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| **** | 项目名称EPB 模型软件集成测试服务 | |
| ****学院 | 经办人何磊 | |
| 230000.00 人民币 | 成交金额220000.00 人民币 | |
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| **省-**市-工业园区汀兰巷192号B17幢101室 | 采购单位 | **** |
| 服务完毕验收合格后100%付款。 | ||
| 139****5460 | 服务时间2026年10月03日 至 2026年10月13日 | |
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| 以成交单为准,参考相关内容进行验收。验收程序以甲方职能部门规定为准。 | ||
| 不涉及到服务成果产权的所有权 | ||
| 1.知识产权与售后、服务约束方面:本项目全部测试成果知识产权归甲方,乙方未经甲方书面许可不得将项目内容转包或分包给第三方。测试验收完成后,乙方须在7个工作日内提交全部交付物;项目结束或合同终止时,按约定时间移交全部模块与测试文档,并在自身测试系统删除甲方场景文件,禁止私自备份留存项目相关资料。 2.乙方测试工具、软硬件环境须具备完成MIL集成测试的能力,全部用例开发与执行均限定在甲方确认范围内开展,全程服从甲方技术管控。 | ||
| 软件集成实施服务 | 名称EPB 模型软件集成测试服务 | |
| 项 | 数量1 | |
| ¥220,000.00 | 总价¥220,000.00 | |
| 一、被测模型规模 本项目为EPB 模型软件集成测试服务,采用大爆炸集成策略,将驻车制动功能链的全部软件单元一次性集成后统一开展MIL仿真测试。测试环境基于MATLAB/Simulink 2021,模型以定步长0.01s离散求解。 被测模型规模为19个软件组件(SWC1至SWC9、SWC12至SWC15、SWC18至SWC23)共64个软件单元,覆盖车速信号预处理、驻车按钮处理、自动施加、外部请求处理、挡位同步、减速制动、仲裁逻辑、驾驶员离车处理、EPB主逻辑、主机可用性检测、锁止释放执行及制动温度管理等全套驻车制动业务单元。各单元按模型名称建立独立文件夹存储,测试项依据软件详细设计规范设计,全部单元均需设计对应集成测试用例逐项覆盖。 二、测试要求与目标 核心质量目标为:所有被测子功能模块的决策覆盖率(Decision)须达到100%;若存在无法达成全覆盖的场景,测试方须书面说明理由并经甲方确认认可。 测试验证重点聚焦模块间集成接口信号有效性、枚举取值正确性与采样时序一致性,以及故障信号在功能链内的传播与隔离逻辑,同时校验输出信号量换算、uint格式转换与数据字典接口定义的一致性,并严格执行大爆炸集成策略。 功能验证覆盖驻车施加、自动施加、挡位同步、信号处理与故障检测、外部请求处理、释放逻辑等核心场景。例如驻车施加时ParkButton配合锁止指令触发驻车夹紧,目标夹紧力为11000N;点火关闭触发自动施加;挡位、车门、安全带状态联动挡位同步;轮脉冲、加速度、点火关闭时间等信号超限时触发对应故障检测;按钮释放须经踏板确认(0.3s),滚筒试验台模式下可直接释放且优先级更高。 测试用例综合运用需求分析、等价类划分、边界值分析及错误推测四类方法,并补充接口交互场景用例。用例范围由甲方划定,乙方不得私自修改测试条件,如需变更须书面报甲方审批。 三、交付物、售后与服务 项目交付物含四类资料:一是集成测试用例文档,按甲方模板编制,命名规则为SW IT _〈集成模型名称〉_v〈版本〉,完整记录测试流程与预期结果;二是PDF格式集成测试报告(SIT_EPB_),按用例逐条执行并达到100%;三是集成模型与测试工程源文件,按模型分文件夹存放;四是完整归档的测试文件包,全部资料保证100%完整。测试数据必须真实客观,严禁篡改测试结果。 知识产权与售后、服务约束方面:本项目全部测试成果知识产权归甲方,乙方未经甲方书面许可不得将项目内容转包或分包给第三方。测试验收完成后,乙方须在7个工作日内提交全部交付物;项目结束或合同终止时,按约定时间移交全部模块与测试文档,并在自身测试系统删除甲方场景文件,禁止私自备份留存项目相关资料。 乙方测试工具、软硬件环境须具备完成MIL集成测试的能力,全部用例开发与执行均限定在甲方确认范围内开展,全程服从甲方技术管控。 | ||