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清远港英德港区海螺水泥配套码头扩建工程（第一阶段）

审批

广东-清远-英德市

发布时间： 2026年09月19日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
914********1799831	蔡胜发
李飞	省市**市
省市**市望埠镇蓢新村北江左岸

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

港港区海螺水泥配套码头扩建工程（第一阶段）

2021版本:139-干散货（含煤炭、矿石）、件杂、多用途、通用码头	G5532-G5532-货运**
	省市**市望埠镇蓢新村北江左岸
经度:113.413430 纬度: 24.262690	****环境局
	2025-05-26
清环审〔2025〕7号	****
2026-06-23	7000
200	****
914********1799831	市**公司
****1802MA539AQL2C	****公司,市****公司
**0115MAEE57167L,**0300MA5FB6KP84	2026-06-19
2026-06-25	2026-08-21
2026-08-21	2026-09-18
	市公司网站http://www.**.com/gonggaog/1080/

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

扩建	扩建
未发生变动

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

扩建1个1000吨级散货泊位及相应配套工程，泊位总长度72m，设计年吞吐量110万吨（散装水泥装船70万吨/年、原煤卸船40万吨/年），设计通过能力160万吨/年。	工程实际扩建1个1000吨级散货泊位及相应配套工程，泊位总长度72m，码头水工、公用及配套设施按160万吨/年设计通过能力一次建成；原设计年吞吐量110万吨（散装水泥装船70万吨/年、原煤卸船40万吨/年），设计通过能力160万吨/年。本次为分期验收第一阶段，仅验收散装水泥装运及配套工程，现状实现水泥吞吐量70万吨/年，原煤卸运设备未配置安装，原煤卸船工况暂不启用。
原煤卸运设备未配置安装，原煤卸船工况暂不启用。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

煤炭卸船采用1台25t门座式起重机（带抓斗），卸船后通过装车漏斗装车运至后方厂区。散装水泥装船作业采用1台额定能力为800t/h的移动式装船机，水平运输采用空气斜槽输送机，在码头上设置的空气斜槽朝水侧开若干孔，用于与装船机连接（不连接时进行密封）。为降低装船过程中产生污染，装船机设置密闭伸缩溜筒，通过电子控制系统，控制伸缩溜筒的高度，使物料出伸缩溜筒落料口后就能达到料堆，有效降低落料起尘。	散装水泥装船作业采用1台额定能力为800t/h的移动式装船机，水平运输采用空气斜槽输送机，在码头上设置的空气斜槽朝水侧开若干孔，用于与装船机连接（不连接时进行密封）。为降低装船过程中产生污染，装船机设置密闭伸缩溜筒，通过电子控制系统，控制伸缩溜筒的高度，使物料出伸缩溜筒落料口后就能达到料堆，有效降低落料起尘。
原煤卸运设备未配置安装，原煤卸船工况暂不启用。

