具体方案如下:
一、项目名称:****至**李家站煤炭汽车运输项目
二、项目内容
1.项目拉运总量为300000吨,最大承运量300000吨,最小承运量300000吨,以2家供应商承运该项目,每家最大承运量150000吨,最小承运量150000吨。
2.煤炭运输过程中产生的磅差亏损由报价人承担。按照****混煤零售价格120元/吨赔付甲方的损失。运费结算量以**李家站复磅数为准。
3.运输路线:从****至**李家站,全程约为2230公里。
4.本项目服务期限:自合同签订之日起自然周期2个月。
3.运费结算方式:乙方应严格按照《运量计划书》完成运量,甲方在合同执行完成后,对已完成的运量进行结算,****银行转账形式支付运费。
4.乙方运输量以到场的复磅数为准进行运费结算,路途损耗部分的运费乙方自行承担。如单车次复磅数高于首次过磅数,甲方将对超出部分同比例倒扣核减后进行运费结算及煤炭计量。(运费倒扣核减说明:如单车首次过磅数煤炭净重为35吨,到场复磅数煤炭净重为36吨,超出1吨,运费将按照34吨进行结算)
5.因煤炭运输过程中产生的磅差亏损由乙方承担,乙方应按照甲方混煤零售价格120元/吨赔付甲方的损失,甲方开具相应的煤款发票。乙方应在运费结算前向甲方支付磅差损失,并在应支付的运费中扣除甲方的磅差损失。
6.考核周期自甲方《运量计划书》载明的起始时间起,至合同执行完毕。考核周期内实际完成运量低于甲方下达计划运量80%的,甲方有权要求乙方按照混煤零售价格120元/吨赔偿甲方损失(从履约保证金中扣减),同时就未完成部分按100元/吨的标准扣减履约保证金,履约保证金不足时从运费结算中扣减。
7.乙方按合同约定的月发运量执行运输任务,计划执行过程中,甲方可根据自身**、库存、市场、**煤炭销售价格、用户需求等情况,对合同内的运输量进行相应调整,当上述情况发生重大变化时,可停止(启动)拉运或终止合同,乙方对甲方应对实质性影响合同履行的情形(市场价格较大变动、情势变更、不可抗力等情形)充分理解,并愿意接受甲方对合同进行的相关调整,且不向甲方提出民事主张。
四、报价人须知
1.报价人报价前应详细了解公告特殊声明条款内容,由此可产生的各类风险,乙方报价时应慎重考虑。
2.报价人必须是在中华人民**国国境内注册具有独立法人资格的企业,具备有效的工商营业执照、道路运输经营许可证、税务登记证等合法证件;须具备一般纳税人资格,能够开具9%税率的增值税专用发票。
3.报价人须自行全面、细致调研核实本项目服务周期内,各运输线路的道路施工规划、阶段性交通管制、季节性天气影响、道路通行条件及运力市场价格波动等全部实际情况,充分预判项目运输全过程中可能出现的各类风险。报价人提交的报价须结合现场路况、市场行情、季节通行差异、施工影响等所有潜在因素综合测算,做到严谨精准、全面合规,一经报价即视为已充分考量全部运营风险与成本因素,后续不得因道路施工、市场变动、季节性通行受限等各类相关因素,向甲方提出调价、增补费用、顺延履约周期等诉求。
五、询价方式
本****集团国能e商平台进行密封报价电子交易,根据报价人自报价,最低价成交。密封报价交易规则,按照 价格低、运量多、提交时间早 原则进行成交。
六、其他要求
1.报价人须充分了解并认知合同履****机关的制度性要求及防疫要求,报价人承诺独立承担项目履行中的行政责任(环保责任、各类税费缴纳责任)、与第三方的民事责任、独立承担与其所属员工(包括雇工)的劳动法规定的用人单位应承担法律责任。
2.甲方不组织现场踏勘,报价人均应充分了解现场场地和相关的周边路况环境情况;不论报价人是否进行过现场踏勘,甲方始终认为报价人的报价是对现场情况充分了解和熟悉的基础上进行的;成交后,凡是以未充分现场踏勘或类似理由,要求增加价款的,甲方一律不予认可。
3.在合同期内煤炭运输总计划为300000吨,最大承运量300000吨,最小承运量300000吨。自合同签订之日起至自然周期2个月。
4.报价人报价前须认真阅读询价公告及《****集团国能e商平台合同》(****至**李家站煤炭汽车运输项目合同范本),熟知合同中的违约责任和管理考核条款。
七、此项目委托询价联系部门:国能****公司运销公司。
联系人:李新月 189****6980