唐津高速公路河北段改扩建工程上跨七滦、陡河电厂专用线及下穿唐曹、唐包等铁路工程施工总价承包

唐津高速公路**段改扩建工程上跨七滦、陡河电厂专用线及下穿唐曹、唐包等铁路工程施工总价承包

建设地点：****电厂专用线K13+313和K8+670.3； 七滦铁路下行线K28+672.5； 唐包铁路下行线K71+639.4； 唐曹铁路下行线K6+525.1

建设规模：****电厂专用线约K13+313（**站～陡电站）附近及对应荆****电站～荆各庄矿）附近唐津高速公路**段25m空心板梁拆除，分别以45°、63°交角采用（3×30+3×40+（30+40+35）+4×30）m和（3×30+3×40+（35+40+30）+3×30）m孔跨布置**预制架设小箱梁上跨铁路，预制架设法施工。左幅涉铁范围桥长435m、右幅涉铁范围桥长405m。 ****电厂专用线约K8+670.3（**站～陡电站）附近唐津高速公路**段3×25m钢筋混凝土连续箱梁拆除，原位以28.9°交角重建孔跨为（30+40+30）m预制架设小箱梁上跨铁路，预制架设法施工。左、右幅涉铁范围桥长均为107m。 在七滦铁路下行线K28+672.5（**站～洼里站）附近唐津高速公路**段25m空心板梁拆除，原位以为46.6°交角采用左幅（29+40+36）m+（30+30+40+35）m、右幅（29+40+36）+（30+36+40+29）m预制架设小箱梁上跨铁路，预制架设法施工。左、右幅涉铁范围桥长均为244.25m。 在唐包铁路下行线K71+639.4（**南站～唐**站）附近以约66.3°采用地基处理+挡墙方式路基帮宽方案下穿铁**梁，左、右幅涉铁范围全长94m。 在唐曹铁路下行线K6+525.1（七道桥站～曹庄子线路所站）附近以84.3°采用地基处理的路基帮宽方案下穿铁**梁，左、右幅涉铁范围全长64m。

本工程施工图范围内的全部工程。招标内容对应预算章节中的范围是： 第一部分：建筑安装工程费 K4+852.800****电厂专用线（含铁路设备迁改）；K9+198.600****电厂专用线（含铁路设备迁改）；K12+990.500 上跨七滦铁路（含铁路设备迁改）；K986+818.131 下穿唐包铁路（含铁路设备迁改）；K987+690.200 下穿唐曹铁路（含铁路设备迁改）； 专项费用（施工场地建设费、安全生产费）

工程数量为：详见施工图设计文件，里程/范围：****电厂专用线K13+313和K8+670.3；七滦铁路下行线K28+672.5；唐包铁路下行线K71+639.4；唐曹铁路下行线K6+525.1。

第一名： ****

****集团****公司 联合体

投标报价(元)： ****90472.9

第二名： ****公司

****集团****公司 联合体

投标报价(元)： ****65438

第三名： ****集团有限公司

投标报价(元)： ****77771.4

项目名称：九州汇**区智慧农业产业园项目EPC总承包

建设地点：**市****农场低山分场。

建设规模：本项目为盘活闲置资产项目，规划用地238亩，打造高端智慧农业产业园。主要建设内容

及规模:1、****基地133200平方米(200亩)，办公用房500平方米，工人宿舍200平方米，加压泵房200平方米，冷库200平方米、蓄水池1000平方米，操作棚300平方米，保安室、停车场、户外休闲设施等。2、建设中高端园林观光式现代蔬菜、瓜果种植、养殖、试验休闲区及配套设施。

