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兴义局110kV荷竹线080号至081号跨越六安高速公路反措杆改塔改造（反措）

审批

贵州-黔西南布依族苗族自治州-兴义市

发布时间： 2026年09月24日

项目详情

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关于**局110kV荷竹线080号至081号跨越**高速公路反措杆改塔改造（反措）项目拟审批公示

2026-09-24

公示内容：根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对**局110kV荷竹线080号至081号跨越**高速公路反措杆改塔改造（反措）环境影响评价文件进行审查。为保证审查工作的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为2026年09月24日-2026年10月09日（5个工作日）
听证权利告知：依据《中华人民**国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。
联系电话： 0859-****919
传真： 0859-****045
通讯地址： **南州****广场****环境局
邮编： 562400

项目名称	局110kV荷竹线080号至081号跨越高速公路反措杆改塔改造（反措）
建设地点
建设单位	****
环境影响评价机构	网绿**公司
项目概况	本项目改造线路路径全长约0.53km，采用单回路架空架设，**杆塔1基，导、地线均利旧。
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施	（一）施工期主要环境影响：1 生态环境影响分析本项目施工期的生态影响主要表现在输电线路工程土建开挖和施工临时占地对土地的扰动、植被破坏的影响、野生动物的影响。 1.1 对土地利用的影响本项目永久占地面积为80m2，占地类型为林地；临时占地面积为1280m2，占地类型为林地、草地，项目塔基不涉及占用基本农田及生态保护红线。临时占地不改变原有土地利用类型，施工期结束后恢复土地利用性质，影响不大。经调查，本项目线路沿线植被均为当地常见物种，分布广泛，单个塔基占地范围较小且属于间隔式占地，所以项目的建设不会对沿线植被类型及分布造成大的影响。项目建设过程中将严格落实各项生态环境保护措施，及时对临时占地进行植被恢复，最大程度降低对生态环境的影响。 1.2 对植物的影响根据现场踏勘及设计资料，输电线路沿线主要为松树、杉树、椿树、自然生长的杂草及农民种植的玉米等农作物。线路沿线区域已受到人为活动的长期影响，主要是农业生产及生活的影响，评价区目前的植被类型生植被大量消失或改变为耕地，次生植被及人工植被大量增加。输电线路施工过程中如铁塔基础开挖、建筑材料堆放、铁塔组立、架线、施工人员践踏等将对评价区内的植物产生一定影响。本工程占用的植被均为区域植被中常见的种类和优势种，它们在评价区分布广、丰富，本工程塔基占用的土地利用类型为林地，项目仅建设1基塔，塔基占用面积相对较小，涉及砍伐的林木数量也较少，对植物的影响只是一些数量上的减少，并不会对它们的生存和繁衍造成威胁，也不会降低区域植物物种的多样性。 1.3 对动物的影响施工期间，工程施工人员、车辆、机械等产生的环境污染可能对动物生境造成不良影响，必然会影响一些动物的活动，从而一定程度地导致陆生动物的转移与减少（动物在上述干扰下可能会逃离原环境向外围扩散），但一般不会直接导致动物的死亡，尤其是具有飞行能力的鸟类，可以暂时迁移至周边适宜生境。