| 驾驶场景开发: 要求用于明确本项目驾驶场景的现场测绘、道路及环境建模、典型场景制作、点云处理、场景集成和履约验收范围。相关成果应同时满足场景渲染、碰撞检测和车辆动力学计算需要,并可用于设备功能展示、教学科研及综合演示。 本项为实质性要求,应对本文件各项内容作出完整响应;投标响应不限定算法、软件平台或测绘设备,最终以交付成果、运行效果和量化检测结果进行验收。 总体要求: 完成现场数据采集、数据处理、道路及环境建模、典型场景制作、点云离线导入工具配置、场景包集成、部署和验收配合;所有道路场景应采用统一的权威道路表面模型。渲染网格、碰撞网格和车辆动力学路面数据应保持同源,并在场景清单中记录版本号和校验值;场景能够在仿真系统中独立加载和运行,具备道路拓扑、车辆出生点、行驶路线、碰撞属性、道路高程及必要的交通环境配置。 (1)项目交付****大学(**校区)及周边道路的高精度地图和高清晰度场景: 下图将校园公开地图轮廓、纳入道路代表线及校园外延约3公里的视觉背景框叠加表示,用于采购范围、现场踏勘和正式边界核对,图中道路代表线累计约23.8公里。 ●编号:R01,道路名称:高雄路,起点经纬度E,N:113.913038, 22.892021,终点经纬度E,N:113.930128, 22.883738,参考桩号:K0+000 K1+981,道路长度:1.981km; ●编号:R02,道路名称:**山路,起点经纬度E,N:113.916733, 22.881731,终点经纬度E,N:113.917060, 22.912676,参考桩号:K0+000 K4+391,道路长度:4.391km; ●编号:R03,道路名称:台中路,起点经纬度E,N:113.910493, 22.909719,终点经纬度E,N:113.930272, 22.903434,参考桩号:K0+000 K2+307,道路长度:2.307km; ●编号:R04,道路名称:大学路,起点经纬度E,N:113.894570, 22.910398,终点经纬度E,N:113.909604, 22.909737,参考桩号:K0+000 K1+548,道路长度:1.548km; ●编号:R05,道路名称:**湖环湖路,起点经纬度E,N:113.897658, 22.884923,终点经纬度E,N:113.905761, 22.910297,参考桩号:K0+000 K3+201,道路长度:3.201km; ●编号:R06,道路名称:松水路,起点经纬度E,N:113.914304, 22.874674,终点经纬度E,N:113.903076, 22.896157,参考桩号:K0+000 K3+130,道路长度:3.130km; ●编号:R07,道路名称:屏安路,起点经纬度E,N:113.927154, 22.878767,终点经纬度E,N:113.934311, 22.891309,参考桩号:K0+000 K1+706,道路长度:1.706km; ●编号:R08,道路名称:基隆路,起点经纬度E,N:113.915118, 22.908959,终点经纬度E,N:113.920094, 22.917523,参考桩号:K0+000 K1+082,道路长度:1.082km; ●编号:R09,道路名称:嘉义路,起点经纬度E,N:113.917275, 22.902149,终点经纬度E,N:113.924125, 22.896831,参考桩号:K0+000 K0+918,道路长度:0.918km; ●编号:R10,道路名称:中子源路,起点经纬度E,N:113.908746, 22.867192,终点经纬度E,N:113.932146, 22.884665,参考桩号:K0+000 K3+503,道路长度:3.503km。 本清单选取校园周边10条道路的公开地图代表线,按每条道路独立从K0+000编号,累计参考线长约23.8公里。 1)校园范围:****大学(**校区)校园红线内的道路、建筑外观、道路附属设施和主要景观环境。校园范围以随采购文件发布的电子矢量红线为准。 