G65包茂高速达州至陕西、达州至重庆段及G76厦蓉高速隆昌至贵州赤水段安全韧性提升工程HBFW标段中标候选人公示

（G65包茂高速**至**、**至**段及G76厦蓉高速**至****段安全韧性提升工程）中标候选人公示

项目及标段名称	G65包茂高速**至**、**至**段及G76厦蓉高速**至****段安全韧性提升工程 HBFW
项目业主	****	项目业主联系电话	139****4550
招标人	****	招标人联系电话	139****4550
招标代理机构	****	招标代理机构联系电话	159****3857
开标地点	****政府政务服****服务中心(**市**区**南街101号丰德成达中7层)	开标时间	2026-09-17 09:00:00
公示期	2026-09-18 至 2026-09-22	投标最高限价（元）	****000.0

中标候选人及排序 中标候选人名称 质量 工期(交货期) 投标报价（元） 经评审的投标价（元） 综合评标得分 第一 名 **** 合格，符合国家相关规定。 730 ****575.00 ****575.00 94.17 第一 名 ******公司 合格，符合国家相关规定。 730 ****402.00 ****402.00 79.61 第一 名 四****设计研究院有限公司 合格，符合国家相关规定。 730 ****106.00 ****106.00 97.62 第二 名 第三 名 中标候选人及排序 中标候选人名称 评标专家 商务部分得分 技术部分得分 报价部分得分 第一名 **** 评标专家1 60.0 25.5 9.87 评标专家4 60.0 24.3 9.87 评标专家3 60.0 20.3 9.87 评标专家2 60.0 25.9 9.87 招标人代表1 60.0 25.5 9.87 第一名 ******公司 招标人代表1 46.5 25.5 9.93 评标专家4 46.5 21.0 9.93 评标专家2 46.5 25.5 9.93 评标专家1 46.5 24.0 9.93 评标专家3 46.5 19.9 9.93 第一名 四****设计研究院有限公司 招标人代表1 60.0 27.0 10.0 评标专家3 60.0 28.8 10.0 评标专家1 60.0 28.5 10.0 评标专家4 60.0 27.6 10.0 评标专家2 60.0 26.2 10.0 第二名 第三名

中标候选人的评审情况

职务 姓名 执业或职业资格 职称 证书名称 证书编号 职称专业 级别 职务 姓名 执业或职业资格 职称 证书名称 证书编号 职称专业 级别 职务 姓名 执业或职业资格 职称 证书名称 证书编号 职称专业 级别 职务 姓名 执业或职业资格 职称 证书名称 证书编号 职称专业 级别 职务 姓名 执业或职业资格 职称 证书名称 证书编号 职称专业 级别

第一中标候选人项目管理机构主要人员
项目负责人	杨灼萍	环境影响评价工程师;咨询工程师	GX120****3597	生态环境保护工程	高级工程师
项目技术负责人	尚建国	环境影响评价工程师	GX120****2803	环境保护工程	高级工程师
项目负责人	赵志林	环境影响评价工程师	202********0200013081B	生态环境保护专业/环境工程与技术咨询	高级工程师
项目技术负责人	袁波波	环境影响评价工程师	202********0201004461B	生态环境保护专业/环境工程与技术咨询	高级工程师
项目负责人	车玲	环境影响评价工程师;注册环保工程师	073********510278；B****00034	环保工程	高级工程师
项目技术负责人	何洋	环境影响评价工程师	202****3939	环境工程	高级工程师
第二中标候选人项目管理机构主要人员
项目负责人
项目技术负责人
第三中标候选人项目管理机构主要人员
项目负责人
项目技术负责人

项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 技术负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 技术负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 技术负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 技术负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 技术负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人

第一中标候选人类似业绩
