ZPMC（NT）-YB2026-09-125（上海振华重工南通分公司轮胎吊大车行走扩源采购）（包件2）

上****公司****车行走扩源采购采购公告

上****公司****车行走扩源采购项目拟采用谈判采购的方式选择分包单位，中标单位和****签订合同，项目具体内容如下：

一. 项目概况与招标范围

1. 供货要求：按招标方生产节点需求送货

2. 分包要求：共招1家分包单位，原则上分配10台,根据分包商履约、产能情况，招标方有权动态调整。

3. 分包方式：包工包料成套制作。

4. 施工要求

4.1 包工包料包制作（含钢材、型材、锻件等图纸要求的材料、辅材等，含机械、电气等预焊件的制作安装），成套装配合格报验后，****基地内指定场地。

4.2涂装施工按照《项目涂装工艺方案》要求（油漆由招标方提供）。

4.3包完工报验之前的设计修改（如设计修改超过合同总价的5%，则另行单独结算）；

4.4 减速箱、电机、轮胎、制动器、轴承、五金件、电动推杆、标准件等由招标方提供。注；施工界面中由招标方提供的配件等；由投标方到招标方仓库登记领用，领用件运输距离招标方300公里内由甲方负责。钢圈、轮胎、减速箱距离300公里内由招标方直发中标方（注：****开发区振华路1号300公里以外，由投标方自行安排领取，运费由投标方承担（计入运输费用），中标方需根据相关存放要求安排适合的场地进行储存，并根据要求配合进行入库验收。

4.5 构件交付至现场如有整改，投标方需安排专人进驻招标方厂区负责整改工作，整改完成后必须由招标方确认。

4.6 焊材按照招标方项目的WPS要求执行，并提供焊材复试报告。

4.7 探伤必须由具有相应资质的第三方完成。

4.8 注本招标项目报验所产生的1-3人差旅费用（含交通费、食宿费等）由投标方承担。监理，用户开工前考察差旅费用（含交通费、食宿费等）由投标方承担；报验节点详见第7章附件

4.9打包要求：如有散件，每件构件上需写明项目工号、图号、件数等相关信息，并投标方派专人至招标方场地对照图纸及清单现场交接。

4.10执行周期及制作周期：

一般为接到中标通知书75日内完工报验后交货（具体以招标人的施工单中完工日期为准）。

5.质量基本要求

5.1.投标方应取得质量管理体系资质认证；确保质量管理组织机构完整，配备专职的检验员和自检员，以保证质量管理体系有效运行。

5.2.投标方应依法承揽分包项目，具备承担分包项目所应有的资格条件。

5.3.投标方承揽项目严禁转包，如需转包必须经招标方书面批准；转包单位应纳入考察范围。

5.4.****公司提供文件、物料存在质量问题，应及时反馈。

5.5.投标方应遵守招标方质量底线管理的相关规定（包含但不限于：钢材、焊材、高强度螺栓、油漆等关键物资的质量管理、无损检测管理、计量器具管理、焊接管理、检验和资料管理等），定期组织开展内部检查，提高全员质量底线意识，加强产品在实现过程中的质量控制，避免重大质量事故的发生。

10.1、下料设备不允许有切割偏差；机加工设备需要运行良好，精度满足图纸要求；

10.2、测量工具等必须通过国家强制检验合格；

10.3、使用的制造设备越先进越好。

1、严格按照已****车行走制作通用工艺制作、部总装，其中还包括液压、电气等预焊件安装，图纸中斜势需采用机加工，WPS也延用振华提供的；

2、大车行走机构制造和排装时，严格按照图纸技术要求进行。

3、严格按照行走机构的技术要求进行制造和检验；钢板下料时，必须保证板件平直；焊缝的焊脚需饱满，按项目钢结构焊接规范制造及验收；全部焊缝均为连续焊；对接焊缝作 100% UT探伤检查；密封部分需作气密性试验；