2)周边道路:覆盖校园周边不少于10公里的可连续行驶道路。 3)高精度道路建模范围:道路红线及道路边界外侧不少于10米的区域;交叉口、校园出入口和重点展示节点应完整覆盖其功能区域。 4)视觉背景范围:覆盖校园边界外延不少于3公里的区域,用于形成连续、无遮挡突变的远景和城市环境。视觉背景可采用分级精度和层次细节模型。 5)坐标系统:原则上采用CGCS2000平面坐标系统和1985国家高程基准。 6)场景至少应包含以下固定要素,并保证影响驾驶视觉、道路匹配和碰撞判定的关键对象不存在系统性缺失: 道路结构、车道线、导向箭头、停止线、斑马线和其他道路标线;路缘石、人行道、非机动车设施、道路排水及路肩;交通标志、信号灯、护栏、隔离设施、照明设施和公交站;井盖、道路接缝、车辙、减速设施及其他指定微观道路特征;校园出入口、主要建筑外观、围墙、绿化和典型景观环境;影响车辆通行或碰撞判定的固定构筑物和道路附属设施。 7)交付成果要求: ●原始数据:原始点云、控制点、检查点、影像及相应的数据说明和采集记录; ●处理后数据:完成去噪、分类、拼接和坐标统一的点云,以及处理参数和日志; ●道路数据:道路高程、道路表面、车道拓扑、道路属性和可编辑的道路数据; ●三维场景:渲染模型、材质、贴图、层次细节模型、环境配置和场景加载文件; ●物理数据:碰撞网格、车辆动力学路面模型、表面属性及坐标转换参数; ●管理资料:场景清单、资产清单、版本清单、校验值、质量检查报告和使用说明。 (2)项目交付时需提供典型的高速公路/城市/乡村/山区驾驶场景。 除校园场景外,应至少交付以下4类相互独立、可加载、可驾驶的典型场景,每类不少于1个: 1)高速公路:连续可行驶里程不少于10公里,双向分隔,每方向不少于2车道;包含匝道或互通;桥梁、隧道、收费站中至少包含2类; 2)城市场景:路网里程不少于8公里,不少于8个平面交叉口,其中信号控制交叉口不少于4个;包含人行横道、公交站、路侧停车和非机动车设施; 3)乡村场景:连续可行驶里程不少于8公里,包含双向道路、沿线平**、村镇或农田环境、无信号交叉口、路肩和典型路侧出入口; 4)山区场景:连续可行驶里程不少于8公里,累计高差不少于150米,包含连续坡道、急弯和护栏;桥梁、隧道、边坡防护中至少包含2类。 各场景应具有完整道路拓扑、道路高程、交通标志标线、环境资产、碰撞属性、车辆出生点、行驶路线和演示脚本。单段道路模型、静态三维模型或不可驾驶的展示模型不视为满足要求。 (3)项目交付时需提供典型的汽车性能测试评价场景,提供高精度的道路高程数据。 至少提供以下6类性能测试场景,并交付可复核的道路尺寸、高程、坡度、曲率和表面特征参数: 1)直线加速及制动道路:满足车辆加速、常规制动和紧急制动测试需要,提供有效长度、纵坡和横坡数据; 2****试验场:参照现行有效的ISO 4138或等效标准,提供圆周半径、横坡及路面附着属性; 3****试验场:参照现行有效的ISO 3888-1或等效标准,提供完整尺寸和标志物布置; 4)操纵稳定性综合道路:包含连续弯道、组合弯道和可用于转向响应评价的道路区段; 5)纵坡试验道路:至少包含10%、20%和30%三种纵坡,每种坡度区段应满足测试车辆稳定进入、保持和驶离需要; 6)强化及**性道路:包含井盖、接缝、车辙、减速带、坑洼、搓板路或块石路等特征;道路纵断面数据报告参照ISO 8608或等效标准。 (4)需要支持点云离线导入,自动完成格式解析、噪声与无效点剔除、道路点分类、坐标对齐、世界坐标匹配、局部原点转换及网格重构,生成可供渲染、碰撞和车辆动力学共同使用的道路场景包。道路模型相对于经确认的原始测绘点云或独立检查点,路面高程重构 RMSE 应不大于 1.0 cm;指定井盖、接缝、车辙等重点微观区域的局部高程 RMSE 应不大于 0.5 cm;95%的有效检测点高程绝对偏差应不大于 2.0 cm,最大允许偏差应不大于 3.0 cm。 ★(5)投标人须承诺中标后提供 驾驶场景开发 中的所有相关服务,所有产生的费用均已包含在投标报价中,采购人不需要额外支付任何费用。(承诺函格式自拟并加盖投标人公章) |