中国铁路广州局集团有限公司怀化工务段“焦柳线K1222+850～K1252+050边坡加固工程施工总价承包 招标”项目（招标编号GC-2026-102）招标公告

****“焦柳线K1222+850～K1252+050边坡加固工程施工总价承包

招标”项目（招标编号：****）招标公告

1. 招标条件

本建设项目焦柳线K1222+850～K1252+050边坡加固工程施工总价承包工程已批复同意立项，建设单位（项目业主）为****，建设资金已落实，招标人为****。该项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况

（一）工程概况

建设地点：焦柳线沿线。

建设规模：工程概况：焦柳线K1222+850～+960左侧边坡：目前该堑坡既有浆砌片石挡护墙老化，存在竖向贯通裂缝，裸坡存在溜坍冲刷、崩塌落石病害，沟谷堆积体潜在沿平行沟谷的吊沟冲向线路的风险，在强暴雨等不利工况下潜在溜坍和崩塌落石的隐患，危及铁路的运营安全，鉴于该边坡潜在发生坡面冲刷、溜坍、崩塌落石等病害，拟采用锚杆结合预应力锚杆框架梁加固边坡本体，沟谷地带设桩板式拦泥墙，结合坡面封闭和完善地表排水及检查设施的综合处治方案。

焦柳线K1227+800～+950左侧边坡：目前该堑坡既有浆砌片石护坡裂损，存在外挤、错动等病害，堑坡存在溜坍、崩塌落石病害，在强暴雨等不利工况下有继续发生深层溜坍的隐患，危及铁路的运营安全，鉴于该边坡已发生坡面冲刷、溜坍等病害，拟采用锚杆结合预应力锚杆框架梁加固边坡本体，局部坡面封闭和完善地表排水及检查设施的综合处治方案。

焦柳线K1243+390～+470左侧边坡：目前该堑坡既有浆砌片石护坡裂损，伸缩缝位置存在错动，墙底掏空，裸坡存在小型溜坍和崩塌落石等病害，在强暴雨等不利工况下潜在发生较大规模溜坍和崩塌落石隐患，危及铁路的运营安全，鉴于该边坡潜在发生坡面冲刷、溜坍、崩塌落石等病害，拟采用锚杆结合预应力锚杆框架梁加固边坡本体，结合坡面封闭和完善地表排水及检查设施的综合处治方案。

焦柳线K1248+260～+640边坡：堑坡整体为自然山体，坡脚坡面均无防护措施，坡脚局部区域见强风化岩层裸露，节理裂隙发育，出现掉块，上部区域表层边坡上部土体较为松散，粘聚力差，堑坡顶部无截排水设施，易在强降雨期间，地表水冲刷导致土体失稳形成大范围溜坍。需增加相应防护措施。

焦柳线K1249+085～+500边坡：该工点为大部分区域裸露边坡，未采取防护措施，部分区域有浅层溜坍痕迹；既有防护措施因建设年代久远，设备自然老化，植被根茎劈裂作用，存在多处勾缝开裂，片石外鼓等病害，且既有截排水设施沟内杂物堵塞，排水功能受阻。K1249+167～+292、+350～+468 两个堑坡无截排水设施，地表水易汇集形成径流冲刷边坡，存在较**全隐患。脚局部裸露岩层节理、裂隙极发育，风化不均，存在软弱夹层，存在崩塌掉落风险。

焦柳线K1251+985～K1252+050左侧：既有浆砌片石护墙年代久远、局部植被根茎劈裂，存在多处开裂、砂浆勾缝脱落、片石外鼓等病害，导致防护能力不足，裸露边坡因未采取防护措施，部分区域有浅层溜坍痕迹，易在强降雨期间，地表水冲刷导致土体失稳形成大范围溜坍。需增加相应防护措施，截水沟存在开裂破损情况，沟内杂物堵塞，排水功能受阻。水沟外侧部分区域为耕地，表层土体翻新频繁，地表水易下渗。

（二）主要技术标准

1.《铁路路基设计规范》TB 10001-2016

2.《铁路路基支挡结构设计规范》TB 10025-2019（2024局部修订）

3.《铁路路基工程施工质量验收标准》TB 10414-2018（2024修改单）

4.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424-2018

5.《铁路路基工程施工安全技术规程》TB 10302-2020

6.《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》GB 50086-2015

7.《铁路工程抗震设计规范》GB 50111、《混凝土结构设计规范》GB 50010

2.2招标范围

2.2.1 招标范围：焦柳线K1222+850～+960左侧边坡：框架梁加固；框架梁内裸坡封闭；锚杆护墙；**挡墙；挂网现浇砼封闭；砼封闭；完善检查通道及排水设施等施工图全部内容。

