关于对省道黑河至双城公路克山农场至古北乡段改扩建工程项目环境影响评价文件拟作出审批意见的公示

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

建设项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

公众参与情况

批复意见

1

省道黑****农场至古北乡段改扩建工程项目

**市**县

****

******公司

项目建设性质为改扩建，建设地点位于**县，路线起点于省道**至**公路 K0+000****农场主街东侧）（省道黑双公路旧路桩号 K414+850），****农场既有公路布线，于二十四队辟新线至朱家围子村，而后沿旧路布线，途经同贺村、西建乡、同生村、同启村、北联镇、北联林场、向华乡，终点于省道**至**公路K48+200 处（古北乡**村）（省道黑双公路旧路桩号 K463+931）。****农场至北联镇段采用三级公路标准进行建设，设计速度采用40km/h，路基宽8.5m，路面宽度7m，横断面布置为：行车道2×3.50m，土路肩2×0.75m。北联镇至终点段推荐采用二级公路标准进行建设，设计速度采用60km/h，路基宽10.0m，路面宽度 8.5m，横断面布置为：行车道2×3.50m，硬路肩2×0.75m，土路肩2×0.75m。沿线途径北联镇、向华乡等村屯过境段，设计速度40km/h，路面宽度为10.0m ，横断面布置为：行车道2×3.50m，硬路肩2×1.5m。全线共设桥梁370.6m/12座，其中**中桥122.68m/2座，利用中桥 59.8m/1座，利用小桥20.8m/1座，**小桥167.32m/8座。全线拆除**涵洞共计29道，均为钢筋混凝土箱涵。全线共有平交道口79处。项目新增永久占地109.8935hm2，临时占地5.723hm2。项目设弃土场1处。项目总投资47780.98 万，环保投资为226万元。

（一）水环境保护措施。施工期：施工人员生活污水排入附近现有防渗旱厕，定期清掏，外运堆肥；梁拆除及涵洞施工等涉水工程选在枯水期，施工前设置围堰；生产废水设置沉淀池，沉淀后回用。

（二）大气环境保护措施。施工期：产尘作业设置围挡，苫布、蓬布等遮挡；场地定时洒水；拌合站施工场地设置3m高围挡，颗粒物排放浓度应符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-2012）表2中的二级标准和无组织排放监控浓度限值。

（三）声环境保护措施。施工期：施工期采用隔声隔尘档板、减振等措施，途经敏感点路段施工时采用金属板式移动式隔声挡板，施工期应符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523－2011)标准及《声环境质量标准》（GB 3096-2008）中1、2、4a类标准要求。运营期：加强公路管理及路面养护，加强公路绿化，保持公路良好运营状态，定期进行跟踪监测，依据监测结果落实降噪措施，对同起村**公路左侧第一排 10 户居民安装通风隔声窗等措施。保护区内路段：公路边界线外50m范围内区域声环境应符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）中4a类标准要求，50m范围外区域声环境应符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）中1类标准要求；保护区外路段：三级公路段公路边界线外应符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类标准要求；二级公路段公路边界线外35m范围内区域声环境应符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）中4a类标准要求，35m范围外区域声环境应符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类标准要求。

（四）固体废物环境保护措施。施工期：生活垃圾由环卫部门统一处理；剥离表土应采取遮盖等措施，并用于覆土、绿化；施工弃渣清运至弃土场回填。

（五）环境风险及保护措施。为了防止路面降雨径****自然保护区水体，****自然保护区范围内的1座中桥设置桥面径流收集系统，桥梁两侧设置防撞护栏，因为桥梁为纵向斜坡，在其桥下一侧设置防渗事故池。取纵向排水设计、加强护栏防撞等级、加强配套管理等措施。本项目在鳌龙沟子桥梁设置桥面径流收集系统，保证道路和桥梁路段维持水力联系，运营期将事故废水引至桥下永久占地范围内的防渗事故池（设置1座50m3防渗事故池）。为保证防渗事故池在事故状态下的空池状态，当池内水位达到3/4****管理部门租****自然保护区外路段排入边沟；事故状****自然保护区外无害化处置，防渗事故池采取加盖并四周设置围栏等防护措施。项目采取切实可行的风险事故防范措施并制定风险应急预案，发生风险事故时应立即启动《突发环境事件应急预案》，在严格落实风险管理及应急措施后，可将风险发生的概率和影响后果降到最低限度。

否

同意