本项目总投资：动态总投资50000.00万元【其中：勘察费约为354.79万元；设计费约 790.70 万元；**费约为 48854.51 万元】。

第一名：******公司

****公司

****集团****公司

第二名：******公司

****公司

第三名：******公司

****公司

项目名称：**市轨道交通15号线南延伸工程轨道施工工程

工程概况 **市轨道交通15号线南延伸工程线路主要沿望园路-**南路走行，全长约10.31km，采用地下线敷设方式，共设车站4座，为望园路站、**美谷大道站、环**路站、紫光路站。其中换乘站1座，为望园路站，可与5号线、规划南枫线换乘。设预留站兼中间风井1座，为西闸公路站（预留），设中间风井1座，为金庄公路风井。全线最大站间距为3.71km，为环**路站~西闸公路站（预留）区间，最小站间距为1.22km，为紫光路站~紫竹高新区站（已建）区间，平均站间距为2.05km。 正线和配线轨道结构一般为：一般地段采用DTⅢ2-A型扣件、预制轨道板整体道床或预应力钢筋混凝土长轨枕整体道床；中等减振地段采用压缩型减振扣件、预制轨道板整体道床或预应力钢筋混凝土长轨枕整体道床；高等和特殊减振地段采用DTⅢ2-A型扣件、预制钢弹簧浮置板整体道床（特殊条件采用短轨枕、现浇钢弹簧浮置板整体道床）；****集团标准图系列60kg/m钢轨9号单开道岔，环**路站采用9号道岔4.6m间距交叉渡线；单开道岔和交叉渡线轨下基础采用预制道岔板及钢桁架长轨枕相结合整体道床；轨道附属设备主要包括挡车器、线路及行车标志和钢轨涂油器等。 停车场：南延****停车场1座，接轨环**路站，选址位于高丰路以北、望园路以西、规划环**路以南、沪金高速以东地块内，用地面积约13.7ha。 车辆类型为A型车，车辆编组6节车，轴重160kN，接触网供电。 2、工程范围 本次招标范围为**轨道交通15号线南延伸轨道施工工程。 （1）正线范围：望园路站～紫竹高新区站（已建）NSK0+098.291/NXK0+099.421～NS（X）K10+409.233。 （2）配线范围：望园路站、环**路站、紫竹高新区站设置的道岔和渡线等。 （3）出入线范围：R（C）CK0+000.000～CSK0+851.071/ RSK0+822.264。 （4）停车场：****停车场铺轨工程。 具体工程数量见设计图纸和工程量清单。

第一名：****集团有限公司

投标报价（万元）12235

第二名：****公司

投标报价（万元）12454.6146

项目名称：****集团区域综合能源管理节能降碳建设项目工程总承包

本项目勘察、施工图设计、施工等工程总承包的全部工程内容。勘察内容包括但不限于地形图测量、航拍图、管线探测、坐标转换、工程放点等内容；施工图设计包含施工图设计、施工图预算、工程竣工验收前的其他设计相关工作等；施工包含施工图纸和工程量清单所涵盖全部内容的全过程施工建设、设备采购及安装调试、工程交付、质量保修等全部工程内容。

建设地点：**省**市**内

合同估算价（元）：****99800.00

第一名：****集团有限公司

****公司

****设计院****公司

**省恒基****公司

第二名：****公司

****集团有限公司

****公司

第三名：****集团****公司

****设计院****公司

项目名称：大沈线（新港-小松岚段）安全升级改造项目盾构施工总承包

项目规模：大沈线（新港-松岚段）安全升级改造管道起点为大沈线新港首站，终点为大沈线松岚分输清管站，总体走向为由南向北。线路全长约21.62公里，其中盾构穿越段管道位于公路或国家管网管廊带下方，长度为16.06公里。大沈线（新港-松岚段）安全升级改造管道管径1219毫米，设计压力10兆帕，沿线设置线路截断阀室1座，并对已建大沈线的新港首站和松岚分输清管站进行改造。同时，将该段并行的国家管网铁大复线（设计压力8.0兆帕，管径711毫米）、新大复线（设计压力4.0兆帕，管径508毫米）和大沈线**支线（设计压力6.3兆帕，管径610毫米）管道一并纳入隧道内。 本项目盾构施工共设置六个竖井，分五个盾构区间，1#~2#竖井段盾构内径3.5m；2#~6#竖井段盾构内径4.5m。其中，1#、6#竖井为始发竖井，4#竖井为接收竖井，2#、3#、5#竖井为接收和始发竖井。

第一标段

第一名：****公司

投标报价：****81512.31

第二名：****集团有限公司

投标报价：****18902.85

第一名：****集团有限公司

投标报价：****74334.22

第二标段

第一名：****集团有限公司

投标报价：****52859.72

第二名：****集团有限公司

投标报价：****35507.53

第三名：****集团有限公司

投标报价：****44482.97