****集团有限公司**高速公****指挥部	**至**高速公路****至**段改扩建工程竣工环境保护验收技术咨询服务		2022-05-07		**至**高速公路****至**段改扩建项目(以下简称项目)位于**市、**市境内。根据《国家公路网规划(2013年-2030年)》，项目是国家高速公路网“7射、11纵、18横”主干线中**至**(G75)高速公路和 S31三江至**的重要组成部分，是**北部湾经济区的骨架公路，是国内区外省份与东盟进行经济贸易最便捷的**道，也是我国东西部地区的出海**道，在国家高速公路网中具有十分重要的地位和作用。该项目全线总里程 138.684km。采用双向八车道高速公路标准，设计速度为120km/h，路基宽42m，沥青混凝土路面。其中，项目主线**至山口段桩号为K2099+040.675~K2210+821.93，路线总里路111.936km 。**支线桩号为LK540+000~LK566+750.099,路线总里程26.748km。工作内容：环境保护咨询、环境保护验收调查。行业类型：公路。环境影响报告批复部门：广****保护厅。	569300.00	杨灼萍
******公司	巴马-**公路巴马至**段施工期环境监测及竣工环境保护验收技术服务		2021-02-24		巴马一**公路巴马至**段位于**市巴马县、**市**县境内，是《**高速公路网规划(2018-2030)》规划“1环12横13纵25联"中的“纵11”线巴马至**高速公路的组成路段，项目推荐方案由主线、义圩连接线组成。主线推荐方案路线起点(桩号K0+000)位于巴马县城南侧设长村与在建的贺巴高速(都安至巴马段)相交，向南经那桃乡、燕洞镇、朔良镇、林逢镇，于林逢镇东侧下穿南昆高铁，后上跨G324 国道、**航道与南百高速相交，终点(桩号K67+200)位于林逢镇公靖村南侧，主线全长67.2km，其中巴马县境内 11.413km，**县境内55.787km。全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100km/h，路基宽度26m，采用沥青混凝土路面。义圩连接线起点位于义圩镇北侧，主线K线在义圩镇世木村设置义圩互通(K15+867)，连接线起点与义圩互通相接，向西至定怒屯后折向北，终点接G243开县至**公路，与义圩镇相接，全长9.489km。连接线采用双向两车道二级公路标准，设计速度60km/h，路基宽度10m，采用沥青混凝土路面。本项目于2020年10月17日开始工建设，2022年12月底通车。工作内容：环境监测、环境保护验收调查。行业类型：公路。环境影响报告批复部门：**壮族自治区环境厅。	670000	杨灼萍
******公司	****工程项目环境、水土保持监测及验收技术服务		2022-11-10		****始于******，溯沙坪河而上入**境，跨分水岭沿旧州江而下至陆屋，汇入**干流经**港入海，线路全程约140km。****沟通西江水系和钦江水系，上游与西江航运干线相连，向西经邕江直通**，向东经郁江直通粤港，向北通过**、红水河或**直达**，向南由**出海。西江航运干线中上游经****由**港出海，较目前经**由**出海缩短航程约560km，是**内河出海的捷径。****航道按3000吨级标准建设，远期需根据货运量及船舶大型化发展情况适时提等升级。预测2035、2050年****货运量将分别达到1亿吨、1.5~1.8亿吨。主要运输货种为煤炭、金属矿石、非金属矿石、水泥、粮食、矿建材料、集装箱等。****近期调水24m3/s，****水库优化调度实现;远期调水40m3/s，通过南盘江调水工程实现。****全长约140km，分为沙坪河段、分水岭段、钦**流段、钦**区段、入**近海段。航道实施裁弯取直57处，工程永久占地2739.91公顷，疏浚开挖量5992.3万立方。**沿线布置3个枢纽，分别为马道枢纽、企石枢纽、青年枢纽，共占地446.57公顷，形成淹没区9.18公顷。工作内容：环境保护咨询、环境保护验收调查。行业类型：**和航运。环境影响报告批复部门：**壮族自治区环境厅。	****1688.00	杨灼萍
******公司	**-**公路**至**段施工期环境监测及验收技术服务		2021-01-21		**(黔桂界)至**公路(**至**段)(项目代码:****)位于****市及**市**区、**县、**塘区境内。公路主线起于****市四塘镇西侧，终点位于**市**塘区石埠北立交，主线全长84.729千米;采用双向六车道高速公路标准，设计速度120千米/小时，路基宽度34米，沥青混凝土路面。锣圩连接线位于锣圩互通式立交，接县道X036，路线长0.150千米;金陵连接线位于金陵互通式立交，接省道S214，路线长0.141千米;连接线均采用二级公路标准，设计速度60千米/小时，路基宽10米，沥青混凝土路面。工作内容：环境监测、环境保护验收调查。行业类型：公路。环境影响报告批复部门：**壮族自治区环境厅。	****000	杨灼萍
伊犁中铁基础设施****公司	G218线**市过境公路工程环境保护全过程技术服务		2021-01-25		线路全长51.397km，路线走向为:起点接清伊高速改造66团互通，向南布设跨越精****水厂，****水厂西侧通过继续向南跨越伊犁河后向东延伸紧贴**新区规划外围，行至六十九团9连，在六十九团9连东侧向北转折，在****市城市供水工程上游1.5km处跨越伊犁河后，路线沿吉尔格朗**侧向北布设，终点位干**子村东侧萨地克于孜乡西侧，接伊墩高速。道路等级为一级公路，设计时速为100km/h，路宽26/49.5m(中:K2+000~K5+700及K17+000~K22+000段采用带辅道断面，路基宽度49.5m)。工作内容：环境保护咨询、环境保护监理、环境监测、环境保护验收调查。行业类型：公路。项目环境影响报告批复部门：****环境保护局。	****000.00	赵志林