4、各级平衡梁制造后，利用激光辅助，****中心线和各级平衡梁铰轴孔的加工余量线，****中心线****中心线垂直；严格把控机加工质量；

5、装配时，****中心线需重合，不能有偏差；装配时，车轮直线度必须满足质量要求；装配后，驱动部分需调试试车，各车轮需转动灵活，不能有异响等现象。

6、平衡梁三面成形后补涂底漆，检验确认后再盖板，初装后外表面冲砂底漆、中层漆，面漆施工。

8、高强度螺栓需要按照图纸要求拧紧100%预紧力；

9、运输要求：整组发运，做好油漆防护。

三、 关于报验前准备

所有检验用的计量器具需在受检有效时间内，由承制方准备。

1承制方首次报验需递交资质审核，审核合格后方可进行结构制作

2现场报验时需有对口的自检人员

3准备图纸及相关技术协议（施工单、图纸、三单）

4准备焊工资质（需符合AWS D1.1认证的焊工证书）文件备查

5准备探伤人员资质文件备查

6准备相关检验用工具（游标卡尺、卷尺、角尺等）

7涉及到监理、用户参与报验的，需在报验前一天采用视频会议形式进行在线检验，驻外分包商需全力配合承制方提出的任何检验要求。避免影响外部报验。

四、 关于构件制作及报验要求

1. 承制方在向委托提出报验申请时，需自检人员提前对构件自行检验，现场构件需检验标识，详细记录检验的各项数据，并予以妥善保存。

2. 报验申请需要提前2-3天进行预约，并完整填写报验申请单。申请单需要明确申请报验时间，报验内容，项目工号及名称，构件名称及数量，单位地址及联系方式。

3. 完工报验申请时需同时提交完工报验申请单及委外部件发运确认单。如报验不合格或提交的资料（含检验资料、委外部件资料及委外部件发运确认单）不完备，委托方将不予以报验或签署完工报验单。

4. 所有委外部件要有完工报验。无完工报验单及外协部件发运确认单，委托方仓库不予接收。

5. 承制方必须严格按照委托方提供的施工单、图纸和三单（三单如：修改单、工艺单、内部联系单或检查报告）进行施工、制造、检验。结构件（包括结构件上的附件）制造质量满足施工图纸要求外，还****协会标准之《钢结构焊接规范（AWS D1.1要求，具体年号根据图纸和标书要求）》的要求。所有使用焊材需要经过WPS评定、试验、过程需有记录或ZPMC指定型号。

6. 施工中发现图纸不清晰或技术要求不明确时，承制方应持认真负责的态度，主动与图纸提供者取得联系，以求妥善解决。承制方不得随意改动图纸。承制方获得的修改通知，应是书面的且有设计人员确认签名的修改通知。

7. 施工中如出现较大的质量问题，承制方不得自行处理。必须第一时间通****集团****公司，等待处理方案。承制方也可将处理方案书面送达质量管控部审核，在处理方案得到确认后方可继续施工。

8. 制造中使用的材料规格、牌号必须符合图纸上的要求。委托方提供的材料必须专料专用。承制方自行采购的材料必须提交材料的质量证明书和材料的复检资料（材料的化学分析和机械性能试验，具体试验内容需按照委托方要求执行），轴类、主板类需留一****基地进行试验复试，结构件所用的材料不得有影响结构强度和外观的缺陷，如裂纹、分层和严重锈蚀等。产品在制造过程中，承制方必须作材料的跟踪检查，抄录和移植钢板（≥8mm）的炉批号，以确保产品质量的可追溯性。委托方有权进行抽查。

9. 承制方的焊工、无损检测人员必须持有有效专业机构认可的资格证书，并提交资格证书的复印件。未经许可的人员不得参与本工程的焊接和无损检测工作。委托方有权在施工现场进行资格证书的抽查。

10. 施工的器具（量具、仪表、探伤仪器等）必须有权威部门的鉴定，其使用期限应在有效期内。未经鉴定或失效的器具必须重新鉴定，不合格的不得用于本工程。

11. 承制方需要仔细阅读项目ITP。在构件制作过程中，严格按照ITP节点要求向委托方提出报验申请。免检或由外协单位自行检查的H控制点需要得到ZPMC书面确认（含邮件方式）。因未按照ITP节点要求报验而造成的返工，报废，修改而产生的所有相关费用由承制方负责，并对影响项目工期负相应的责任。

