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海滨泳场改造提升工程四期

审批

广东-珠海-香洲区

发布时间： 2026年09月24日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
914********594534T	丁胜
****	省市**区
**市吉大情侣中路88号之一，已建海滨泳场内

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

海滨泳场改造提升工程四期	****

2021版本:141-滚装、客运、工作船、游艇码头	G5531-G5531-客运**
	省市**区吉大情侣中路88号之一，已建海滨泳场内
经度:113.587660 纬度: 22.254090	****保护局
	2018-07-06
珠香环建表〔2018〕34号	无
	4193.82
50	******公司
****0402MA579WEP22	市本色**公司
****0400MA51LKT780	******公司
**1322MA**266T	2022-06-22
2022-06-23	2026-06-30
2026-08-25	2026-09-21
	https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=537487

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本项目为工程，以帆船及游艇为特色，打造集海滨泳场、帆船竞赛、特色餐饮、休闲娱乐为一体城市风情空间。	.本项目为工程，以帆船及游艇为特色，打造集海滨泳场、帆船竞赛、特色餐饮、休闲娱乐为一体城市风情空间。
无变动

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1.项目拟建设 13 个激光级帆船泊位， 11个OP 级帆船泊位、15个 6~12m 游艇泊位及4个摩托艇泊位，艇上下岸设施、配套水、电设施，电瓶车道、护岸工程、进港道路工程，以及游艇泊位外侧建设防波堤。建设工程内容有水工建筑、疏浚工程、陆域形成及地基处理、道路堆场、工艺设备、配套水电、临时工程等。 2.本工程已建海滨泳场内（项目经纬度：北至北纬 22.259174，西至东经 113.599001；南至北纬 22.256674，东经 113.602275）用海面积1.18万m2、形成陆域面积0.38m2、防坡堤用海0.05m2、港池用海面积0.41m2、航道用海面积0.34m2。	1.项目拟建设 13 个激光级帆船泊位， 11个OP 级帆船泊位、15个 6~12m 游艇泊位及4个摩托艇泊位，艇上下岸设施、配套水、电设施，电瓶车道、护岸工程、进港道路工程，以及游艇泊位外侧建设防波堤。建设工程内容有水工建筑、疏浚工程、陆域形成及地基处理、道路堆场、工艺设备、配套水电、临时工程等。 2.本工程已建海滨泳场内（项目经纬度：北至北纬 22.259174，西至东经 113.599001；南至北纬 22.256674，东经 113.602275）用海面积1.18万m2、形成陆域面积0.38m2、防坡堤用海0.05m2、港池用海面积0.41m2、航道用海面积0.34m2。
无变动

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

游艇-水里-游艇拖车、游艇台车-港池或干仓；游艇固排污泊位-岸上统一收集-环卫；游艇危废-岸上统一收集-有资质单位处理	游艇-水里-游艇拖车、游艇台车-港池或干仓；游艇固排污泊位-岸上统一收集-环卫；游艇危废-港外维修点-有资质单位处理
项目实际未设置船舶装卸作业区，且所有游艇、帆船的机舱检修、保养、换油等维保工作，均全部委托场外专业合规维修点实施，项目场内不开展任何船舶维保作业，维保过程产生的危废，由游艇管理单位**公司委托**收集处理。因此试运营期间无废机油产生，无HW08类危险废物排放。据此，项目无需设置危废暂存点位，无需签订危废转移处置协议及执行危废转移流程。

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（一）施工期须合理安排施工时间，禁止在夜间从事产生噪声污染的建筑施工作业，同时应避免在中午（12:00-14:00)从事高噪声施工作业。需夜间连续施工的，应当报建设行政主管部门批准，并向环境保护主管部门备案。禁止使用锤击桩机和蒸汽桩机，受地质、地形等条件限制确需使用的，必须报我局批准。选用符合标准的低噪声设备，采取优化施工方式和场地布置、设置隔声挡板等措施，减少噪声对环境的影响，防止施工噪声扰民。施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011)。营运期噪声执行《社会生活环境噪声排放标准》（GB22337-2008)2类标准。（二)施工期需落实生态保护和施工废气防治措施。使用达到国家排放标准的非道路移动机械。按照《市防治扬尘污染管理办法》的规定，严格落实防治扬尘污染的各项措施。施工扬尘等废气污染物排放应符合省《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001)中无组织排放监控浓度限值。（三)施工废水须按《报告表》中措施处理后回用于施工场地，不得直接排入地表水体。船舶及陆域产生的生活污水，须按《报告表》中措施处理后**处理厂，执行《船舶水污染物排放控制标准》（GB3552-2018)要求及省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001)第二时段三级标准。船舶产生的含油污水须按《报告表》中措施收集处理，执行《船舶水污染物排放控制标准》（GB 3552-2018). （四)建筑垃圾、弃土石方、疏浚泥等应尽可能利用，****管理部门及时清运。列入国家危险废物名录的废物，如废机油等，应交具备危险废物经营许可证的专业单位处置。生活垃圾交环卫部门统一清运。	（一）施工期须合理安排施工时间，选用符合标准的低噪声设备，采取优化施工方式和场地布置、设置隔声挡板等措施，减少噪声对环境的影响，防止施工噪声扰民。营运期噪声满足《社会生活环境噪声排放标准》（GB22337-2008)2类标准要求。（二)施工期落实生态保护和施工废气防治措施。使用达到国家排放标准的非道路移动机械。按照《市防治扬尘污染管理办法》的规定，严格落实防治扬尘污染的各项措施。（三)施工废水经隔油、沉砂处理后回用于施工场地，不直接排入地表水体。船舶及陆域产生的生活污水，经过码头区化粪池处理后，集中收集排放到吉大水质净化厂处理。船舶产生的含油污水须不在海域排放，交由有资质单位的接收处理设施接收到岸上处理。运营期生活污水达到《省水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准后放到吉大水质净化厂处理。本码头停泊游艇实行常态化运营，游艇机舱检修、保养作业均委托场外专业维修点实施，码头停泊区域日常无机舱含油污水产生与排放。（四)施工期建筑垃圾、废弃土石方、疏浚泥等尽可能利用，建筑垃圾做好日常的收集、分类与储存工作，靠岸后交陆域处理。弃土石方运输到专门弃土处置场所。疏浚泥沙使用运输船舶外抛至黄茅岛抛泥区，黄茅岛抛泥区为高栏港区指定抛泥地点。施工期和运营期生活垃圾交环卫部门统一清运。运营期游艇机舱检修、保养作业均委托场外专业维修点实施，项目不产生废机油，本项目无危废产生。
无变动