**那巴高速****公司	国道218线那拉提至巴仑台公路项目环境监测				G218线那拉提至巴伦台公路位于**维吾尔自治区**和**境内，路线起点位于**县那拉提镇东侧，与G218线墩麻扎至那拉提一级公路顺接;终点位于**县巴伦****车站附近，与G0711**至**高速公路相接。该项目全长215.353千米，采用双向四车道一级公路标准，设计速度采用80千米/小时和100千米/小时，路基宽度采用24.5米和25米。其中，桥梁42519米/96座，涵洞217道，隧道37362米/14座，互通式立交5处，服务区3处，停车区5处，收费站4处，****中心1****服务区合建)，养护工区3****收费站合建)，隧道管理站2****收费站合建)。工作内容：环境监测。行业类型：公路。项目环境影响报告批复部门：****生态环境厅。	****700.00	赵志林
**新交建精阿****公司	G3018线**至**公路工程项目环境保护竣工验收				本工程主线全长约68.731公里，按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，采用整体式路基，路基宽度为26米。**连接线3条，分别为**连接线、八十二团连接线和九十团连接线，线路长度分别为5.975公里、3.859公里和2.756公里，均按照双向二车道二级公路标准建设，设计速度80公里/小时，采用整体式路基，路基宽度为12米。全线设大桥2330米/5座，中小桥88米/4座、涵洞85座、互通式立交4处、分离式立交5处、**与通道20处、服务区1处和收费站4处。全线桥梁占线路总长比为4.87%。工程永久占地约383.27公顷，其中占用耕地约42.43公顷、林地约139.80公顷、草地约93.98公顷、其他农用地约1.04公顷、未利用地约106.02公顷。临时占地约171.88公顷，主要包括耕地、林地、荒地和草地等。工程挖方量为134.61万立方米,填方量为642.24万立方米,借方量为592.73万立方米，弃方量为87:76万立方米。全线设置取料(土)场4处，弃方回填取土场，不单独设置弃土(渣)场。工作内容：环境保护验收调查。行业类型：公路。项目环境影响报告批复部门：****生态环境厅。	510000.00	赵志林
**沿江****公司	G4216线****至**段高速公路项目环境监测		2021-08-02		行业类型：公路。工作内容：环境监测。环境影响报告批复部门：****生态环境厅。该项目位于**省**市**县和凉山州**县、**县、**省**市**县、**县境内，由高速公路主线、**支线、**支线及马湖连接线组成。调整后工程主线长165688m,**支线长3789m,**支线长4497m,主线及支线采用高速公路标准，设计速度80km/h,路基宽度25.5m,双向4车道。全线均采用沥青砼路面，共设置桥梁39.186km/104座，隧道123.495km/46座，互通式立交12处，涵洞及通道60道、服务区3处、停车区1处，管理中心2处、养护工区3处、安检站2处、收费站13处、隧道管理站8处，工程总投资约402.06亿元，其中环保投资29699.79万元。	****490.00	沈维亮
**天眉乐****公司	天府新区经**至**高速公路项目环保咨询及验收服务		2023-09-28		行业类型：公路。工作内容：环境保护咨询、环境保护验收调查。环境影响报告批复部门：****生态环境厅。项目主线全长约94.496km,采用高速公路标准，沥青砼路面，设计速度120km/h;双向六车道路基宽度34.5m,双向八车道路基宽度42m(路段长34.47公里);互通连接线长37.78km。主线共设置桥梁46320.55米/106座(包含互通区主线桥),其中特大桥12369.52米/6座，大中桥33951.03米/100座；设置涵洞及通道147道；设置互通式立交15处，其中枢纽互通6处，一般互通9处；同步建设连接线8条，长度14.209公里 设置服务区3处，****中心1处，路段管理处1处，****中心1处，养护工区3处；****收费站2处，匝道收费站10处。项目总投资约276.0975亿元。	****000.00	张建
中铁建******公司	**经济区环线高速公路**至**段环境保护咨询和环境监测		2021-06-19		行业类型：公路。工作内容：环境保护咨询、环境监测。环境影响报告批复部门：****保护厅。本项目起于**市禾**K182+350,与**经济区环线高速公路**至**段对接，止于**县天华镇K308+727,与**经济区环线高速公路**至**段对接，批准概算为155.11亿元。全长126.333公里，其中包含隧道4228米/2座、主线桥梁20.89km/106座、人行**及渡槽36座、枢纽互通立交5座、服务区2对、收费站12处。采用高速公路标准建设，双向六车道，路面类型为沥青混凝土路面，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米，公路-I级荷载等级。	406000.00	张建
