11亿元！中铁一局，中铁十七局拟中标盾构施工项目

近日， 大沈线（新港-小松岚段）安全升级改造项目盾构施工总承包 双标段评标结果正式公示，****、中铁十七局、中铁二十四局、中铁十二局、中铁十六局等多家中铁，中铁建系央企同台竞技，两大标段合计中标金额超11亿元。项目作为东北地区重要输气干线提质保安全重点工程，将通过隧道盾构施工方式实现多线管道集约化敷设，全面提升区域能源输送安全等级。

大沈线作为**至**核心输气主干管网，是东北天然气保供、区域管网互联互通的关键命脉。本次安全升级改造项目位于**市金普新区，线**起大沈线新港首站，北至松岚分输清管站，总长21.62公里，其中核心盾构穿越段长度达16.06公里，其余为常规线路段。项目主管道管径1219毫米，设计压力10兆帕，设计输量达84亿立方米/年，技术标准高、安全管控严。

本次改造创新性采用“多管同隧”集约化敷设方案，将沿线并行的国家管网铁大复线、新大复线、大沈线**支线多条不同管径、不同压力等级的输气管道统一纳入**隧道内敷设，同步**1座线路截断阀室，并对新港首站、松岚分输清管站两座既有场站升级改造，从根源上消除老旧管线露天敷设、交叉并行带来的安全隐患。

项目盾构施工布局科学、施工组织难度大，全线共设置6座施工竖井，划分5个盾构区间，采用双断面隧道设计：1 #至2 #竖井段隧道内径3 .5米，2 #至6 #竖井段隧道内径4 .5米。各竖井兼顾始发、接收功能，多点同步掘进，施工精度、沉降控制、交叉作业管控标准严苛，属于高难度、高风险的长距离地下管网盾构工程。

第一标段

第一名：****，投标报价****81512.31元；

第二名：****集团有限公司，投标报价****74334.22元；

第三名：****集团有限公司，投标报价****18902.85元。

第二标段

第一名：****集团有限公司，投标报价****52859.72元；

第二名：****集团有限公司，投标报价****44482.97元；

第三名：****集团有限公司，投标报价****35507.53元。

本次项目改造完成后，将彻底优化大沈线核心段管网布局，有效规避露天管线受外界环境、施工扰动带来的安全风险，大幅提升东北主干输气管道的安全性、稳定性与耐久性，强化**LNG气源向**及**南地区的输送保障能力，为区域民生用气、工业生产、能源保供筑牢安全可靠的管网根基