12. 所有非焊接覆盖区域的零件自由边及孔边需进行不小于R1.5～2的倒角，以保证无锐边，确保后续自由边区域的涂装附着力；

13. 构件涂装需严格按照项目涂装工艺规范执行。不得出现附着力不够，流挂，漏涂等现象。漆膜厚度需达到涂装工艺要求。油漆品牌及颜色需要严格按照涂装工艺执行。

14. 机加工面需要的加工公差需要达到图纸及相关ZPMC要求。

15. 构件完工后必须悬挂有符合要求的铭牌或者敲钢印，以便区分和查找，防止混淆。（铭牌或钢印内容需包括项目工号，机号等）。

16. 图纸要求焊缝需要探伤检验的，承制方必须严格按图执行，自查过程必须先安排有资质探伤员进行检查（按美标检测），合格后方可申请报验。委托方会安排专人进行重新检测。

五．关于发运构件保护

1. 所有机加工面在发运前需要做好防锈蚀保护，孔内需确保清洁及螺栓孔需采用塑料防护盖进行保护，如表面涂防锈油并使用保鲜薄膜保护等方式。

2. 所有已经完成涂装构件不得与其他刚性物件直接接触（如钢结构与钢结构之间，钢结构与拖车表面），需要用木材，橡皮等软性材料进行保护。

3. 电控件等需要做好防雨、防尘保护。

4. 在运输过程中造成的构件损坏，油漆破损等由承制方负责。

四：关于委外部件资料要求

1. 所有资料需要在完工报验时提交，未提交完工报告，不签署完工检验报告。

2. 国内项目相关报告提供中文版本，国外项目提供中英文版本。

3. 报验申请表需使用振华标准模板，不得随意使用其它格式。

4. 提交资料清单主要如下：

1）钢材质保书

2）材料取样清单和试验报告

3）材质跟踪表

4）涂装检查报告

5）尺寸检查报告（水平、拱度、旁弯等如有也需提交）

6）焊接质量检查表

7）排装检查报告

8）外购、委外部件质保书及说明书等相关资料（含油漆）。

9）水密试验等检查报告

10）零部件出厂合格证

注：1.提交资料情况需要按照ITP中规定执行，具体项目以项目要求为准。

2. 如上述技术要求与所承制构件的技术规格书有冲突，以承制项目的最终合同为准。

六、关于制作件后续整改问题

完工报验不是衡量制作件质量唯一标准，如因承制方原因，导致制作件无法装配，明确责任后，承制方接到通知后，必须第一时间来现场进行整改处理，期间产生的所有费用，由承制方承担。如陈承制方整改处理不及时，委托方有权进行处罚，并用其他方式安排整改，产生所有费用由承制方承担。

七：委托方的其他权利

1. 委托方有权对承制方开展质量监督和质量底线的检查（一年不超过2次），承制方应积极配合并提供便利。

2. 委托方检验员及其他用户代表签署的文件不对委外部件的任何缺陷负责。

3. 委托方有权对如下违规行为进行处罚或追责；

1）承制方没有按照ITP所规定的报验节点向委托方提请报验。委托方有权予以处罚。

2）承制方弄虚作假的行为，委托方有权予以处罚。

3）承制方不能按照要求期限完成整改，委托方有权予以处罚。

4）承制方不能按照合同要求按时完成施工并完成完工报验。委托方有权予以处罚。

5）委托方有权按****集团****公司发布的《质量奖罚条例(图片专版)第九版》、《质量奖惩管理规定（修订IV）》、《质量事故调查与处理办法（修订II）的通知》、《驻外分包商质量管理办法》、《外协构件制作质量管理细节要求》等管理文件对于承制方的违规行为予以处罚。

八、附件

附件第七章2工艺文件 ****车行走招标质量要求

附件第七章3****车行走报验节点（招标用）、

附件第七章4工艺文件Q_Z_JS261_395-2020_**机械产品涂装通用工艺

附件第七章5工艺文库 场桥内联单30_关于轨道吊涂装前锐角、自由边打磨倒角的规定

附件第七章6工艺文件 ****车行走机构制造通用工艺（试****公司）