黔桂铁路又中标啦

近日 ，黔桂铁路增建二线**段“三电”及管线迁改工程设计施工总承包（EPC）项目 顺利完成评标定标，为全线主体工程高效推进扫清前期障碍、筑牢施工基础，全力保障这条区域战略性铁路通道建设提速提质。

黔桂铁路增建二线是国家“十四五”规划102项重大项目之一，也是西部陆海新通道中线通道核心重点工程，承担着西南地区直达北部湾、粤港澳大湾区的货运主通道功能，对完善西南铁路路网、畅通内外循环、推动区域协同发展具有里程碑意义。项目为设计时速160公里的国家Ⅰ级双线电气化铁路，线路自**枢纽洛满站引出，进入**市境内后沿既有线增建二线，途经**、德胜、**、六甲、**等片区，衔接川黔、黔桂铁路路网，全线概算总投资209.2亿元，建设总工期4年。

其中，**市境内正线里程达201.173公里，桥隧比高达47%，沿线共布设洛东、**、叶茂、德胜、**西站、**、六甲、车河、**9座车站，线路地形复杂、配套管线密集，迁改施工任务重、技术要求高、协调范围广。

本次招标范围为黔桂铁路**段K59+078～K254+230、K257+750～K306+465正式用地范围内“三电”及管线迁改工程，同时涵盖《铁路安全管理条例》规定的相关迁改、改移道路工程，主要包含电力、通信线路迁改，给排水管路、燃（油）气管道迁改及电磁防护等核心施工内容。项目工作贯穿全过程，涵盖规划报批、环水保、勘察设计、征地拆迁、青苗及各类管线中断损失补偿、物资采购、施工调试、竣工交验、全线协调保障等全部工作，不含临时用地及地方集中安置用地迁改内容。

根据建设安排，本项目总工期1100日历天，缺陷责任期自铁路工程初步验收合格、实际竣工之日起计算2年，建设周期长、系统性强、标准严苛，是保障黔桂铁路二线全线顺利施工、安全运营的关键性前置工程。

本次项目公开招标、最终中标结果如下：

第一名：****、****公司、******公司、****集团****公司，投标报价61308.14万元

第二名：****设计院****公司、****集团****公司，投标报价61527.22万元

第三名：****集团有限公司、****集团有限公司，投标报价61146.23万元

作为全线建设的先导性、保障性工程，本次“三电”及管线迁改工程顺利定标，标志着黔桂铁路增建二线**段前期配套施工全面进入实质落地阶段。项目建成后，将彻底补齐既有黔桂铁路运能不足、通行效率偏低的短板，大幅提升西南地区陆海联运通行能力，完善**区域铁路交通格局，结束****不通动车的历史，有力带动沿线产业升级、物流提质，为西部陆海新通道高质量建设、黔桂区域经济协同发展注入强劲铁路动能