槟城轻快铁带动建筑业 144本地商获3.78亿合约

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（槟城29日讯）截至本月21日，槟城轻快铁工程已惠及144家槟州分包商及供应商，涉及工程合约总值3亿7800万令吉。

掌管槟州基础设施、交通及数字事务的行政议员再里尔指出，为了创造本地建筑业及相关企业的发展机会，槟州未来至少20年都将保持相当活跃的建筑活动。

“轻快铁不仅是交通方式，更是支撑人口及经济增长的公交系统，进而带动以公交为导向的发展（TOD）。”

再里尔是昨晚出席槟州建筑暨材料商公会149周年晚宴时，如是指出。

他说，政府希望槟城的TOD更具包容性，其发展模式须与**坡中环及TRX等**度发展不同，除了商业及住宅，也要设有公园、公共空间、医疗及体育设施等配套。

与**事和嘉宾共切会庆蛋糕。

“我们希望槟城国际机场站及双溪里蒙站一带发展成先进及世界级的TOD，兼备**度住宅、商业、休闲、社会及文化活动，同时必须纳入可负担的元素。”

再里尔指出，亚依淡绕道工程已完成近93%，升旗山缆车工程进度约32%，槟国际机场扩建计划也正进行招标。

他说，****科技园预计2028年底或2029****工厂，完整发展料需10至20年，槟州建筑业未来仍有发展空间。

****政府在2027年财政预算案中引入更灵活的价格调整机制，协助承包商应对成本上涨。

筹委会主席拿督洪杰生（左）赠送纪念品给赞助商，由再里尔（中）、陈以哲（右）陪同。

刘剑文促完善建筑合约机制

****总会（MBAM）****政府完善建筑合约机制，扩大价格调整机制，以减轻承包商成本压力。

他说，总会建议提供针对性柴油及物流补贴、融资担保、税务减免，并加强IBS及ESG激励，推动建筑业数码化和现代化。

他也建议降低特定建筑机械进口关税，并将大型工程拆分为较小标段，让本地承包商增加参与机会，同时促进技术转移。

槟州建筑暨材料商公会会长陈以哲指出，槟州建筑业虽迎来发展机会，却面对建材及营运成本上涨、科技发展滞后、人力短缺及监管压力等挑战。

他说，工业柴油、沥青、混凝土及水泥价格均上涨，加上物流运输成本增加15%至40%，进一步加重建筑业营运压力。

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