工程施工等各种原因导致动物外迁会使得当地陆栖脊椎动物物种多样性在短期有所下降，工程完工后环境条件逐渐趋于稳定，动物物种多样性会逐渐恢复，从长远看，预计项目区陆栖脊椎动物的物种多样性不会产生明显的变化。动物在施工中各种干扰增大的条件下均可以逃离而不致因此而造成个体死亡。工程设施占地导致动物原来的栖息地丧失迫使动物外迁，但由于工程占地不多，在评价区中所占的面积较小，所以这一间接影响十分有限。 1.4 对天然林的影响分析经调查，本项目拟建线路跨越天然林长度约350m，有1基塔位于天然林内，涉及林地保护等级为III级保护林地。（1）对天然林数量、质量、功能和效益的影响本项目对穿越天然林的线路段已按照高跨设计，走廊内植被砍伐量较小，施工时需要对塔基占地内的乔、灌木进行砍伐，但线路铁塔具有间隔式的特点，不会集中式、大片式进行砍伐，因此不会对集中连片天然林的整体质量、功能和效益产生较大的影响。（2）对植被及植物多样性的影响本项目穿越的天然林区域植物生命力旺盛，抵抗外界干扰能力强；同时，在天然林内通过采用飞行器、张力放线等方式，人力、畜力运输等措施，可以有效减小施工过程对天然林林内植被的干扰和破坏。因此，项目施工期对天然林内植被及植物多样性的影响短暂且有限。（3）对动物多样性的影响项目施工期将使栖息于其中的鸟类、兽类、爬行类动物受到影响，迁移至附近相似生境，项目针对穿越天然林段拟采取一系列环保措施：如合理安排工期、严格控制施工范围、采用低噪声设备、减少新开辟临时道路、加强施工管理防止“三废”（废水、废气、废渣）乱排、施工迹地恢复等，在做好上述措施的基础上，项目建设对天然林内动物多样性的影响很小。通过上述分析可知，项目建设对穿越处的天然林林的数量、质量、功能和效益不会造成明显的影响，对其内动植物的影响较小。 1.5 对永久基本农田的影响分析经调查，本项目拟建架空线路涉及跨越永久基本农田，不涉及占用永久基本农田，本项目拟建架空线路导线对地最小距离为28m，线路高度较高，施工架线不会对永久基本农田造成影响，后续施工过程中严格控制施工用地的位置及范围，避让永久基本农田，则项目施工期对永久基本农田不产生影响。 2 地表水环境影响分析施工废污水包括施工生产废水及施工期生活污水。（1）施工生产废水施工生产废水主要为机械设备冲洗废水、混凝土搅拌系统冲洗废水等。本项目仅1基塔，在严格控制生产用水量的基础上，本项目冲洗废水经收集桶收集沉淀后就近回用于塔基施工作业和洒水降尘等，不外排，对水环境影响较小。雨季施工，塔基开挖处的雨水渗流会导致水土流失加剧，并对周边水体产生影响，雨季施工应提前准备遮盖物，对开挖土方及建筑垃圾进行遮盖，并及时进行清运及覆土回填，减少堆土及建筑垃圾在雨中的暴露时间，以避免受降雨直接冲刷。（2）施工生活污水施工人员生活污水包括粪便污水及洗涤废水等，主要污染物有BOD5、SS、COD、氨氮等；线路施工人员租用当地民房，生活污水利用当地污水处理设施处理。 3 声环境影响分析本项目旧杆塔拆除及塔基基础开挖时各种机械设备产生的噪声，对周边居民会产生一定影响。本项目输电线路主要施工活动包括材料运输、旧杆塔拆除、铁塔组立、导线的架设工作等几个方面，主要噪声源有切割机、汽车、吊车等，另外，在架线施工过程中，各牵张场内的牵张机、绞磨机等设备也产生一定的机械噪声。重型运输车、绞磨机根据《环境噪声与振动控制工程技术导则》（HJ 2034-2013）确定噪声源强，切割机、吊车、牵张机根据可研提供资料确定噪声源强。在不采取措施的情况下，最近处声环境保护目标（万家店村民房1）昼间噪声预测值为69.3dB（A），夜间噪声预测值为69.2dB（A），夜间噪声预测值不满足《声环境质量标准》（GB 3096-2008）中4a类标准限值要求（昼间70dB(A)，夜间55dB(A)），昼间噪声预测值接近4a类标准限值，因此本次环评要求施工单位应选用低噪声设备，并在塔基处施工时应设置施工围挡，通过采取以上降噪措施，可降低噪声贡献值约10dB（A），降低后的昼间噪声预测值为59.3dB（A），夜间噪声预测值为59.2dB（A），夜间噪声预测值依然不能满足《声环境质量标准》（GB 3096-2008）中4a类标准限值夜间55dB（A）限值要求，昼间噪声预测值则小于4a类标准限值，因此本项目应禁止夜间施工活动。