**乐****公司	**至**（**境）高速公路项目环保咨询、验收及监测服务		2023-06-21		行业类型：公路。工作内容：环境保护咨询、环境监测、环境保护验收调查。环境影响报告批复部门：****生态环境厅。项目主线全长约105.26km,主线采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度120km/h,路基宽34.5m,采用SMA沥青混凝土路面；石羊互通连接线和周礼互通连接线路基宽度25.5m、一级公路标准，杨柳滩连接线路基宽度10m、二级公路标准，其余落地互通连接线路基宽度12m、二级公路标准。共建设桥梁总计23068.3m/82座(折合为整幅桥长),桥梁占路线总长21.92%。其中特大桥2238.5m/2座，大中桥20829.8m/80座，无小桥；建设涵洞(含通道)273座；建设特长隧道3324.5m/1座；全线共设置12处互通式立交，其中设置4处枢纽互通；设置2处服务区，1****管理站，2处隧道变电所，1****中心，****中心，1处交警用房，1处执法用房，8****收费站。项目总投资201.71亿元，总建设期3年。	****000.00	张建
中铁建******公司	**经济区环线高速公路**至**段竣工环境保护验收		2021-06-19		行业类型：公路。工作内容：环境保护验收调查。环境影响报告批复部门：****保护厅。本项目起于**市禾**K182+350,与**经济区环线高速公路**至**段对接，止于**县天华镇K308+727,与**经济区环线高速公路**至**段对接，批准概算为155.11亿元。全长126.333公里，其中包含隧道4228米/2座、主线桥梁20.89km/106座、人行**及渡槽36座、枢纽互通立交5座、服务区2对、收费站12处。采用高速公路标准建设，双向六车道，路面类型为沥青混凝土路面，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米，公路-I级荷载等级。	432000.00	张建
**宁西高速****公司	**至**高速公路项目环保咨询、验收及监测服务		2023-10-26		本项目拟于2021年开工建设，建设工期5年。路线全长104.929km,桥隧长度占路线总长的67.13%,其中桥梁总长42003m/115座(左右线平均长度，含互通主线桥),占路线长度的40.03%;隧道总长28440m/11座(隧道长度均折算成双洞计),占路线长度的27.1%;互通式立体交叉8处，互通连接线长8.96km,人行**及通道14道；收费站7处，****中心1处，服务区2处，停车区1处；交通工程及沿线设施，按全线104.929km设置。工可阶段，****加油站。本项目推荐路线总投资约203.895亿元，其中环保投资约5.767亿元。行业类型：公路；工作内容：环境保护咨询、环境监测、环境保护验收调查；环境影响报告批复部门：****生态环境局。	****600.00	车玲
**沿江****公司	G4216线****至**段高速公路项目环境保护咨询及验收调查		2021-08-02		行业类型：公路。工作内容：环境保护咨询、环境保护验收调查。环境影响报告批复部门：****生态环境厅。G4216线****至**段路线主线起于**市**县**镇，经**镇、清**、双**乡、汶水镇、**县、上田坝乡、卡哈洛乡、岩脚乡、德溪乡、热水河乡、木府乡，止于**县芦稿镇油坊村。主线设置清平、乌家堡、**、汶水、**、安寨坪、上田坝、卡哈洛、岩脚、德溪、**等11处互通式立交；**支线设置杨柳坝(枢纽)1处互通式立交；**支线设置卡哈洛(枢纽)1处互通式立交。同步建设连接线12条，互通连接线采用二、三级公路标准建设。主线全长165.864公里，**支线长约4.203公里，**支线长约4.559公里。主线及支线均采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米；汽车荷载等级公路-I级；隧道建筑限界采用净宽11.0米，净高5.0米；全线采用沥青混凝土路面。设置桥梁38411.9米/71座；设置隧道122199.15米/41座；涵洞通道共计37道；设置服务区3处，停车区1处，匝道收费站11处，工程概算总投资402.06亿元。	****420.00	张建
第一中标候选人项目负责人类似业绩
