山东省环境保护厅关于新建地方铁路海阳至凤城线工程环境影响报告书的批复

发布时间: 2026年09月16日
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****关于**地方铁路**至**线工程环境影响报告书的批复
鲁环审〔2011〕147号

**国际****公司:

你公司《关于〈**地方铁路**至**线项目环境影响报告书〉提请审查的请示》(中能字〔2011〕17号)收悉。经研究,批复如下:

一、项目为**单线电气化货运铁路,**正线全长67.309km,其中**港进港铁路8.875 km,另疏解线3.503 km,线路自蓝烟线**站海凤线起点,经过**市的徐家店镇、郭城镇、朱吴镇、盘石镇、留各庄镇、**街道至**港。该项目投资344109.29万元,其中环保投资16781.5万元。设有5个车站,1个线路所(蒿夼线路所),其中:**2个车站(朱吴会让站、**站),预留2个车站(郭城站、潘家庄站),改建1个车站(**站)。建设桥梁46座,其中:特大桥梁8座、大型桥梁23座、中小桥15座。隧道7座。配置8处弃土渣场,4处取土场,总占地约605.7亩。**2座110kv变电站。项目永久占地3880亩,其中:农用地3601亩(耕地3495亩,园地73亩,林地33亩),荒地102亩,建设用地(宅地)178亩。项目建设符合有关产业政策和行业规划,在落实报告书提出的污染防治和生态保护措施后,能够满足环保要求,同意项目建设。

二、该工程涉及到生态、水环境、噪声、振动及水土保持等方面的环境问题。在项目设计、建设及今后运营过程中应重点做好以下工作:

(一)加强施工期间的环境管理

1.耕地与农田保护。设计中应进一步优化线路布设,在线路经过基本农田段尽量收缩边坡,降低路基高度,最大限度减少基本农田占用面积;工程设置的取土场、施工便道、施工场地等临时性用地不得占用耕地和基本农田。

2.植被保护与恢复。工程用地范围内,适宜移植的树木应当在工程占压**行移栽;工程线路两侧用地界范围内可绿化地段应根据工程绿化方案,采取绿化防护措施;对站场新增永久用地应落实绿化设计方案。

3.临时工程的防护。工程填方表层剥离土壤应集中在临时堆土场存放,用于铁路绿化工程的表土改造;取土场应集中设置,并尽量利用荒地进行取土,表层熟土要集中堆放,取土场取土后应及时平整,回铺覆盖熟土,并恢复植被或改作池塘;**施工便道要尽量与当地村庄道路建设相结合,合理规划便道的走向、长度及宽度,做到永临结合;施工结束后,对不能利用的便道、施工场地和营地等临时占地要平整清理恢复植被。

4.施工物料应集中存放,物料堆存及运输时须采取压实或篷布罩盖;物料堆场须远离居民住宅区、学校等敏感保护目标300m以外,且应设在下风向;对运输道路、施工路段、物料堆场等易扬尘处要采取定时洒水等抑尘措施,控制扬尘污染。施工临时饮食炉灶须使用清洁能源。

5.农村地区施工营地应设旱厕,并及时清淘、加强管理,粪便集中用于积肥;**施工营地尽量利用既有排水管道,生活污水就近接管;施工机械维修点应设在硬化地面或干化场,维修、清洗污水要集中收集处理;加强施工管理,减少施工机械跑冒滴漏油;线路跨越河流施工时,针对不同基础形式,采取相应防护措施,禁止施工物料和施工泥浆流入河中。

6.合理布局施工现场,施工场地应尽量远离居民点,噪声大的施工机械布置在远离居民点一侧,施工便道尽量远离居民点,合理安排载重车辆走行时间,严格控制强噪声机械夜间施工作业。

7.施工期建筑垃圾须运至指定的弃渣场或其他指定场所处置,生活垃圾应实行定点收集,送环卫部门集中处置。

(二)沿线跨越昌水河、建新水库支流等水体的桥梁施工应选择在枯水期进行桥梁水下部分施工,涵洞施工尽量避免雨季和农灌季节;桥面设置排水系统,以控制雨水对水质产生影响。防止施工机械油料泄漏,河流两岸禁止堆放油类等物料,散体建材覆盖防水油布等;制定危险化学品运输事故应急预案,防止危险品运输过程中的突发事故对水体造成污染。禁止在水源地内设置施工营地等大临工程,河道300m范围内严禁设料场、废弃物堆放场、施工营地等。禁止在河内清洗装贮油类或其他有毒有害物质的车辆及包装用具

(三)落实噪声、振动治理措施,全线敏感点17处,其中30m以内噪声敏感点5处,工程沿线声环境敏感点密集,按照《铁路边界噪声限值及其测量方法》(GB12525-90****中心线30m处的噪声应达到昼夜70dB限值要求,对30m范围内已有的居民住宅等噪声敏感建筑物,应结合工程征地和城市规划改造予以迁出,或改变使用功能。对30m以外预测超标的噪声敏感建筑物,应区别不同情况,分别采取拆迁、改变建筑物使用功能、设置声屏障、安装通风隔声窗等措施。确保沿线环境噪声满足《声环境质量标准》(GB3095-2008)声功能区标准要求。

(四)牵引变电所****学校、医院、办公区和居民区等电磁敏感目标。工程应预留有线电视建网费,对沿线受影响的有线网的居民用户实施补偿。铁路沿线接触网及牵引变电所边界产生的工频电磁场须满足《500kV超高压送变电工程电磁辐射环境影响评价技术规范》(HJ/T24-1998)中“工频电场4 kV/m和工频磁感应强度0.1mT”的限值要求。

(五)沿线60m内振动敏感点11处。加强机车、轮轨的系统维护、保养,采用线路工程减振降噪技术,从源头控制铁路振动,确保振动值满足《城市区域环境振动标准》(GB10070-88)相应标准要求。

(六)蒿夼线路所和朱吴会让站配建智能化污水处理设施,污水经处理后,满足《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2002)要求,全部用于站场绿化,不外排。

**站污水经市政污水管网进在****处理厂处理,**站污水经市政污水****处理厂处理,禁止废水直接外排周围环境。

(七)征地、拆迁涉及到沿线文物古迹时,应按国家及**省文物保护相关法规落实各项文物保护措施。施工过程中发现文物应立即停止施工、保护好现场,并立即向文物保护主管部门报告。

(八)严格按照国家相关规定进行占地和拆迁补偿。落实农田补偿措施,妥善安置需搬迁的居民。

****管理部门应合理规划与利用线路两侧区域,禁止**居民住宅、学校、医院等噪声、振动敏感建筑,既有建筑不宜进行改扩建。

三、制定施工期环境保护手册,对施工人员进行环保培训。开展环境监理,在施工招标文件、施工合同和工程监理招标文件中明确环保条款和责任,定期向地方环保部门提交工程环境监理报告。

四、你公司必须严格执行配套建设的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度。建设项目竣工后,****环保局书面提交试运行申请,经同意后方可进行试运行,并应当在3个月试运行期内,向我厅申请环境保护设施竣工验收,经验收合格后,该项目方可正式投入营运,违反规定的,你公司应当承担相应法律责任。

五、若该项目的选线方案有重大变动,应当重新向我厅报批环境影响评价文件。

二一一年七月六日

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2026-09-16
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