同时，由于本项目仅1基塔，单塔施工量小，作业时间较短，随着施工期的结束，架空线路的施工噪声对区域声环境的影响也随之消失，故对声环境影响较小。 4 施工扬尘影响分析输电线路塔基开挖与回填、旧线路基础拆除等将破坏原施工作业面的地表结构，干燥天气尤其是大风条件下很容易造成扬尘；施工材料的运输装卸作业容易产生粉尘；运输车辆、施工机械设备运行会产生少量尾气（含有NOX、CO、CmHn等污染物），这些扬尘、粉尘、尾气等将以无组织排放形式影响环境空气质量。由于扬尘沉降较快，只要通过采取加强管理、定期洒水、防尘布苫盖等措施，则其影响范围较小，对周围大气环境质量及环境敏感目标的影响较小。在采取相应措施后，可使施工场地周边PM10满足《施工场地扬尘排放标准》（DB52/1700-2022）中的相关标准要求（PM10＜15μg/m3），有效减轻无组织排放的粉尘和二次扬尘量，降低施工期扬尘对大气环境的影响。 5 固体废物影响分析本项目施工过程中产生的固体废物主要为生活垃圾、弃土弃渣、施工建筑垃圾及拆除的旧杆塔等。本项目输电线路施工人员租用当地民房，生活垃圾纳入当地垃圾收集系统。施工过程中，对塔基工程施工作业带内进行表土剥离时，合理控制剥离厚度，剥离的表土堆放在塔基一侧，与塔基其他开挖土方分层堆放、篷布覆盖和挡护。线路塔基开挖时产生的土石方应及时回填，多余土石方应在塔基周围进行平整，施工过程中不产生弃方。施工过程中产生的建筑垃圾不得随意丢弃，**政府部门指定堆放地点。本项目不涉及拆除导线，仅涉及拆除水泥杆塔1基，拆除的水泥杆及基础均作为建政府指定地点进行处理，拆除的水泥杆及基础在运输过程中采用密封运输，避免运输过程中车辆颠簸导致碎石料的滑落，进而造成对周边环境的污染问题。措施： 1 生态环境保护措施（1）避让措施 ①施工期注意选择适宜的施工季节，尽量避免在雨天施工，并准备一定数量的遮盖物，遇突发雨天、大风天气时遮盖挖填土的作业面。 ②严格控制塔基及拆除塔基施工占地，减少工程建设对项目区周边地表的扰动影响。 ③优化工程布置，减少临时施工便道的面积及长度，施工道路的布置可结合现有道路进行，尽量减少其占地面积，减少对植被的破坏。（2）减缓措施 ①塔位有坡度时应修筑护坡、排水沟；施工场地应恢复自然植被，确保不发生塌方及水土流失现象。 ② 线路根据地形条件采用全方位高低腿铁塔，基础开挖时选用影响较小开挖方式，尽量少占土地，减少土石方开挖量及水土流失，保护生态环境；基础开挖临时堆土应采用临时拦挡措施，用苫布覆盖，回填多余土石方选择合适地点堆放，并采取措施进行防护。 ③ 塔基基础开挖时，应先进行表土剥离，将表土单独堆存并做好覆盖、拦挡等防护措施，施工结束后用于项目区植被恢复表层覆土。 ④ 严格控制塔基周围的材料堆场范围，尽量在塔基占地范围内进行施工活动。牵张场选址应尽量避让植被密集区，尽量选择线路沿线空地布置，减少植被破坏，并可采用钢板铺垫，减少倾轧。 ⑤ 施工临时道路应尽可能利用机耕路、林区小路等现有道路，施工道路应严格控制长度和宽度，同时避开植被密集区，并在施工结束后进行植被恢复。 ⑥ 对可能出现较大汇水面且土层较厚的塔位要求开挖排水沟，并接入原地形自然排水系统；位于斜坡的塔基表面应做成斜面，恢复自然排水，排水沟均采用浆砌块石排水沟。 ⑦经过植被较好的区域时应采用无人机放线等施工架线工艺；施工现场使用带油料的机械器具，应铺设彩条布防止油料跑、冒、滴、漏，防止对土壤造成污染。 ⑧ 严格控制项目塔基施工区、牵张场、临时道路及跨越场等临时工程的布置范围，尽量减少临时工程占地对天然植被的破坏。 ⑨合理开挖，保留表层土，通过优化坡比，减少铁塔基础尺寸，从而缩小塔基占地，减少塔基开挖范围，尽可能减少对环境的影响。塔基开挖时应将表层土与下层土分开，暂时保存表层土用于今后的回填，以恢复土壤理化性质，利于植被的恢复，取临时表土堆场应采取防护措施，尽量减少开挖土石方量以及砍伐量，及时清理临时垃圾，严禁就地倾倒覆压植被；合理控制旧塔基拆除施工开挖量，减少土方开挖，拆除完成后进行土方回填，取杆塔永久占地内的表土进行覆盖，并采取植被恢复措施。（3）恢复与补偿措施 ①线路工程施工结束后及时对塔基施工区域、塔基拆除区域、牵张场、临时道路等施工区域进行场地清理、土地平整和恢复原有土地利用功能，临时占用的林地及草地采取播撒草籽的方式进行植被恢复，草籽应选用本土物种。 ② 临时占地必须砍伐的林木，需按照林地管理相关规定办理使用林地审核审批，征得林业部门同意，在取得林地使用许可同意书前不得使用林地和采伐林木。严格按照林业主管部门规定的林木采伐数量进行采伐作业，严禁超范围、超数量采伐林木，并缴纳植被恢复费，由当地林业部门进行异地造林，减少植被的损失。（4）管理措施 ①在施工过程中，如发现受保护的野生动植物，要及时报告当地林业部门。 ②收集、整理、推广和实施工程建设中各项环境保护的先进经验和技术，组织施工人员进行施工活动中应遵循的环保法规、知识的培训，提高全体员工文明施工的认识和能力，做好施工中各种环境问题的收集、记录、建档和处理工作。 ③在人员活动较多和较集中的区域，如生产区域、项目部附近，粘贴和设置环境保护方面的警示牌，提醒人们依法保护自然环境。 ④加强生态入侵风险管理，加强项目区危险性林业有害生物的预防和控制，强化森林及其附近森林的保护，确保区域生态安全。（5）天然林生态环境保护措施 ①输电线路经过林木地区时，尽量按其自然生长高度，采用高跨设计，减少对林木的砍伐。 ②在天然林内进行塔基施工时，严格控制施工活动范围，除塔基周边临时施工区外不再另行增加临时堆场。 ③合理控制天然林内施工便道宽度，施工材料采用人力、马力运至塔基处。 ④牵张场应选择地表植被稀疏的地方进行布置，并避让天然林地。 ⑤基础开挖应尽量使用人工开挖为主小型便携式机械开挖为辅的方式，控制施工开挖量，减少对塔基周围植被的破坏。 ⑥施工时应尽量维护自然地形、地貌，严格控制开挖范围，尽可能少开挖土方量。对个别开挖量较大的塔位，要求做到文明施工，合理堆放弃土、弃渣，尽可能少地破坏周围的原始植被。 ⑦塔基基础开挖时，应做到分层开挖，剥离的耕植土应临时堆放，采取编织袋收集等措施，后期塔基边坡的覆土也应分层回填并进行绿化，对塔基周围土质松散，无植被或植被稀疏地形，必须砌护坡或挡土墙，并留有排水边沟，以防止水土流失。（6）永久基本农田生态环境保护措施 ①合理控制各类临时施工场地的位置及范围，注意避让永久基本农田。 ②规范施工人员的活动及行为，严禁采摘、践踏永久基本农田内的农作物。 ③严禁向永久基本农田排放废水、固体废弃物。 2 施工废污水防治措施（1）施工过程中，合理安排施工计划和施工工序。雨季尽量减少地面坡度，减少开挖面，土料随挖、随运，减少堆土裸土的暴露时间，以避免受降雨直接冲刷。（2）输电线路施工人员可租用周边房屋，产生的生活污水主要依托附近生活设施。（3）本项目生产废水经收集桶收集沉淀后就近回用于塔基施工作业和洒水降尘等，不外排。 3 施工噪声防治措施（1）在设备选型时选用符合国家噪声标准的低噪声施工设备，同时加强施工机械和运输车辆的保养，减小机械故障产生的噪声。（2）合理布置施工设备，合理安排施工作业时间，施工场地、牵张场地等应尽量远离居民集中区域设置，禁止夜间进行产生噪声的施工作业，且严禁高噪声、高振动的设备在中午及夜间休息时间作业。（3）施工运输车辆经过居民区时降低行驶速度，控制鸣笛。 