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）①建设期间，施**处理站处理后，回用于堆场喷淋防尘、施工场地洒水抑尘，不外排；施工期现场废水包括施工场地含砂雨水、开挖、钻孔产生的泥浆水、车辆场地清洗废水和施工机械含油废水，在现场设置1个隔油沉淀池对施工现场废水进行处理后回用于施工，不对外排放；施工船舶生活污水和船舶舱底油污水由码头前沿接收设施接收后，委托第三方船舶服务企公司转运处置或转运至相应资质企业处置，无外排。②运营期间，船舶生活污水、船舶舱底油污水由码头前沿接收设施接收后，委托第三方船舶服务企公司转运处置或转运至相应资质企业处置，无外排；场地冲洗废水及初期雨水，废水经雨水管处理站处理后，回用于场区绿化、码头洒水、场地冲洗等。（2）①建设期间，施工工地周围设置围挡；在施工区产尘点定时洒水，减少起尘；②运营期间散货连续装船机产生的粉尘通过密封的空气斜槽输送、设置密闭伸缩溜筒、采用布袋除尘器收集处理；转运站产生的粉尘通过转运站密闭，粉尘收集后经布袋除尘器处理后排放；自卸汽车等运输车辆产生的扬尘通过道路洒水降低粉尘；选用耗油低、污染物排放量少的客船和运输车辆。（3）①建设期间，本项目选用低噪声设备，合理安排施工时间，避免在夜间施工；②运营期间加强船岸协调，尽量减少船舶鸣笛次数；选用低噪声动力设备，减少噪声对环境影响。（4）①建设期间，疏浚泥土运至相关主管部门指定的抛泥区卸泥；各类建筑垃圾统一收集，分类处理，尽量综合利用，施工人员生活垃圾分类收集，统一接收送岸上环卫部门处理；②运营期间，船舶生活垃圾由码头前沿接收设施接收后，委托第三方船舶服务企业负责转运处置；废机油、含油抹布收集后暂存于后方厂区危废暂存间，定期交由有相应资质的单位处理；污水处理沉淀污泥定期由环卫部门清运。（5）①建设期间，加强施工期环境管理，严格控制污染排放；优化疏浚施工方案、采用先进疏浚设备与科学合理的施工工艺；保证工程河段涉水施工避开鱼类洄游产卵期；②运营期间，加强生态保护宣传，在围墙后方种植本地高大乔木、项目内种植绿化带，绿化带既可以减低一定的污染，又可以美化环境、保持水土，对陆生生态环境具有改善作用。对工程建设造成的渔业损失进行生态补偿，开展渔业**恢复工作，定期开展增殖放流。	（1）①建设期间，施**处理站处理后，回用于堆场喷淋防尘、施工场地洒水抑尘，不外排；施工期现场废水包括施工场地含砂雨水、开挖、钻孔产生的泥浆水、车辆场地清洗废水和施工机械含油废水，在现场设置1个隔油沉淀池对施工现场废水进行处理后回用于施工，不对外排放；施工船舶生活污水和船舶舱底油污水由码头前沿接收设施接收后，委托第三方船舶服务企公司转运处置或转运至相应资质企业处置，无外排。②运营期间，船舶生活污水、船舶舱底油污水由码头前沿接收设施接收后，委托第三方船舶服务企公司转运处置或转运至相应资质企业处置，无外排；场地冲洗废水及初期雨水，废水经雨水管处理站处理后，回用于场区绿化、码头洒水、场地冲洗等。（2）①建设期间，施工工地周围设置围挡；在施工区产尘点定时洒水，减少起尘；②运营期间散货连续装船机产生的粉尘通过密封的空气斜槽输送、设置密闭伸缩溜筒、采用布袋除尘器收集处理；转运站产生的粉尘通过转运站密闭，粉尘收集后经布袋除尘器处理后排放；自卸汽车等运输车辆产生的扬尘通过道路洒水降低粉尘；选用耗油低、污染物排放量少的客船和运输车辆。（3）①建设期间，本项目选用低噪声设备，合理安排施工时间，避免在夜间施工；②运营期间加强船岸协调，尽量减少船舶鸣笛次数；选用低噪声动力设备，减少噪声对环境影响。（4）①建设期间，疏浚泥土运至相关主管部门指定的抛泥区卸泥；各类建筑垃圾统一收集，分类处理，尽量综合利用，施工人员生活垃圾分类收集，统一接收送岸上环卫部门处理；②运营期间，船舶生活垃圾由码头前沿接收设施接收后，委托第三方船舶服务企业负责转运处置；废机油、含油抹布收集后暂存于后方厂区危废暂存间，定期交由有相应资质的单位处理；污水处理沉淀污泥定期由环卫部门清运。（5）①建设期间，加强施工期环境管理，严格控制污染排放；优化疏浚施工方案、采用先进疏浚设备与科学合理的施工工艺；保证工程河段涉水施工避开鱼类洄游产卵期；②运营期间，加强生态保护宣传，在围墙后方种植本地高大乔木、项目内种植绿化带，绿化带既可以减低一定的污染，又可以美化环境、保持水土，对陆生生态环境具有改善作用。对工程建设造成的渔业损失进行生态补偿，开展渔业**恢复工作，定期开展增殖放流。
未发生变动

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

完善并严格落实环境风险防范措施和应急预案，建立健全环境事故应急体系，加强污染防治设施的管理和维护，加强与区域环境风险防范体系的联动，切实防范环境污染事故发生	为了防止环境事故风险，项目做好了各项防范措施，在发生环境事故时，及时通告各有关部门和组织，配合有关部门进行工作。本项目针对可能产生的风险事故，制定了相关的风险防范及应急措施。
未发生变动

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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0	0	4712	0	0	0	0	/
0	0	702.4455	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	码头前沿接收设施	/	已建设	无需监测
2	污水处理站	《城市污水再生利用-城市杂用水水质》（GB/T18920-2020）	已建设	已监测

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	布袋除尘器+DA280	**省地方标准《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段二级标准	已建设	已监测
2	布袋除尘器+DA281	**省地方标准《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段二级标准	已建设	已监测
3	布袋除尘器+DA282	**省地方标准《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段二级标准	已建设	已监测
4	布袋除尘器+DA283	**省地方标准《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段二级标准	已建设	已监测
5	布袋除尘器+DA284	**省地方标准《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段二级标准	已建设	已监测
6	布袋除尘器+DA285	**省地方标准《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段二级标准	已建设	已监测

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

加强船岸协调，尽量减少船舶鸣笛次数；选用低噪声动力设备

《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）

已建设

已监测

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

船舶生活垃圾由码头前沿接收设施接收后，委托第三方船舶服务企业负责转运处置；废机油、含油抹布收集后暂存于后方厂区危废暂存间，定期交由有相应资质的单位处理；污水处理沉淀污泥定期由环卫部门清运

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

码头附近水生植被恢复

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

完善并严格落实环境风险防范措施和应急预案，建立健全环境事故应急体系，加强污染防治设施的管理和维护，加强与区域环境风险防范体系的联动，切实防范环境污染事故发生

为了防止环境事故风险，项目做好了各项防范措施，在发生环境事故时，及时通告各有关部门和组织，配合有关部门进行工作。本项目针对可能产生的风险事故，制定了相关的风险防范及应急措施

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程