1448亿元！浙江这3个高速将要改扩建

1448亿元！**高速公路改扩建迎来大手笔。近日， G25长深高速及G6021杭长高速（杭新景高速**段）改扩建工程、G2504**绕城高速公路改扩建工程、G92**湾环线（杭甬）高速公路改扩建工程 三个重大项目的前期招标工作相继启动，三个项目匡算总投资合计约1448亿元。这三条**高速网中的"元老级"干线，将陆续开启脱胎换骨的扩容升级。

先看杭新景高速**段。 G25****收费站至杨村桥枢纽段及G6021杭长高速杨村桥枢纽至八亩丘枢纽段（杭新景高速**段）改扩建工程范围为**南至八亩丘枢纽，全长约134.1公里，途经**区（7.8公里）、**（38.2公里）、**（29.4公里）、**（58.7公里）四区县。现状为双向六车道，设计速度120公里/小时，路基标准横断面宽度33.5米，全线共设互通21处，其中枢纽互通8处（含3处枢纽兼落地）、一般互通13处。沿线涉铁节点多处，包括杭黄铁路、杭温铁路、杭衢铁路、金建铁路等；共跨越河道62处，其中3次跨越省级河道富春江、1次跨越省级河道**江，项目匡算总投资约300亿元。正因涉水节点密集，防洪影响评价第FH01标段的招标被提到了前头——给这条伴着富春江、****水画廊跑的高速做足"水功课"，才能放心扩容。拟采用车道扩容或智慧扩容方案，三江两岸的车流将迎来更宽的通途。

再看**绕城高速。 G2504**绕城高速公路改扩建工程投融资方案研究、实施方案编制及投资人招标代理服务（第TRZ01标段）招标启动，意味着这条环线的改扩建进入实质筹划阶段。**绕城高速途经**、**、**三市，环线共长110公里（含杭金衢共线段18公里），支线沈士枢纽至下沙枢纽长13公里，全长合计123公里，现状为四至八车道高速公路，设计速度100至120公里/小时，全线共设置互通27处、2处服务区，主要涉及**钱塘区、**区、**区、**区、临平区、**区、上**及****市、****区。本项目采用车道扩容方案，项目匡算总投资约658亿元，是三个项目中投资体量最大的一个。绕城高速堪称**的"项链"，日常车流早已不堪重负，扩容之后，这串项链将重新擦亮。

第三个是老牌名将杭甬高速。 G92**湾环线高速公路（杭甬高速公路）改扩建工程**红垦至**高桥段工程可行性研究咨询评估招标启动。杭甬高速公路起于**彭埠，终于**大朱家，全长145公里，是**省内首条高速公路，老路于1996年建成通车，2000至2007年曾进行改扩建。拟改扩建段起于**红垦，衔接**绕城高速，终于**市高桥（若实际需要可延伸至大朱家），衔接**绕城高速，沿线途经**市**区、**市**区、越**、**区、**市**市、**区，全长约113.7公里。目前杭甬高速大部分路段交通量达13万至17万pcu/日，服务水平显著下降，高峰时段拥堵成了常态。本项目拟基本沿老路拓宽，拓宽至十至十四车道高速公路标准，局部路段考虑高架抬升，设计速度120公里/小时，全线拟改扩建现状枢纽6处、一般互通9处、服务区2处，投资估算约490亿元。一条省内最早的更多车道高速，正筹划着再当一回"排头兵"。

三个项目加起来近1450亿元的投资，相当于再造半条杭新景、一条绕城外加一条杭甬，**高速骨干网的扩容升级可谓下了血本。随着防洪影响评价、投融资方案研究、工可咨询评估等前期标段陆续启动招标，三个项目正一步一个脚印地从图纸走向现实。待改造完成之日，从**出城，无论是奔向浙**水的杭新景，还是串起环城的绕城线，抑或直通**的杭甬大动脉，跑起来都将是另一番畅快光景，长三角南翼的交通骨架，也将随之更加硬朗。

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