194亿元！又4个公路项目确定中标人

近日，**、**、**、**四地四条重点国省干线、高速改扩建及**通道项目集中公布中标结果，项目涵盖边境干线升级、国家高速扩容、都市圈环线通道、省际联通高速，总投资超194亿元。多家央企基建龙头、地方**骨干企业集中发力，全方位补齐区域路网短板、加密高速通道、提升干线通行能级，为畅通省际互联、完善区域综合交通网络、赋能地方经济高质量发展筑牢交通底盘。

项目一、国道623线**至**公路工程（总投资32.18亿元）

本项目位于**自治区**市，是**边境地区重要的干线升级改造工程，对完善边境公路路网、****联通、带动沿线文旅及边境贸易发展意义重大。项目总投资32.18亿元，全线划分为两个施工总承包标段，施工范围覆盖路基、路面、桥梁涵洞、路线交叉、交通安全设施、生态绿化、全线机电、房建工程及地方道路恢复等全套施工内容。

其中SG-1标段里程跨度长、覆盖范围广，承担全线大部分土建、机电、房建及配套工程施工；SG-2标段为控制性重点标段，包含克鲁伦河特大桥、乌尔逊河特大桥两座大型桥梁工程，采用装配式预应力砼小箱梁结构，施工技术标准高、控制性强。

中标结果显示：SG-1****集团****公司、**市****公司联合体中标，投标报价****941838.83元；SG-2标段由******公司、******公司联合体中标，投标报价****84434.36元。项目建成后，将大幅提升**边境干线通行能力与通行品质，强化口岸与腹地联动发展。

项目二、G15沈海高速****至****段改扩建工程

作为**省重点高速扩容工程，本项目地处粤东核心通道，横跨**、**两市，包含G15汕汾高速主线改扩建、**港支线、**支线三大板块，是疏通粤闽省际交通、缓解潮汕片区高速拥堵、支撑粤东都市圈发展的关键性工程。

项目主线改扩建全长65.376公里，配套两条支线总长超20公里，全线**、改扩建桥梁116座，布设互通立交19处、服务区2处、养护工区1处。主线采用双向八车道高标准扩建，路基宽度42米，分段采用100-120km/h设计时速；支线采用双向四车道标准，根据路段功能分级适配高速、一级公路建设标准。工程施工内容包含路基、路面、桥涵、绿化环保、交安设施、附属房建等工程，全线分9个土建标段实施，工期分为32个月、36个月两档。

本次九大标段汇聚国内头部基建央企，各标段中标单位及金额如下：

TJ1标****公司（160472.24万元）、

TJ2****工程局有限公司（87934.97万元）、

TJ4****集团有限公司（52896.52万元）、

TJ5****集团有限公司（137355.32万元）、

TJ6标****（107196.64万元）、

TJ7****工程局有限公司（100790.10万元）、

TJ8****集团有限公司（96837.00万元）、

TJ9****集团有限公司（81086.07万元）、

TJ10****集团有限公司（37203.04万元）。

项目建成后，将彻底破解粤闽通道通行瓶颈，强化潮汕地区互联互通能级。

项目三、G9904**都市圈环线高速338省道至沪蓉高速段主体工程

项目为**都市圈环线高速关键组成路段，位于**境内，线路全长19.629公里，采用双向六车道高速标准建设，设计时速100km/h，路基宽度33.5米，设置青**、**两大互通枢纽，是完善**都市圈外环高速骨架、分流主城过境车流的核心工程。

本次中标标段为****隧道重点段，全长3460米，采用超大直径盾构施工，隧道内径14.5米、外径15.8米，施工技术难度大、精度要求高，包含主线隧道土建、预留预埋、线外改路等全套工程。项目计划工期为2026年10月至2030年3月。本项目由****独家中标，中标金额245802.73万元。项目通车后，将进一步完善**都市圈高速环线布局，有效疏解主城交通压力，助力都市圈一体化发展。

项目四、濮******至豫鄂省界段二期工程（总投资50.89亿元）

****联通关键通道，全线******县境内，线路全长35.512公里，总投资估算50.89亿元。路线顺接**高速一期工程，向南延伸对接**麻**速北延，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100km/h。

项目沿线地形复杂，穿越山体、跨越多条河道，重点建设毛家垮隧道、王畈隧道等控制性工程，同步**达权店、黄柏山2处互通，****收费站、服务区、养护工区、隧道管理所及综合管理用房等全套附属设施，是强化豫鄂两省交通联动、完善大别山区域路网、助力老区**发展的重点工程。

项目分两个投资**标段实施，其中YXTZ-1****工程局****公司中标，YXTZ-2****集团有限公司中标。项目建成后，将新增一条豫鄂省际快速通道，大幅缩短豫东南与鄂东地区时空距离，赋能大别山革命老区经济协同发展。