作为粤港澳大湾区联通穗莞深、衔接港澳的核心交通大动脉，京港澳高速（G4）深圳段改扩建工程

****联通穗莞深、衔接港澳的核心交通大动脉，京港澳高速（G4）**段改扩建工程一直备受关注。近日，项目后续土建工程多个施工标段完成定标，中交、中铁，中铁建旗下多家核心央企成功拿下TJ1、TJ3、TJ4、TJ5、TJ6、TJ7六个标段。此次大规模土建标段集中落地，标志着这条服役多年的湾区“黄金走廊”迎来全方位提质扩容，将彻底破解路段长期拥堵痛点，大幅提升区域互联互通能力。

京港澳高速公路**段改扩建项目整体全长47.07公里，贯穿****区、**区核心片区，全线按时速100公里高速公路标准升级改造。项目采用差异化扩容方案，因地制宜优化道路通行标准，其中起点至南头互通段采用双向十车道、52.5米宽路基；南头互通至北环大道互通段为双向八车道、42米宽路基；北环大道互通至终点段不拓宽路基，通过智慧化改造升级提升通行效率，实现传统扩容与智慧赋能双向结合。

本次招标施工路段总长31.73公里，覆盖高速核心通行区段，施工建设体量庞大、改造内容复杂，技术难度极高。工程包含84座桥梁改造，桥梁改造总里程超31公里，涵盖8座特大桥、31座大桥及配套匝道桥梁；对原有虎背山隧道进行加固升级，并在隧道两侧**单洞长947米的隧道，极大提升隧道通行能力。

同时，项目同步优化区域高速互通布局，对新**、福永、鹤洲、**、同乐、南头6处原有互通进行升级改造，全新增设松福大道、**东、北环大道3处互通节点，进一步加密区域高速出入口，畅通高速与城市主干道衔接脉络，有效分流沿线交通压力，完善**西部综合路网体系。

凭借项目技术标准高、施工难度大、社会意义重大的特点，本次招标汇聚国内顶尖**、隧道、基建央企同台角逐，最终五大核心标段花落各家，实力阵容强势集结：

TJ1标：****，中标金额15.91亿元；

TJ3标：****公司，中标金额7.83亿元；

TJ4标：****集团有限公司，中标金额8.05亿元；

TJ5标：****集团有限公司，中标金额7.70亿元；

TJ6标：****集团有限公司，中标金额12.87亿元

TJ7标：****工程局有限公司，中标金额14.27亿元。

据了解，京港澳高速**段是大湾区车流量最密集的高速路段之一，长期处于高负荷运行状态，通行瓶颈突出。本次全方位改扩建工程落地实施，不仅通过拓宽车道、升级桥隧、新增互通补齐硬件短板，更依托智慧化改造赋能高效通行。项目建成后，将极大缓解**西部片区交通拥堵现状，大幅提升广深港澳跨区域通勤、物流运输效率，进一步强化大湾区城市联动发展能级，为粤港澳大湾区世界级交通枢纽建设筑牢核心通道支撑。