关于鲁甸县环城路加油站新建项目—LNG项目环境影响报告表拟审批公示

内容

要素

排放口(编号、

名称)/污染源

污染物项目

环境保护措施

执行标准

大气环境

LNG加气区

非甲烷总烃

LNG采用密闭储罐储存、输送采用密闭管道，工艺系统为密闭系统，加气过程废气回收至储罐内，经EAG加热气化器加热气化后通过低压放散管放空

厂界无组织执行《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）表3油气浓度无组织排放限值

地表水环境

生活污水

COD、BOD5、SS、NH3-N、TP

依托站区内已建化粪池（5m3）预处理达标后排入市政污水管网，最终进****处理厂集中处理

《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）表4中三级标准和《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T 31962-2015）表1中A等级标准

声环境

加气区（空压机、加气枪、潜液泵）

设备噪声

隔声、基础减振

靠近**大道（北侧）、环城公路（西侧）道路边界35±5m范围内执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348—2008）4类标准，其余区域执行2类标准

电磁辐射

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固体废物

生活垃圾

集中收集后统一委托环卫部门定期清运

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废润滑油

依托暂存至站内已建危险废物贮存设施，委托有资质单位定期清运处置

《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597-2023）《危险废物识别标志设置技术规范》（HJ 1276—2022）；危险废物转移执行《危险废物转移管理办法》（部令 第23号）

废润滑油空瓶

土壤及地下水

污染防治措施

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生态保护措施

加强站区绿化美化建设工作，绿化面积约3712m2（扩建新增1829m2）

环境风险

防范措施

1、风险防范措施

A、油类物质（汽油、柴油）泄漏风险事故防范措施

①本项目储油罐采用双层钢制油罐，油罐为地埋式敷设，设置于混凝土贮槽内，满足防渗需求。油罐采用取卸油时的防满溢措施，油料达到油罐容量90%时，触动高液位报警装置；油料达到油罐容量限定值时，自动停止油料继续进罐。每个油罐各自设置卸油管道和卸油接口，各卸油接口及油气回收接口，有明显的标识，卸油接口装设快速接头及密封盖。

②油罐设液位仪、截止阀、流量检测和检漏设备，设仪器探头，同位素跟踪及外观检查等监测溢油手段。油罐采用加强级绝缘防腐，防止对地下水对油罐的腐蚀。卸油时有专人监督和监控设施，若出现泄漏事故，一般可在 1 分钟内关闭阀门并进行控制处理。

③设置加油站管理系统。站内有视频监控装置一套，对站区实现全覆盖视频监控，包括卸油区、加油区、进出口等。加油站油品储罐的检验、运输和安装按照相关要求执行。

④定期对油品储存、输送、零售环节的设备、管道、阀门、法兰盘等进行检修、维护和保养，输油管道为埋地双层无缝钢管，采用防锈漆防锈、聚乙烯胶粘带加强绝缘防腐，由于采取严格防范措施，埋地管道发生泄漏事故情况极少。

⑤加油站周围均设置有环保沟，在地势较低处设置有三级隔油池，储油罐发生泄漏时，油品也只会停留在罐池内，而输油管道发生油品泄漏后，油品会蔓延至站区内截水沟内，然后通过隔油****处理厂处理，能够避免泄漏的油品进入地表水体中。正常运营过程中，地面冲洗废水通过环保沟进入隔油池处理；若是在卸油时或加油时发生泄漏事故，泄漏的油料也可通过环保沟进入隔油池。通过采取截断措施可避免泄漏油品通过雨水管网进入周边地表水体。

⑥地下水监控系统：储罐区设有地下水监测井，定期进行检测。

⑦生产管理：设手握金属接地体，工作人员先以手触接地金属接地体导除人体所带静电后方可进入。加油站运营期间，加强对员工风险教育及培训，****公司相应生产管理制度。

B、油类物质火灾及次生污染风险防范措施

①储油罐采用卧式钢制罐，所有油罐均进行埋地设置；油罐外表面采用符合标准的防腐设计；油罐进行防雷、防静电设置；各油罐均采用独立的通气管，通气管高出地面 4m，通气管管口安装阻火器。

②制定加油作业规范，对员工进行培训，要求员工严格按照规范加油；

③加油作业过程采用油气回收系统，控制加油油气回收系统的气液比，并定期进行检测；

④加油软管配备拉断阀，防止加油时溢油和滴油；

⑤严格按照规程操作和管理油气回收设施，定期检查、维护并记录备查。

⑥加油站的布局和设施等符合防火要求，地埋油罐的安装、防静电接地装置以及铺设电器设施等经**消防部门审核；

⑦在危险区域的入口处应设立手握金属接地体，工作人员必须先以手触接地金属器件等方法导除人体所带静电后方可进入。必须穿着防静电鞋、防静电服，使用符合安全规定的防静电工具，要避免穿化纤衣物和导电性能低的胶底鞋，工作人员穿着防静电服时，内衣严禁有两件以上涤纶、腈纶、尼龙等材料制成的服装，以预防静电引发火灾；

