国道210线固阳至东河段公路工程特许经营者招标评标结果公示

近日，国道210线**至**段公路工程特许经营者招标评标结果公示，第一中标候选人为****，投标报价****497579元，约39.85亿元，与项目计划投资398549.76万元基本持平。最终结果以正式中标公告为准。

三家候选人的报价完全一致。第一名****、第二名****公司、第****集团有限公司，投标报价均为****497579元，与项目计划投资仅相差21元。本次招标为特许经营者招标，三家在同一报价水平上竞争，按评标规则，候选人排序由报价以外的评审因素确定，价格在本次招标中未形成区分。报价相同属于正常情形，并不影响评标结果的有效性。

工程建设地点为**自治区**市，路线全长52.254公里，其中**段33.114公里（占63.4%）、旧路改扩建段16.9公里（占32.3%）、与G110共线段2.24公里（占4.3%），三段相加与全长吻合。全线采用一级公路标准建设，设计速度80公里/小时；与G110共线段采用双向6车道，其余路段为双向4车道。路基除隧道段采用分离式外，其余段落均为整体式，整体式路基断面宽度25.5米，分离式路基断面宽度12.75米×2。全线设置1600米长隧道1座，互通立体交叉2处，配套养护工区1处、超限检测站1处、主线收费站1处、停车区1处、隧道管理所1处、隧道变电所2处。

本项目为特许经营者招标，01标段中标特许经营者将****公司，对项目的投融资、建设、运营及移交等全过程工作负责，并按特许****政府方移交的前期工作、承担相应费用。也就是说，中选方接手的不只是修路本身，还包括后续的收费运营和期满移交，是一份覆盖全生命周期的长合同。按计划投资折算，全线单公里约7627万元；**段占比超六成，加上1.6****收费站、隧道管理所等配套，投资强度与工程构成相匹配。

简单说，这条线是国道210在**境内的一段升级改造——两头接**和**，**段加旧路提级，中间穿一座隧道，建成后按一级公路收费运营。项目建成后，**市区与**县之间的干线公路联系将得到升级，双向4至6车道标准替代既有旧路条件，与G110的共线衔接进一步理顺干线走廊的通行组织，沿线隧道、停车区、超限检测站等配套设施同步完善，服务沿线地区人员往来与货运通行。