******公司	巴马-**公路巴马至**段施工期环境监测及竣工环境保护验收技术服务				巴马一**公路巴马至**段位于**市巴马县、**市**县境内，是《**高速公路网规划(2018-2030)》规划“1环12横13纵25联"中的“纵11”线巴马至**高速公路的组成路段，项目推荐方案由主线、义圩连接线组成。主线推荐方案路线起点(桩号K0+000)位于巴马县城南侧设长村与在建的贺巴高速(都安至巴马段)相交，向南经那桃乡、燕洞镇、朔良镇、林逢镇，于林逢镇东侧下穿南昆高铁，后上跨G324 国道、**航道与南百高速相交，终点(桩号K67+200)位于林逢镇公靖村南侧，主线全长67.2km，其中巴马县境内 11.413km，**县境内55.787km。全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100km/h，路基宽度26m，采用沥青混凝土路面。义圩连接线起点位于义圩镇北侧，主线K线在义圩镇世木村设置义圩互通(K15+867)，连接线起点与义圩互通相接，向西至定怒屯后折向北，终点接G243开县至**公路，与义圩镇相接，全长9.489km。连接线采用双向两车道二级公路标准，设计速度60km/h，路基宽度10m，采用沥青混凝土路面。本项目于2020年10月17日开始工建设，2022年12月底通车。工作内容：环境监测、环境保护验收调查。行业类型：公路。环境影响报告批复部门：**壮族自治区环境厅。		杨灼萍（项目负责人）
****集团有限公司大峨(黔桂界)至**高速公路(巴****指挥部	**-**公路(巴马至**段)施工期环境监测及竣工环保验收服务				**(黔桂界)至**公路(**至**段)(项目代码:****)位于****市及**市**区、**县、**塘区境内。公路主线起于****市四塘镇西侧，终点位于**市**塘区石埠北立交，主线全长84.729千米;采用双向六车道高速公路标准，设计速度120千米/小时，路基宽度34米，沥青混凝土路面。锣圩连接线位于锣圩互通式立交，接县道X036，路线长0.150千米;金陵连接线位于金陵互通式立交，接省道S214，路线长0.141千米;连接线均采用二级公路标准，设计速度60千米/小时，路基宽10米，沥青混凝土路面。工作内容：环境监测、环境保护验收调查。行业类型：公路。环境影响报告批复部门：**壮族自治区环境厅。		杨灼萍、黄威（项目负责人）
******公司	****工程项目环境、水土保持监测及验收技术服务				****始于******，溯沙坪河而上入**境，跨分水岭沿旧州江而下至陆屋，汇入**干流经**港入海，线路全程约140km。****沟通西江水系和钦江水系，上游与西江航运干线相连，向西经邕江直通**，向东经郁江直通粤港，向北通过**、红水河或**直达**，向南由**出海。西江航运干线中上游经****由**港出海，较目前经**由**出海缩短航程约560km，是**内河出海的捷径。****航道按3000吨级标准建设，远期需根据货运量及船舶大型化发展情况适时提等升级。预测2035、2050年****货运量将分别达到1亿吨、1.5~1.8亿吨。主要运输货种为煤炭、金属矿石、非金属矿石、水泥、粮食、矿建材料、集装箱等。****近期调水24m3/s，****水库优化调度实现;远期调水40m3/s，通过南盘江调水工程实现。****全长约140km，分为沙坪河段、分水岭段、钦**流段、钦**区段、入**近海段。航道实施裁弯取直57处，工程永久占地2739.91公顷，疏浚开挖量5992.3万立方。**沿线布置3个枢纽，分别为马道枢纽、企石枢纽、青年枢纽，共占地446.57公顷，形成淹没区9.18公顷。工作内容：环境保护咨询、环境保护验收调查。行业类型：**和航运。环境影响报告批复部门：**壮族自治区环境厅。		杨灼萍（项目负责人）
****集团有限公司**高速公****指挥部	**至**高速公路****至**段改扩建工程竣工环境保护验收技术咨询服务				**至**高速公路****至**段改扩建项目(以下简称项目)位于**市、**市境内。根据《国家公路网规划(2013年-2030年)》，项目是国家高速公路网“7射、11纵、18横”主干线中**至**(G75)高速公路和 S31三江至**的重要组成部分，是**北部湾经济区的骨架公路，是国内区外省份与东盟进行经济贸易最便捷的**道，也是我国东西部地区的出海**道，在国家高速公路网中具有十分重要的地位和作用。该项目全线总里程 138.684km。采用双向八车道高速公路标准，设计速度为120km/h，路基宽42m，沥青混凝土路面。其中，项目主线**至山口段桩号为K2099+040.675~K2210+821.93，路线总里路111.936km 。**支线桩号为LK540+000~LK566+750.099,路线总里程26.748km。工作内容：环境保护咨询、环境保护验收调查。行业类型：公路。环境影响报告批复部门：广****保护厅。		杨灼萍（项目负责人）
**那巴高速****公司	国道218线那拉提至巴仑台公路项目环境监测				G218线那拉提至巴伦台公路位于**维吾尔自治区**和**境内，路线起点位于**县那拉提镇东侧，与G218线墩麻扎至那拉提一级公路顺接;终点位于**县巴伦****车站附近，与G0711**至**高速公路相接。