焦柳线K1227+800～+950左侧边坡：框架梁加固；框架梁内裸坡封闭；挂网现浇砼封闭；砼封闭；完善检查通道及排水设施等施工图全部内容。

焦柳线K1243+390～+470左侧边坡：框架梁加固；框架梁内裸坡封闭；挂网现浇砼封闭；砼封闭；完善检查通道及排水设施等施工图全部内容。

焦柳线K1248+260～+640边坡：框架梁加固；框架梁内裸坡封闭；挂网现浇砼封闭；砼封闭；完善检查通道及排水设施等施工图全部内容。

焦柳线K1249+085～+500边坡：框架梁加固；框架梁内裸坡封闭；挂网现浇砼封闭；砼封闭；增设被动网；完善检查通道及排水设施等施工图全部内容。

焦柳线K1251+985～K1252+050左侧：框架梁加固；框架梁内裸坡封闭；砼封闭；增设被动网；完善检查通道及排水设施等施工图全部内容。

2.2.2标段划分：本次招标划分1个标段。

2.2.3 本项目工期：12个月。

2.3其他说明：

2.3.1工程总投资1715.7393万元，本项目最高招标限价为1645.5648万元，含安全生产费47.367万元。

2.3.2工程施工主要内容：

焦柳线K1222+850～+960左侧边坡：焦柳线K1222+844～+960左侧堑坡框架梁加固总面积3315m2，框架梁内裸坡封闭；锚杆护墙加固面积116m2；**挡墙7m；挂网现浇砼封闭960m2；砼封闭515m2；**水沟+通道145m，侧沟卡底20m，侧沟包封20m；**检查通道56m；**扶手栏杆328m；改移金属栅栏111m；砂浆勾缝翻修440m2；既有光电缆改移或保护140m。

焦柳线K1227+800～+950左侧边坡：焦柳线K1227+800～+954框架梁加固总面积3740m2，框架梁内裸坡封闭；挂网现浇砼封闭390m2；砼封闭410m2；改**沟150m，**吊沟35m，改建侧沟35m，**沉沙井1处，更换水沟盖板40块；**检查通道125m；**扶手125m；砂浆勾缝翻修680m；C20砼路肩翻修20m3；既有管线改移或保护230m。

焦柳线K1243+390～+470左侧边坡：框架梁加固总面积3680m2，框架梁内裸坡封闭；挂网现浇砼封闭300m2；砼封闭300m2；改**沟160m，改建侧沟55m，侧沟卡底包封80m；**检查通道100m；**扶手180m；砂浆勾缝翻修455m2；既有管线改移或保护160m。

焦柳线K1248+260～+640边坡：**C35钢筋砼框架梁2160㎡，框架内压格栅网喷混封闭；低、缓平台区域封闭490㎡；**通道+扶手共计152m，水沟包封197m；栅栏网片安拆42张；**挡墙76m。

焦柳线K1249+085～+500边坡：**C35钢筋砼框架梁6780㎡；低、缓平台区域封闭290㎡；挂网喷混170㎡；**通道+扶手430m，**水沟310m，水沟包封75m；增设PPS-050型被动网100m；栅栏改移300m；增设金属栅栏90m。

焦柳线K1251+985～K1252+050左侧：**C35钢筋砼框架梁3190㎡；水沟包封155m，**挡墙20m，水沟重建25m；**通道60m，**扶手45m；**PPS-075被动网90m；挡墙顶封闭90㎡。

2.3.3工程重难点工程

根据《国家铁路局关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》（国铁运输监〔2021〕31 号）、《国铁集团关于印发〈国铁集团铁路营业线施工管理办法〉的通知》（铁调〔2021〕160 号）、《****集团有限公司关于发布〈****公司铁路营业线施工管理细则〉的通知》（广铁施工发〔2021〕100 号）《普速铁路工务安全规则》（铁工电〔2023〕54 号）、《****集团有限公司关于发布〈****公司普速铁路固定设备维修全天窗作业实施方案〉的通知》（广铁施工函〔2025〕474 号）、《关于公布〈工务系统普速铁路固定设备维修全天窗作业指导意见〉的通知》（工函〔2026〕21 号），焦柳线为Ι级铁路，本项目为邻近营业线施工作业，工程重难点一是需在作业前充分准备，调查施工地段缆线情况；二是邻近营业线施工作业要严控作业人员安全，不得进入路肩以内范围。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人为在中华人民**国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。资格要求如下：