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）完成沿线水保工作，完善海边淤泥防护工程；（2）施工过程减少悬浮物对渔业**、中华白海豚和底栖生物的影响，做好水质监测，防止施工过程悬浮物过多。	（1）项目主体已有雨水管线工程、绿化工程等水土保持工程措施基础上，新增了临时排水沟、沉砂井、彩条布苫盖等措施，建立了较为完整、科学、综合的水土流失综合防治体系，有效防治工程建设过程中可能造成的水土流失；（2）施工过程中减少悬浮物对渔业**、中华白海豚和底栖生物的影响，施工结束后不再产生影响。
无变动

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0.942	0.942	0.942	0.942
0.127	0.254	0.127	0.127
0.013	0.024	0.013	0.013
0	0	0	0
0	0	0	0
0	0	0	0	/
0	0	0	0	/
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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

化粪池

执行**省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准

化粪池

监测点位：生活污水排放口；监测因子：PH、COD、BOD5、SS、氨氮、动植物油；监测频次：连续2天，每天4次

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

道路设置绿化带、对高噪声设备游艇发动机采取吸声、隔声、消声

项目所在区域属于2类声环境功能区，营运期噪声排放执行《社会生活环境噪声排放标准》（GB22337-2008)2类标准。

道路设置绿化带、对高噪声设备游艇发动机采取吸声、隔声、消声

监测点位：厂界；监测因子：噪声；监测频次：连续2天，每天2次

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

（1）在港游艇应严格执行国家相关标准，禁止在码头附近水域内排放垃圾。（2）在本工程码头栈桥应设置垃圾桶，对生产垃圾和生活垃圾分类收集，经分类后可回收利用，不能利用的部分由环卫部门收集，送到城市垃圾处理设施处置。（3）危险废物需交由有资质的单位处理，执行危废转移制度。（4）项目管理人员应经常性对项目周围海域进行净海活动，对漂浮在海上的垃圾等收集。若无法收集时，需向有关部门报告。

（1）在港游艇应严格执行国家相关标准，禁止在码头附近水域内排放垃圾。（2）生活垃圾统一收集和定期清运。（3）运营期游艇机舱检修、保养作业均委托场外专业维修点实施，项目不产生废机油，本项目无危废产生。（4）项目管理人员日常对项目周围海域进行净海活动，对漂浮在海上的垃圾等收集。若无法收集时，向有关部门报告。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1.合理进行施工布置，精心组织施工管理，严格将工程施工区控制在直接受影响的范围内。在施工过程中，尽量减小对地表土地的开挖面积，对于裸露的土地应种植植被进行修复，减轻对植被恢复的影响；施工废水应及时收集处理，防止周边海域受到污染。 2.渔业**：（1）建议施工期加强施工区附近海域的水质监测，掌握施工活动与水体中悬浮物增量的规律，尽可能避免对海洋生态产生不利影响。（2）与海洋渔业主管部门协商相关生态补偿的办法，选择适合本海域生长的鱼类进行放流，增加渔业**量。（3）项目施工期间禁止底拖网作业，保护“三场一通道”。 3.底栖生物：（1）严格按照施工平面布置进行作业，避免在一个区域重复作业，减少对项目所在海域底质扰动的强度。（2）与海洋渔业主管部门协商相关生态补偿的办法，选择适合本海域生长的贝类底播。 4.中华白海豚（1）加强施工期的瞭望，避免在海豚出没时突然施工，避免惊吓海豚。（2）加强对中华白海豚的保护的宣传教育，限定施工船舶航行路线，和航行速度，控制施工机械噪声，严禁污水排海。（3）施工时设立海豚观测岗，由专人进行观测。在施工区域 500m 内出现海豚时，或发现海豚向施工区靠近时，应暂停施工，实施无害驱赶，或者等海豚自行离开施工区域 500m 以上时，恢复施工。 5.加强环境管理和环境监理工作，做好环境跟踪监测工作。减轻项目建设对海洋环境的影响。

1.合理进行施工布置，精心组织施工管理，严格将工程施工区控制在直接受影响的范围内。在施工过程中，尽量减小对地表土地的开挖面积，对于裸露的土地种植植被修复，减轻对植被恢复的影响；施工废水及时收集处理，防止周边海域受到污染。 2.渔业**：本项目不涉及生态补偿，项目施工期间禁止底拖网作业，保护“三场一通道”。 3.底栖生物：严格按照施工平面布置进行作业，避免在一个区域重复作业，减少对项目所在海域底质扰动的强度。本项目不涉及生态补偿。 4.中华白海豚：加强施工期的瞭望，避免在海豚出没时突然施工，避免惊吓海豚；加强对中华白海豚的保护的宣传教育，限定施工船舶航行路线，和航行速度，控制施工机械噪声，严禁污水排海；施工时设立海豚观测岗，由专人进行观测。 5.加强环境管理，减轻项目建设对海洋环境的影响。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程