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| **** | 项目名称车用工况全固态电池模组力学可靠性仿真计算服务 | |
| ****学院 | 经办人于远彬 | |
| 280000.00 人民币 | 成交金额280000.00 人民币 | |
| **** | ||
| **省-**市-****开发区大唐**盛世小区2幢108号房 | 采购单位 | **** |
| 服务完毕验收合格后100%付款。 | ||
| 158****5620 | 服务时间2026年09月24日 至 2026年10月24日 | |
| **市和谐大街与富奥大路交****基地 | ||
| 以成交单为准,参考相关内容进行验收。验收程序以甲方职能部门规定为准。 | ||
| 不涉及到服务成果产权的所有权 | ||
| 在需求对接阶段,要求能够准确理解车用工况仿真分析的技术要点,并针对全固态电池模组的特殊性提出针对性仿真策略;在项目执行过程中,要求具有良好的协作能力,能够根据评审方的反馈及时调整计算方案。在交付仿真计算成果后,要承诺提供完整的技术说明与数据解读,便于评审方理解计算依据与结论。同时,针对后续可能出现的工况调整或模型修正需求,要求具备快速提供补充计算或技术咨询的能力,能够保障仿真成果在实际工程决策中的持续可用性。 | ||
| 云计算服务 | 名称车用工况 全固态电池模组力学可靠性仿真计算 | |
| 项 | 数量70 | |
| ¥4,000.00 | 总价¥280,000.00 | |
| 进行寿命周期内车用工况全固态电池模组力学可靠性仿真计算,需进行网格处理、边界条件设置及材料本构模型选择,建模方法覆盖车用工况下全固态电池模组的关键力学失效模式,包括挤压、底部撞击及随机振动等工况,并采用电化学-机械耦合框架进行应力分析,能够有效捕捉固态电解质与电极界面的损伤演化过程。 在需求对接阶段,要求能够准确理解车用工况仿真分析的技术要点,并针对全固态电池模组的特殊性提出针对性仿真策略;在项目执行过程中,需展现良好的协作能力,能够根据评审方的反馈及时调整计算方案。服务节奏要与本次采购的时间节点要求高度匹配度,不能出现因沟通不畅或响应滞后影响项目进度的情况。 | ||