3.1.1标段编号：/。

（1）资质要求：

具备铁路工程施工总承包二级及以上资质。

（2）财务要求：

投标人须提供近三年（2023年至2025年）年度经审计的财务报表，投标人近三年（2023年至2025年）财务状况良好，目前不存在处于责令停业，财产被接管、冻结、破产等情况。

（3）业绩要求：

自递交投标文件之日起前5年内完成的：①铁路工程或类似工程项目施工业绩至少1项，②具备铁路营业线施工业绩至少1项或其他可以确保铁路营业线施工安全的条件。需提供项目中标通知书、施工合同、验收报告或业绩证明。（类似工程是指与招标项目专业类似、规模相当的铁路、公路、**与巷道、水利水电、矿山、市政公用工程（地铁、城市轨道交通）等）。

（4）项目经理及技术负责人要求：

项目经理：具有铁路工程专业一级建造师资格证书，工程师及以上职称,5年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可）,具有有效的安全生产考核合格证书，具有3年及以上铁路营业线施工管理经验，自递交投标文件之日起前 3 ****法院判决裁定生效的行贿犯罪记录；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系（提供完整合同或合同关键****保障部门出具的投标截止时间前近一年内连续6个月的社保证明）。标书代写

技术负责人：具备铁路工程专业工程师及以上职称,5年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），从事铁路工程项目技术工作5年及以上，未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系（提供完整合同或合同关键****保障部门出具的投标截止时间前近一年内连续6个月的社保证明）。标书代写

（5）本项目不接受联合体投标申请。

3.2 各投标人可就上述标段进行投标。

3.3 信誉要求：

（1）.投标人未在“信用中国”网站（www.****.cn****法院列入失信被执行人；

（2）.投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.****.cn/）中被列入严重违法失信企业名单；

（3）.投标人未被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为“黑名单”且在公布期的；

（4）.投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在递交投标文件之日前3****法院判决、裁定生效的行贿犯罪行为记录。（通过中国裁判文书网https://wenshu.****.cn/查询）；

（5）.投标人在 2023 年 10月至 2026 年 10月（近 3 年）没有骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；

（6）.投标人在 2023 年 10月至 2026 年 10月（近 3 年）中不曾在任何合同中违约或被因自身原因而使合同被解除；

（7）.****集团信用评价为D级且在整改期内情形；

（8）.投标人未处于铁道行业建设主管部门、国铁集团通报的停标处罚期内，不存在被取消或暂停投标资格的情形；未处****集团有限公司通报的停标处罚期内；

（9）.投标文件所****集团重大不良行为公布期。

4.招标文件的获取

4.1请投标人于2026年9月19日9时00分至2026年9月24日16时00分（**时间，下同）****交易中心网上进行相关信息录入登记，登记成功并经确认后，****交易中心系统下载招标文件等资料。投标人在购买招标文件前应****交易中心办理企业信息登记及电子签章，办理详情参见**公共**交易网（http://www.****.cn）服务指南栏目。

4.2招标文件发售不收取费用。

4.3本次招标的招标文件将不采用邮购方式发售。

5.投标文件的递交

5.1 电子投标文件提交的时间为2026年10月13日 09 时00分至2026年10月20 日 10时00分，截止时间（投标截止时间，下同）为2026年10月20日 10时00分，投标人应在投标截止时间前****交易中心网站递交电子投标文件。标书代写

5.2 逾期提交的或未按照招标文件要求加密的电子投标文件，招标人（电子招标投标交易平台）将予以拒收。

5.3 纸质投标保函原件和含电子投标文件的U盘等资料采用现场递交方式，提交的时间为2026年10月20日 9 时00分至2026年10月20日 10时00分，递交地点：****中心（地址：**市**区天润路333号）。

（注：逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的，招标人不予受理）。

6.发布公告的媒体

招标公告和公示信息在中国招标投标公共服务平台、****中心网站、国铁采购平台（互联网网址https://cg.****.cn）发布。招标公告和公示信息的澄清、改正、补充或调整等****交易中心网站发布的文本为准。

7.联系方式

2026年9月18日