该项目全长215.353千米，采用双向四车道一级公路标准，设计速度采用80千米/小时和100千米/小时，路基宽度采用24.5米和25米。其中，桥梁42519米/96座，涵洞217道，隧道37362米/14座，互通式立交5处，服务区3处，停车区5处，收费站4处，****中心1****服务区合建)，养护工区3****收费站合建)，隧道管理站2****收费站合建)。工作内容：环境监测。行业类型：公路。项目环境影响报告批复部门：****生态环境厅。		赵志林（项目负责人）
伊犁中铁基础设施****公司	G218线**市过境公路工程环境保护全过程技术服务				线路全长51.397km，路线走向为:起点接清伊高速改造66团互通，向南布设跨越精****水厂，****水厂西侧通过继续向南跨越伊犁河后向东延伸紧贴**新区规划外围，行至六十九团9连，在六十九团9连东侧向北转折，在****市城市供水工程上游1.5km处跨越伊犁河后，路线沿吉尔格朗**侧向北布设，终点位干**子村东侧萨地克于孜乡西侧，接伊墩高速。道路等级为一级公路，设计时速为100km/h，路宽26/49.5m(中:K2+000~K5+700及K17+000~K22+000段采用带辅道断面，路基宽度49.5m)。工作内容：环境保护咨询、环境保护监理、环境监测、环境保护验收调查。行业类型：公路。项目环境影响报告批复部门：****环境保护局。		赵志林（项目负责人）
**久马****公司	G0615线**(川青界)至**段高速公路项目环境保护咨询及验收调查				行业类型：公路。工作内容：环境保护咨询。项目环境影响报告批复部门：****生态环境厅。G0615**(川青界)至**段高速公路起于**省**县川青边界处，对接**省境内已建成花石峡至**(川青界)高速公路，向南经**县、**县、**市，在梭磨河与王家寨沟交汇处设置枢纽互通与在建汶马高速相接，总体走向为由北向南。主线全长219.461公里，采用双向四车道高速公路标准建设，采用青混凝土路面，设置梁52799.09米/125.5座(包含互通区主线桥),其中特大桥16219.47米/10.5座,大中桥36465.58 米/111座，小桥114.04米/4座;设置隧道40178.97米/20座，其中特长隧道26106.47米/7座，中长隧道13594.5米/12座，短隧道478米/1座:互通立交8座;涵洞通道共计255道:设置服务区4处，停车区3处，养护工区4 处，隧道管理所2处、收费站6处。工程总投为301.98亿元，其中环保投资54477.1万元。	****800.00	车玲（技术负责人）
**镇广****公司	**(川陕界)至**高速公路川陕界至王坪段、**至**段环境保护咨询及验收调查服务HBZX2标段				行业类型：公路。工作内容：环境保护咨询。项目环境影响报告批复部门：****生态环境厅。项目路线全长约157.115公里，其中，全线设置桥梁30793.39米/98座(包含互通区主线桥),其中特大桥 3241.3m/4座、大中桥27552.08m/94 座:涵洞及通道275道:设置隧道34133.0米/19座，其中特长隧道 12607.0米/3座，长隧道17704.0米/10座，中隧道3822.0米/6座;设置广纳、**、云台、**、白衣、石桥、大义、岩峰、**北、**南、肖溪、白马共12处一般互通式立交，设置**、贵福、万寿及虎城共4处枢纽互通式立交:设置服务区3处，停车区2处、养护工区3处、****中心1处、路段监控通信站3处、匝道收费站12处、隧道管理站3处、隧道变电所 28处。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。	****600.00	车玲（项目负责人）
**沿江****公司	G4216线****至**段高速公路项目环境监测				行业类型：公路。工作内容：环境监测。环境影响报告批复部门：****生态环境厅。该项目位于**省**市**县和凉山州**县、**县、**省**市**县、**县境内，由高速公路主线、**支线、**支线及马湖连接线组成。调整后工程主线长165688m,**支线长3789m,**支线长4497m,主线及支线采用高速公路标准，设计速度80km/h,路基宽度25.5m,双向4车道。全线均采用沥青砼路面，共设置桥梁39.186km/104座，隧道123.495km/46座，互通式立交12处，涵洞及通道60道、服务区3处、停车区1处，管理中心2处、养护工区3处、安检站2处、收费站13处、隧道管理站8处，工程总投资约402.06亿元，其中环保投资29699.79万元。	****490.00	车玲（技术负责人）
**宁西高速****公司	**至**高速公路项目环保咨询、验收及监测服务		2023-10-26		本项目拟于2021年开工建设，建设工期5年。路线全长104.929km,桥隧长度占路线总长的67.13%,其中桥梁总长42003m/115座(左右线平均长度，含互通主线桥),占路线长度的40.03%;隧道总长28440m/11座(隧道长度均折算成双洞计),占路线长度的27.1%;互通式立体交叉8处，互通连接线长8.96km,人行**及通道14道；收费站7处，****中心1处，服务区2处，停车区1处；交通工程及沿线设施，按全线104.929km设置。工可阶段，****加油站。本项目推荐路线总投资约203.895亿元，其中环保投资约5.767亿元。行业类型：公路；工作内容：环境保护咨询、环境监测、环境保护验收调查；环境影响报告批复部门：****生态环境局。	****600.00	车玲（项目负责人）
第一中标候选人技术负责人类似业绩