4 施工扬尘治理措施（1）线路杆塔基础开挖时，对临时堆砌的土方应采用密闭式防尘布（网）进行苫盖，减少大风天气引起的二次扬尘，施工完毕后及时进行覆土回填，多余土石方采取遮盖等措施。（2）对进出场地的施工运输车辆进行限速，运输车辆应采用密封、遮盖等防尘措施。（3）使用商品混凝土，减少运输、装卸、搅拌过程中产生的扬尘。（4）施工现场禁止将包装物、可燃垃圾等固体废物就地燃烧。 5 施工固体废物防治措施（1）项目施工人员租用当地民房，产生的生活垃圾依托当地垃圾收集、处置系统。（2）架空线路塔基处开挖的土石方应及时回填严实，多余的土石方在周围进行平整，基本能达到土石方平衡。（3）施工过程中产生的建筑垃圾不得随意丢弃，**政府部门指定堆放地点。（4）拆除的水泥杆及基础不在施工现场暂存，拆除**政府指定地点进行处理，并在运输过程中采用密封运输，避免运输过程中车辆颠簸导致碎石料的滑落，进而造成对周边环境的污染问题。 6 施工期生态环境保护措施责任主体及实施效果本项目施工期采取的生态环境保护措施和大气、地表水、噪声、固废污染防治措施的责任主体为建设单位，由施工单位具体落实；经分析，以上措施具有技术可行性、经济合理性、运行稳定性、生态保护的可达性，在认真落实各项污染防治措施后，本项目施工期对生态、大气、地表水、声环境影响较小，固体废弃物能妥善处理，对周围环境影响较小。（二）营运期主要的环境影响：本项目输电线路运行期间由于电能的存在将会产生工频电场、工频磁场以及机械性和电磁性噪声。措施：1 电磁环境保护措施（1）导线架设对地高度应满足《110kV~750kV架空输电线路设计规范》（GB50545-2010）的规定及本次评价提出要求，110kV架空线路档距中央最大弧垂处导线高度应大于28m；线路沿线电磁环境应满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中工频电场强度4000V/m、工频磁感应强度100μT的公众曝露控制限值要求，也应满足架空输电线路线下的耕地、园地、牧草地、畜禽饲养地、养殖水面、道路等场所工频电场强度10kV/m标准限值要求。（2）运行期加强设备日常管理和维护，铁塔上设立相应的警示标志，同时加强对工作人员进行有关电磁环境知识的培训，加强宣传教育。（3）输电线路运行后，建设单位应委托有资质的单位，及时对输电线路周边电磁环境进行验收监测，确保项目周边电磁环境符合相关评价标准。 2 声环境保护措施定期对电气设备进行检修，保证设备等运行良好。 3 地表水环境保护措施本项目输电线路运营期无废污水产生，对周围水环境无影响。 4 固体废物防治措施本项目输电线路运行期不产生固体废物，对周围环境无影响。 5 生态环境保护措施项目运行期对线路和塔基进行定期巡查和检修，并对运行维护人员进行生态环境保护宣传和教育，尤其是野生动植物保护相关知识的培训，提高环境保护意识，禁止维护人员引入外来物种，不对周边的动植物及生态环境进行破坏。 6 运营期环保措施责任主体及实施效果本项目运营期采取的环境保护措施的责任主体单位为建设单位，建设单位应严格依照相关要求确保环保措施有效落实；经分析，以上措施具有技术可行性、经济合理性、运行稳定性、生态保护的可达性，在认真落实各项污染防治措施后，本项目运营期对生态环境影响较小，电磁及声环境影响能满足标准要求。

温馨提示

1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。

2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。

3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。

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