在建如通苏湖城际铁路(南浔至长兴段)邻近沪苏湖高铁地方涉铁工程-监测采购公告

发布时间: 2026年09月29日
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在建如通苏湖城际铁路(**至**段)邻近沪苏湖高铁地方涉铁工程监测招标公告
(项目编号:****)

1、招标条件
本招标项目在建如通苏湖城际铁路(**至**段)邻近沪苏湖高铁地方涉铁工程已由****委员会以浙发改项字〔2022〕251号批准建设,项目业主为**如通****公司,建设资金来自国有资金,出资比例为100%,招标人为****。项目已具备招标条件,受招标人委托,****现对该项目监测进行公开招标。
2、项目概况和招标范围
2.1建设地点:**省,**市,沪苏湖高铁K119+265.94~K127+074.84。
2.2建设规模:如通苏湖城际铁路DK236+471.908~DK239+996.908与沪苏湖高铁并行,对应沪苏湖高铁K119+265.94~K127+074.84,两线最小线间距约26m。邻近沪苏湖高铁50m范围内未施工桥墩共13个,桥墩形式为矩形花瓶墩,墩柱高度7.5m~15m。承台基坑深度3.608m~7.730m。承台基坑除跨浔练公路特大桥9#、10#墩采用钻孔灌注桩支护外,其他均采用Ⅳ型拉森钢板桩支护。
(1)重点基坑:跨浔练公路特大桥8#、9#、10#墩为(70+125+125+70)m连续梁主墩。其中:9#墩承台基坑为**深基坑,10#墩承台基坑为邻近二级公路(浔练公路)深基坑,基坑设计深度分别为7.73m、6.87m。
①跨浔练公路特大桥 9#墩承台基坑:承台尺寸13.2m×18.2m,采用12根φ2.0m 桩长105m钻孔灌注桩基础。对应沪苏湖高铁 K122+954.54,与沪苏湖高铁桥墩承台最小水平距离 25.65m。基坑尺寸15.2m×20.2m,开挖深度7.73m,基坑围护结构采用φ1.0m@1.2m桩长21m 钻孔灌注桩,基坑设两道支撑,第一道采用0.8m×1m(宽×高)钢筋混凝土支撑,第**采用φ0.609m钢支撑。基坑四周设置15m长Ⅳ型拉森钢板桩止水帷幕;设置50cm厚C25混凝土封底。
②跨浔练公路特大桥10#墩承台基坑:承台尺寸13.2m×18.2m,采用12根φ2.0m桩长108m钻孔灌注桩基础。对应沪苏湖高铁K122+788,与沪苏湖高铁桥墩承台最小水平距离16.66m。基坑尺寸15.2m×20.2m,开挖深度6.87m。基坑围护结构采用φ1.0m@1.2m桩长21m钻孔灌注桩,基坑设一道0.8m×1m(宽×高)钢筋混凝土支撑。基坑四周设置15m长Ⅳ型拉森钢板桩止水帷幕;设置50cm厚C25混凝土封底。
(2)其他承台基坑:跨浔练公路特大桥65#~68#墩承台基坑为连续梁主墩基坑,基坑深度5.3m~7.0m,采用Ⅳ型拉森钢板桩防护,设置2道型HW400钢支撑,钢板桩插入比按不小于1:2 控制,陆上基坑底部采用20cm厚C25混凝土封底,水中基坑采用 50cm厚C25混凝土封底。具体内容详见施工图设计文件。
2.3监测服务期:施工标段的准备阶段,主体工程、铁路配合等施工阶段,且延测至沉降变形收敛。
2.4招标范围:施工标段的主体工程、铁路设施设备迁改等施工及延测阶段全过程监测:包括但不仅限于施工影响范围内的既有铁路路基、桥墩、接触网立柱等沉降、位移监测。具体内容以最终审核通过的监测方案为准。
2.5标段划分共划分1个标段,标段名称:监测。
3、投标人资格要求
3.1投标人资格能力要求:
(1)资质要求:具有住建部门颁发的工程勘察综合甲级资质或工程勘察专业(工程测量)乙级及以上资质,或具有自然**部门颁发的测绘资质(工程测量)乙级及以上资质;
(2)业绩要求:投标人自2021年1月1日(含,以合同签订时间为准)以来,独立承担过类似运营铁路线路承载结构(路基、桥梁)监测业绩;
(3)人员要求:
1)项目负责人要求:①具有工程测量或工程测绘相关专业中级或以上职称;②具有铁路行业主管部门核发的“铁路营业线施工安全知识培训合格证”(在有效期内);③拟派项目负责人自2021年1月1日(含,以合同签订时间为准)以来,担任过类似运营铁路线路承载结构(路基、桥梁)监测业绩的项目负责人;