******公司	巴马-**公路巴马至**段施工期环境监测及竣工环境保护验收技术服务				巴马一**公路巴马至**段位于**市巴马县、**市**县境内，是《**高速公路网规划(2018-2030)》规划“1环12横13纵25联"中的“纵11”线巴马至**高速公路的组成路段，项目推荐方案由主线、义圩连接线组成。主线推荐方案路线起点(桩号K0+000)位于巴马县城南侧设长村与在建的贺巴高速(都安至巴马段)相交，向南经那桃乡、燕洞镇、朔良镇、林逢镇，于林逢镇东侧下穿南昆高铁，后上跨G324 国道、**航道与南百高速相交，终点(桩号K67+200)位于林逢镇公靖村南侧，主线全长67.2km，其中巴马县境内 11.413km，**县境内55.787km。全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100km/h，路基宽度26m，采用沥青混凝土路面。义圩连接线起点位于义圩镇北侧，主线K线在义圩镇世木村设置义圩互通(K15+867)，连接线起点与义圩互通相接，向西至定怒屯后折向北，终点接G243开县至**公路，与义圩镇相接，全长9.489km。连接线采用双向两车道二级公路标准，设计速度60km/h，路基宽度10m，采用沥青混凝土路面。本项目于2020年10月17日开始工建设，2022年12月底通车。工作内容：环境监测、环境保护验收调查。行业类型：公路。环境影响报告批复部门：**壮族自治区环境厅。		尚建国（技术负责人）
****集团有限公司**过****指挥部	**西过境线公路施工期环境监测及竣工环境保护验收技术服务				**西过境线高速公路主线总长约22.466km，本项目主线K0+000~K22+466采用次要干线功能双向四车道高速公路标准，设计速度100km/h，路基宽度26.0m。主线共设置桥梁10座，共长约2967m，其中:特大桥1座，长约507m，大桥6座，长约2190m，中小桥3座，长约270m;互通式立体交叉3处;路基土石方9351.140千m3:路面工程512.880千m2;排水和防护工255.870千m3;占用土地163.0353hm2;拆迁房屋7383m2;收费站1处;****中心1处;****管理站1处，均布置在桥巩互通处。工作内容：环境监测。行业类型：公路。项目环境影响报告批复部门：****环境局。		尚建国（项目负责人）
**新****公司**至巴马高速公路(象****指挥部	**至巴马高速公路(**至**段)竣工环境保护验收				项目位于**市**县、**市**区境内，全长47.807千米，其中主线长45.889千米，连接线长1.918千米。主线按高速公路标准建设，设计车速120千米/小时，双向四车道，路基宽度26.5米，沥青混凝土路面;连接线按二级公路标准建设，双向两车道，设计车速60千米/小时，路基宽度12米，沥青混凝土路面。工作内容：环境监测。行业类型：公路。项目环境影响报告批复部门：****生态环境厅。		尚建国（项目负责人）
**交投阿乌****公司	S21**至**公路建设二期工程(**至黄花沟段)环保管家				S21**至**公路建设项目二期工程(**至黄花沟段)位于**县境内，包括主线、**连接线工程;主线起点K0+000为福**枢纽互通式立体交叉，地理坐标东87°31"18.51"，北纬47°3"24.17"，终点K113+325顺接S21**至**公路建设一期工程(黄花沟至**段)起点，地理坐标东经87°32"39.54"，北纬46°5"23.62"，路线全长约113.325km;采用双向四车道高速公路标准建设。工作内容：环境保护咨询、环境保护监理、环境保护监测。行业类型：公路。项目环境影响报告批复部门：****生态环境厅。		袁波波（项目负责人）
**川汶****公司	G0611川主寺至**段高速公路工程项目环保咨询、环保监测及环保验收服务第HBZX标段				行业类型：公路。工作内容：环境保护咨询、环境监测。项目环境影响报告批复部门：阿****生态环境局。本项目位于**州**县、**、**县境内，路线起于**县川主寺黄胜关五神庙附近，向南经川主寺、进安、安宏、岷江、**关、**等乡镇进入**境内，继续向南经叠溪、渭门、凤仪、南新等乡镇进入**县境内，随后经威州镇至止点，设**枢纽与汶马高速相接。