长三角一体化盛八线集疏运体系及配套停车场建设工程（一期）

近日，长三角一体化盛八线****停车场建设工程（一期）完成双标段评标定标工作，两大施工标段同步落地，项目合计中标总价超5.3亿元。作为服务区域产业物流、完善盛泽片区路网、衔接高铁站交通的重点民生与产业配套工程，项目建成后将大幅优化区域集疏运通行条件，打通道路阻隔、畅通内外联动通道，深度助力长三角一体化交通协同发展。

据了解，本项目为一级公路标准建设，设计时速80公里，线路全长5.312公里，整体采用“地面通行+隧道下穿”的组合建设形式，道路断面随路段功能差异化设计，通行标准高、功能性完善。项目起点衔接双泽路交叉口，前期以双向六车道地面道路形式向东延伸，在织云路前方转入地下，通过双向六车道主线隧道连续下穿织云路、舜湖西路核心路段，同时配套建设双向四车道地面辅道，精准对接盛泽高铁站地面路网，实现公路与高铁交通无缝衔接。隧道出地面后，路段升级为双向八车道地面道路，最终接入现状沪苏湖高速跨线刚构位置，全线兼顾快速通行、区域集散、高铁接驳多重功能。

工程建设内容丰富，除主体道路改造升级外，还将**8座中小桥梁，补齐沿线跨河、跨路通行短板。核心下穿隧道采用成熟安全的明挖顺作法施工，工艺稳妥、施工可控，能够有效保障隧道施工质量与建设进度，最大程度降低施工对周边现有交通、居民出行的影响。

为高效推进项目建设，本次施工招标科学划分为两个标段，各司其职、分工协同，分别负责土建基础工程与核心隧道工程。

其中SBX-SG01标段主打全线土建基础工程，施工范围涵盖施工图范围内所有路基、路面、8座中小桥涵主体工程，同时包含项目建设所需的全部临时工程搭设、后期缺陷修复等配套工作，是保障整条道路成型、夯实通行基础的关键标段。该标段由****成功中标，预期中标价格2.026亿元。

SBX-SG02标段聚焦项目控制性核心工程，专门负责主线下穿隧道施工（不含隧道机电系统），同步配套实施隧道施工所需临时工程及缺陷修复工作。作为项目施工难度最大、工艺要求最高的关键节点，隧道工程的顺利推进，直接决定全线贯通进度。该标段由**市****公司牵头、******公司联合承建，预期中标价格3.2889亿元。

当前盛泽片区产业集聚度高、物流运输需求旺盛，原有道路通行容量有限、跨线阻隔明显，高铁站接驳路网不够完善，一定程度制约了区域集疏运效率和群众出行体验。本项目的落地建设，将彻底破解片区道路通行瓶颈，通过拓宽主干道、下穿贯通梗阻路段、完善高铁接驳辅道，构建“快速主线+集散辅道+隧道下穿”的立体交通体系。

项目建成后，不仅能大幅提升盛八线通行能力和通行效率，有效分流区域货运、客运车流，缓解周边道路拥堵，还将进一步完善盛泽高铁站周边交通配套，实现公路与高铁客流、物流高效转换。同时全面优化区域集疏运路网布局，助力本地产业物流高效周转，强化长三角区域路网互联互通水平，为区域经济一体化高质量发展提供坚实的交通基建支撑。