2)现场负责人要求:①具有工程测量或工程测绘相关专业中级或以上职称;②具有铁路行业主管部门核发的“铁路营业线施工安全知识培训合格证”(在有效期内);
3)监测技术人员:具备相关部门颁发的测量员证书。
3.2投标人其它资格要求:
(1)具有独立法人资格,****管理部门核发的营业执照;
(2)未在“信用中国”网站(http://www.****.cn/)中被列入失信被执行人名单;未在国家企业信用信息公示系统(http://www.****.cn/)中被列入严重违法失信企业名单;
(3)未处于责令停业、投标资格被取消或财产被接管、冻结、破产状态(提供承诺书);
(4)近三年内无骗取中标、严重违约及重大工程质量、安全生产事故,未被有关部门暂停投标资格(提供承诺书);
(5)近三年内无招投标活动违法违规及不良行为记录,未被行政监督部门公示且公示期未满(提供承诺书);
(6)投标文件内容真实、准确,无虚假记载或弄虚作假情形(提供承诺书);
(7)符合法律、法规及本项目招标文件规定的其他条件(提供承诺书)。
3.3 本项目不接受联合体投标。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理、关联关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标,否则,相关投标均无效。
4、招标文件的获取
凡有意参加投标者,请于2026年9月29日至2026年10月12日,登录**公共**交易平台(以下简称“交易平台”,网址http://www.****.com)进行注册登记,通过CA登录系统填报信息并免费下载电子招标文件等资料。
5、投标文件的递交
投标文件递交截止时间为2026年10月22日14时00分,投标人应在截止时间前通过**公共**交易平台(http://www.****.com)上传电子投标文件。逾期上传的或未按照招标文件要求加密的电子投标文件,交易平台将予以拒收。标书代写
6、发布公告的媒介
本次招标公告同时****交易中心(http://www.****.com)、中国招标投标公共服务平台(www.****.com)上发布。
7、联系方式
招 标 人:****
地 址:**市天目东路228号
联 系 人:黄赫烜
电 话:021-****2427
招标代理机构(异议联系人):****
地 址:**市龙蟠路151-1赞成湖畔居商务楼3F
联 系 人:谢安滔
电 话:025-****3027
8、其他
8.1本项目招标人不组织工程现场踏勘和投标预备会,投标人可自行调查,如需招标人协助,请提前通知,招标人将给予协助。
8.2评标办法:本项目资格审查方式为资格后审,评标办法采用综合评估法,评标标准和方法详见招标文件第三章。
8.3 投标人应在投标文件上传的截止时间(即开标时间)前,按投标人须知规定提交投标保证金。标书代写
8.4 特别说明:本招标项目实行全流程电子化,交易媒介为**市公共**交易平台(简称“交易平台”)。投标人须遵守交易平台的规则与流程,并用交易平台提供的专用软件打开招标文件、编制投标文件并按软件要求加盖电子印章,具体规则与操作指南详****交易中心网站-交易指南-操作指南(https://www.****.com/jyznczzn)。请投标人及时通过交易平台申请“CA云签章”,以免影响投标文件编制。投标人在投标文件制作过程中的任何问题可随时咨询工具软件技术支持人员。技术咨询电话:021-****7272转186、244、341或237。若因投标人自身原因导致的电子投标文件解密失败或不满足招标文件评审要求,其后果由投标人自负。
注:上述时间均为**时间,具体事宜请与招标代理联系。


招标进度跟踪
2026-09-29
招标公告
在建如通苏湖城际铁路(南浔至长兴段)邻近沪苏湖高铁地方涉铁工程-监测采购公告
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