路线长约198.376公里，全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度25.5m，采用SMA沥青混凝土路面;互通连接线采用双向两车道二级公路标准设计，设计速度40km/h，路基宽度8.5m，采用沥青混凝土路面。	****388.00	何洋（项目负责人）
****运输局	天新崇快速路**段建设工程环保咨询				行业类型：公路。工作内容：环境保护咨询、环境监测。项目环境影响报告批复部门：****环境局。天新崇快速路**段建设工程起于凤西路和新沙路交叉口，沿新沙路向北延伸接入董龙路，止于董龙路**与**县界交界处，全长约4.42km，采用一级公路标准，双向6车道，主要建设内容包括路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、交通工程、景观绿化工程及其他附属工程等。	252000.00	何洋（项目负责人）
**久马****公司	**(川陕界)至**高速公路川陕界至王坪段、**至**段环境保护咨询及验收调查服务HBZX2标段				行业类型：公路。工作内容：环境保护咨询。项目环境影响报告批复部门：****生态环境厅。项目路线全长约157.115公里，其中，全线设置桥梁30793.39米/98座(包含互通区主线桥),其中特大桥 3241.3m/4座、大中桥27552.08m/94 座:涵洞及通道275道:设置隧道34133.0米/19座，其中特长隧道 12607.0米/3座，长隧道17704.0米/10座，中隧道3822.0米/6座;设置广纳、**、云台、**、白衣、石桥、大义、岩峰、**北、**南、肖溪、白马共12处一般互通式立交，设置**、贵福、万寿及虎城共4处枢纽互通式立交:设置服务区3处，停车区2处、养护工区3处、****中心1处、路段监控通信站3处、匝道收费站12处、隧道管理站3处、隧道变电所 28处。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。	****800.00	何洋（技术负责人）
**宁西高速****公司	**至**高速公路项目环保咨询、验收及监测服务				本项目拟于2021年开工建设，建设工期5年。路线全长104.929km,桥隧长度占路线总长的67.13%,其中桥梁总长42003m/115座(左右线平均长度，含互通主线桥),占路线长度的40.03%;隧道总长28440m/11座(隧道长度均折算成双洞计),占路线长度的27.1%;互通式立体交叉8处，互通连接线长8.96km,人行**及通道14道；收费站7处，****中心1处，服务区2处，停车区1处；交通工程及沿线设施，按全线104.929km设置。工可阶段，****加油站。本项目推荐路线总投资约203.895亿元，其中环保投资约5.767亿元。行业类型：公路；工作内容：环境保护咨询、环境监测、环境保护验收调查；环境影响报告批复部门：****生态环境局。	****600.00	何洋（技术负责人）
第二中标候选人类似业绩
第二中标候选人项目负责人类似业绩
第二中标候选人技术负责人类似业绩
第三中标候选人类似业绩
第三中标候选人项目负责人类似业绩
第三中标候选人技术负责人类似业绩

投标人名称 投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） 综合评估得分或备注 / / / /

其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况
附注（其他需公示的内容）	因系统无法修改，本次中标候选人公示表中： 1.服务期：本项目服务期从签订合同之日起至本项目完成环境保护验收工作，并协助业主完成验收公示及备案之日止。本项目施工期预计24个月，投标人应考虑项目工期、里程及分阶段咨询、监测及验收等对人员的安排以及对咨询、监测及验收的影响。 2.业绩开工时间为业绩合同签订时间。 3.本次招标采用评定分离机制确定中标人，故中标候选人排名不分先后。
接收异议的联系人及联系方式	联系人：赵女士		联系方式：0818-****518
监督部门名称及监督电话	行政监督部门：****运输局;****运输局		联系方式：0818-****647;0830-****252
异议投诉注意事项	1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的中标候选人有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为中标候选人不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 4.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理；投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。
招标人主要负责人签字、盖单位章:		招标代理机构主要负责人签字、盖单位章：