⑧加油站内禁止使用手机等非防爆无线通讯工具；

⑨在火灾发生时，立即停止相关作业，并通知电控人员立即切断火灾危险区域所有电源，并设置警示标志，使用邻近的便携式消防器材对火势进行扑救；

⑩对事故现场进行警戒，根据物料泄漏的扩散情况或火焰辐射热所涉及的范围建立警戒区，并在通往事故现场的主要干道上实行交通管制，警戒区域的边界应设警示标志并有专人警戒，除应急处理人员以及必须坚守岗位的人员外，其他人员禁止进入警戒区。

C、LNG泄漏风险防范措施

①严格按照《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）等有关技术规程和标准要求进行设计，LNG 工艺设备与站外建（构）筑物间的距离、防火距离等须符合《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）中相关要求。

②严格保证各类建设材料的质量，严禁使用不合格产品；施工过程中加强监理，确保涂层、管道接口焊接等工程施工质量；制定严格的规章制度，发现缺陷及时正确修补并做好记录；建立施工质量保证体系，提高施工检验人员水平，加强检验手段；选择有丰富经验的单位进行施工，并有优秀的第三方对其施工质量进行强有力的监督，减少施工误操作。

③LNG 储罐采用卧式真空绝热储罐，LNG 储罐液位上、下限及压力上限报警并远程监控；储罐的液相连接管道上应设置紧急切断阀；安全阀与储罐之间应设切断阀，切断阀在正常操作时应处于铅**启状态；与储罐气象空间相连的管道上应设置泄压阀。

④按要求选用工艺管道。站内的 LNG 工艺管道应耐低温，管材采用无缝钢管，其技术性能应满足《液化天然气用不锈钢无缝钢管》（GB/T38810-2020）的要求；LNG 储罐的进、出液相管道上设有紧急切断阀，液相管道上两个阀门之间应设有安全阀等。

⑤设置加气管理系统。LNG 储罐及其相关设备的检验、运输和安装按照相关要求执行。

⑥加强设备、管道定期检修维护；员工按规范操作；加强员工的安全技术培训，提**全防范意识。

D、LNG火灾及次生污染风险防范措施

①自动控制安全防范措施：加气站设置紧急切断系统，作业区等危险场所应设置可燃气体泄漏检测装置，并实时监控 LNG 泄漏情况。天然气浓度报警设定值不应大于爆炸下限浓度值的 20%。

②消除静电设施：站内储罐区设置有静电消除器，LNG 储罐、LNG 注气机等金属工艺设备均作防静电接地处理；LNG 槽车严禁未接地直接卸气，需在罐车和槽车抵达后静置 10min 以上，待电荷逐渐转移后方可卸气；站内工作人员应穿戴防静电工作服。

③防雷设施：加气站需按照《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）、《建筑物防雷设计规范》（GB50057-2010）要求，防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等，宜共用接地装置，其接地电阻应按其中接地电阻值要求最小的接地电阻值确定。站房及罩棚房顶宜设置防雷接地，接地电阻值不小于4Ω。

④消防设施：加气站按照《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）的要求，备足灭火器材及消防灭火沙等用品。消防器材要做到“三保证”，即一保证数量充足，二保证种类齐全，三保证使用有效。

⑤建立完善的安全管理制度：尽快开展安全评价工作并严格落实安全评价报告中各项安全防范措施。严格按照《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）的规定进行工程建设情况的自查、整改和验收，并制定和执行相应的消防管理、安全防火培训、用火用电安全管理、灭火器材维护使用、岗位消防安全等一系列安全制度，并严格遵守执行。

⑥加强设备管理和日常巡查：加气站的储气设备和加气设备一旦设备出现跑、冒、滴、漏等现象，将直接威胁加气站的安全。所以进行定期的检测和加强日常养护十分必要。作业人员应随时对站内设备设施进行检查，发现问题及时报告并按操作规程处理，确保设备、管道在设计、安装、检修的每个环节符合相关规范要求，不留任何安全隐患。检查及处理情况应当记录在案。另外，电气设备的使用不当也是加气站发生火灾的一个重要原因，所以应严格照章办事，不可私拉、乱接电线，不可使用防爆的开关、插座等电器设备。

⑦加强作业现场的安全管理：很多火灾的出现都是由于对作业现场的监管不力造成的。如对外来施工人员的安全教育流于形式，外来施工人员在加气站内吸烟，不按规定用电、用火等均有可能造成火灾。

⑧设立安全标识、规范安全操作：在道路接近加气**设置减速带和减速标志等防范措施。在 LNG 储罐及工艺装置区、加气作业区等现场设置事故照明、安全疏散指示标志，加气站进出口处、LNG 储罐及工艺装置区必须设立“严禁烟火”和“禁止使用手机”等有关警告牌。

