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G354冷水江至新化公路工程（冷水江段）

审批

湖南-娄底-冷水江市

发布时间： 2026年09月17日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
914********200093L	曾永辉
曾永辉	省市**市
省市冷****交通局）

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

G354至公路工程（**段）

2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	G54-G54-道路运输业
	省市**市
经度:111.399420,111.405730,111.415670,111.419850,111.424770,111.435760 纬度: 27.709060,27.703400,27.705120,27.701850,27.702080,27.699620	****保护厅
	2013-10-21
湘环评〔2013〕256号	无
	7200
1691.73	冷**建设局、**养护中心
114******510810H、124******189049E	湖****集团有限公司
914********4872994	******公司
****0100MA4Q185B7Q	2024-11-04

2026-08-18	2026-09-15
	**建设项目环境信息公示平台

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本项目路线起始于市锑度中路和环路交叉口处，终止于****连乡麦元村，按双向四车道公路等级I级建设，设计时速80km/h，沥青混凝土路面，路基宽度24.5m。起止桩号K0+000~K4+230，全长4.1km。	本项目路线起始于市锑度中路和环路交叉口处，终止于****连乡麦元村，按双向四车道公路等级I级建设，实际时速70km/h，沥青混凝土路面，路基宽度24.5m。起止桩号K0+000~K4+230，全长4.256km。
施工过程中因避让矿坑变更线路导致线路长度增加，对路线长度进行重新核定调整后增加156m。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

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环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

设计车速80km/h，环评批复要求****社区）（K0+000~K1+900）限速60km/h。	实际车速70km/h。
本项目实际情****局**大队意见，由于周边居民敏感点较多，考虑安全问题，将本项目车速限制为70km/h，本项目起点处（K0+000~K1+900）已设置实时测速装置，可实时监测本项目流动车辆车速，本项目其他段已设置限速70km/h、禁鸣、时段限行等标识标牌，建设单位已在公路沿线两侧种植了绿化隔离带，全线已实施增加绿化措施，根据表7.3-2公路沿线声环境敏感点现状监测结果，公路沿线各声环境敏感点的昼间和夜间的噪声监测值均符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的相关标准，以保证运营期噪声达标排放。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、根据原环评路线走向图可知，段路线走向大致为东南向西北走向。 2、原环评报告书（+）涵洞61道； 3、原环评报告书（+）平面交叉3处（市2处，县1处）； 4、原环评段挖土方：21.56万m3，挖石方：12.63万m3，填土方：25.16万m3，填石方：12.63万m3； 5、原环评报告书（+）公路全线永久占地729.68亩，其中耕地305.51亩、林地230.27亩； 6、原环评报告书（+）需拆迁房屋等建筑物18065m2，70户。	1、根据环评阶段和实际验收阶段线路走向变化对比图（见附图2）可知，实际验收阶段本项目路线走向未发生变化，路线摆动为3处（K1+065~K1+689段、K1+689~K2+760段、K2+760~K3+321段），最大摆动方向及幅度分别为向南偏移46m、向北偏移215m、向西南偏移77m，其中摆动幅度超出200m的路段（K1+689~K2+760段）长度为230m，占全路段的5.4%。 2、实际段建设2道； 3、实际段交叉工程共4处（K0+000、K1+620、K2+090、K3+355）； 4、实际段挖土方：4.5万m3；挖石方：14.1万m3；填土方：0.5万m3；填石方：3万m3； 5、实际（+**）征用土地644.67亩，其中耕地364.79亩，林地75亩； 6、无环保拆迁。
1、施工过程中因避让矿坑优化局部线路，变更了路线走向。 2、施工图设计进行了调整，减少了涵洞更有利于保护沿线农灌设施。 3、施工图设计进行了调整，增加了交叉更方便于周边群众出行。 4、由于本项目沿线地质条件杂，路基填方途径水田和鱼塘地段路基软基处理较多，施工方对路基土石方比例进行了调整。 5、施工图设计重新进行了征地**人民政府审批，减少了征用土地，征地补偿均已按照《政府关于调整省征地补偿标准的通知》（湘政发〔2012〕46号）等文件实施到位。 6、根据建设单位提供资料可知，本项目总拆迁建筑面积为2387.97m2，拆迁内容为6栋房屋及1栋杂屋。

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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5、环境保护对策措施落实情况

依托工程