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近日,沈海高速****(粤闽界)至****段改扩建工程土建工程施工中标候选人正式公示,这条总投资约156亿元的粤闽跨省交通大动脉,正式从招标阶段迈入进场施工的最后冲刺环节。
作为国家高速网G15沈海高速的核心咽喉路段,现状汕汾高速主线全长65.4公里,长期为双向四车道运行,常年叠加粤闽跨区域长途车流、潮汕城际通勤车流、临港**物流车流,通行能力早已饱和,节假日拥堵现象频发。
本次改扩建将主线全线原位拼宽至双向八车道,同步配套****港支线、**支线两条双向四车道支线,打通临港产业片区与高速主通道的快速衔接路径。
本次土建施工招标共划分9个标段,覆盖主线全部土建工程及两条支线的路基、桥涵、路面、交安、环保绿化、附属区房建等全部施工内容。其中TJ1、TJ5两个关键控制性标段工期36个月,其余7个标段工期均为32个月。
不同于普通**高速项目,本项目采用边通车边施工的原位拼宽模式,既要保障现状双向四车道基本通行,又要同步推进两侧拼宽作业,施工组织、交通疏导、安全管控的难度远高于常规工程。9个土建标段同步落地后,将直接打通整个项目的全面施工堵点,彻底解决当前粤闽界路段的通行瓶颈。
项目建成后,沈海高速粤闽界至**段通行能力将直接提升一倍,大幅压缩跨区域车辆通行时长,降低沿线物流企业运输成本,同时强化粤东地区对接闽东南、融入粤港澳大湾区的路网衔接能力,成为支撑粤**域产业升级的关键交通骨架。
目前项目仍处于中标候选人公示期,待正式结果发布后,这条粤闽大动脉的改扩建工程就将进入全线铺开的施工阶段。