在操作和维修设备时，应采用防爆工具；动火作业前，设备、管线必须清理、置换彻底，并进行气体分析。动火期间，安全监护人员应到现场监督。动火人员应按动火审批的具体要求作业，动火完毕，监护人员和动火人员应共同检查和清理现场。电气设备检修，应清除电气设备内的尘土及异物，严禁带点作业。

⑩加强日常防火巡查：每天对站内电气设备、照明设施，输气管线、防雷防静电接地接线状况等巡查不少于 2 次，并做好记录，一经发现 LNG 渗漏等问题要即使报告和处理。对设备渗漏要立即采取修复措施，严禁“带病”运行。

11员工培训：加大培训力度，提高员工素质，增加安全意识，制定完善的应急预案管理制度，成立突发****领导小组，并定期对加气站员工进行培训。高素质的员工对待安全的问题时能充分发挥主观能动性，为企业的发展提供保障。所以，应该注重对员工的培训和学习，开展安全教育和消防演练，使员工了解易燃、易爆、易挥发、易产生静电等基本特性，了解火灾的特点，熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能，牢固树立“安全第一、预防为主”的意识，自觉遵守规章制度，从而避免由于人为因素而引发的火灾。

12在火灾发生时，立即停止相关作****管理部门，立即通知电控人员立即切断火灾危险区域所有电源，并设置警示标志，使用邻近的便携式消防器材对火势进行扑救；合理制定救援及疏散路线，救援及疏散制定路线根据当时气象条件，选择侧风向一侧开展工作。

2、突发环境事件应急预案

现有项目已于2024年9月编制有《****加油站突发环境事件应急预案》，并于2024年9月6****环境局**分局备案，并取得了突发环境事件应急预案备案表，备案编号：530621-2024-019-L。

扩建项目投产后，全站生产工艺及风险源发生变化，根据《企业事业单位突发环境事件应急预案备案管理办法（试行）》规定，建设单位应对现实施的《****加油站突发环境事件应急预案》进行修订，并将新修订的****管理部门重新备案并加强演练。

其他环境

管理要求

1、生活垃圾环境管理

生活垃圾委托环卫部门清运处置，日产日清。

2、危险废物环境管理

A、储存要求

①现有危险废物产生情况记录中应增加扩建项目新增危废产生情况记录，记录内容包括：危废名称、来源、数量、特性和收集容器的类别、入室日期、存放地点、出室时间以及回收单位名称；

②定期检查危险废物收集容器有无破漏、渗漏和污染，发现破损，应及时采取措施清理更换；

③存放危废的容器按规定设置警示标志；

④危险废物暂存量不宜过多，定期委托危险废物处置协议单位清运处置。

B、管理要求

①加强管理专员日常培训，进一步建立、健全危险废物管理责任制，切实履行职责，防止因危险废物收集、暂存不当导致的环境污染事故；

②根据扩建项目新增危险废物种类及数量，完善危险废物收集、暂存和转运有关的规章制度，不得擅自倾倒、堆放危险废物；根据扩建新增危险废物种类及数量，及时更新危废处置协议。

C、台账管理要求

公司已制定危险废物登记台账制度，应按排污许可管理要求进一步完善危险废物相关台账的记录和保存工作。

3、排污许可管理

根据《排污许可管理条例》《排污许可管理办法》相关要求，本项目扩建完成后应对现有排污许可证进行申请变更，根据《固定污染源排污许可分类管理名录》（2019年版），加油站排污管理类别为简化管理。

4、“以新带老”

①现有项目已于2024年9月编制有《****加油站突发环境事件应急预案》，并于2024年9月6****环境局**分局备案，并取得了突发环境事件应急预案备案表，备案编号：530621-2024-019-L。

扩建项目投产后，全站生产工艺及风险源发生变化，根据《企业事业单位突发环境事件应急预案备案管理办法（试行）》规定，建设单位应对现实施的《****加油站突发环境事件应急预案》进行修订，并将新修订的****管理部门重新备案。

②在现有环境管理的基础上，进一步加强废水、废气、固废、噪声等环保设施的运行维护管理，保障其正常有效运行。

5、环境监测计划

现有项目自行监测内容按排污许可证（编号：****0600MADUM7832M001Q）许可自行监测计划进行。本次环境监测计划仅对扩建项目提出。

参考《排污单位自行监测技术指南 总则》（HJ 819-2017）、《排污单位自行监测技术指南 储油库、加油站》（HJ 1249—2022），本项目运营期环境监测计划如下表5-1所示，由建设单位委托具有环境监测资质的单位进行定期监测。

表5-1 监测计划表

6、建设项目竣工“环境保护验收”

根据《国务院关于修改的决定》（国务院682号令），工程建设执行污染治理设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的“三同时”制度。工程投入运行后，建设单位应当按照国务院环境保护行政主管部门规定的标准和程序，自行对配套建设的环境保护设施进行验收，编制验收报告，并依法向社会公开验收报告。

本项目建成后，建设单位须根据《建设项目环境保护管理条例》及《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》有关规定开展环境保护竣工验收，待工程验收合格后方能正式投入运行。

表5-2 工程竣工环境保护验收内容一览表