| 序号 | 项目名称 | 建设单位 | 建设地点 | 建设性质 | 环评类别 | 环评编制单位 | 项目总投资 | 项目建设内容及规模 | 采取的环保设施和措施效果 | 项目环评审查情况 | 备注 |
| 1 | 云铝**危废暂存库改造项目 | **** | **省**壮族苗族****园区 | ** | 建设项目环境影响报告表 | 云 南 德 源 绿 创 环 保 科 技 有 限 公 司 | 总投资997万元,其中环保投资189万元 | 云铝**危废暂存库改造项目建设地点为云铝**电解铝1号氧化铝输送皮带东侧的空地上,项目占地面积4916.92㎡,拟建一间钢结构危废暂存库,建筑面积1687.95㎡,用于存放大修渣、炭渣和废阴极,设有大修渣暂存区、炭渣暂存区、废阴极分离暂存区,配套两台行车及1套脉冲除尘器。 | 施工期: (一)项目施工期废气主要有施工机械废气及运输车辆排放的汽车尾气,平整土地、开挖土方、材料运输、装卸等过程产生施工扬尘,施工材料的堆放和车辆运输过程中也会产生扬尘。项目在施工期间采取的减缓措施主要有: (1)对施工场地进行洒水降尘,降低扬尘产生; (2)加强施工区的规划管理,合理装卸,规范操作,并采取防尘抑尘措施; (3)防渗采用环保型涂料产品; (4)加强施工管理,加快施工进度; (5)施工作业人员佩戴口罩,保证作业人员的身体健康; (6)施工场区周边设置施工围挡,围挡高度不得低于2.5m。 (7)运输车辆采用篷布覆盖; 采取以上措施后,施工期大气污染对周围环境影响不大,且随着施工期结束,施工扬尘污染也会随之消失。 (二)施工期产生的水污染物主要为施工废水和施工人员生活污水。 (1)施工废水经临时沉淀池沉淀处理后用于施工场地洒水降尘,不外排。 (2)生活污水用于施工场地洒水降尘。 (三)施工期的噪声主要来自场地平整、挖土填方、设备安装调试等几个阶段。主要噪声源有挖土机、电锯、吊车及汽车等。 项目施工期采取以下噪声防护措施: (1)选用低噪声设备,施工设备定期进行维护保养,避免因设备故障产生高噪声的现象,同时现场工作人员严格按操作规范使用各类机械; (2)合理布置施工作业面和安排施工时间; (3)在建筑工地四周设立2.5m的围墙进行围挡,阻隔噪声; (4)应强化行车管理制度,运输车辆限速行驶,保证场内运输畅通。 在严格执行本评价提出的噪声污染防治措施后,施工机械噪声能满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)限值要求,对周围环境影响小。 (四)施工期间固体废物主要为建筑垃圾和施工人员的生活垃圾。 项目施工期应采取以下固体废物环境保护措施: (1)建筑垃圾可回收利用的回收利用,不可回收利用的由施工****管理部门指定的堆放点进行堆放; (2****园区环卫部门清运处置。 (3)危废暂存库参照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)的要求进行防渗设计,施工期应确保暂存库防渗工程措施到位,保留施工过程监理及记录,全程录像,相关影像资料存档、备查。 项目施工期固废处置率为100%,施工期固废可得到妥善处置。 运营期: 1、本项目为危废暂存库,运营期废气主要有废阴极分离废气和危废装卸、运输、储存粉尘,均为无组织排放。 (1)废阴极分离废气 运营期废阴极分离工序产生的粉尘和氟化物,采用集气罩收集,通过风机进入脉冲除尘器,处理后废气由15m高排气筒(DA001)排出,该排气筒出口设置于封闭废阴极分离暂存库内,有组织排放粉尘和氟化物将沉降在封闭式废阴极分离暂存区内,定期清扫收集。 (2)大修渣、炭渣和废阴极装卸、运输、储存粉尘 ①严格保证密封编织袋密封性,发现破损及时更换; ②在上下车过程中,应文明装、卸,同时行车在运作过程中应当做到“稳”,“慢”、“准”,严防发生编织袋坠地等事故发生; ③封闭式危废暂存库,可有效防止无组织粉尘逸散。 ④加强车间监管,定期巡查,及时发现问题并解决,如及时更换破损的编织袋等。检查各暂存区的稳固情况、检查危废在堆存过程中的稳固情况等,若发生问题,应及时予以解决,防止其倒塌、坠地风险发生。 ⑤制定一套科学、完整和严格的故障处理制度和应急措施,责任到人,以便发生故障时及时处理。 3、运输车辆尾气 厂区内运输车辆和外部运输车辆进出厂区时均会产生汽车尾气,汽车尾气的主要污染物是CO、NOX和THC,属间歇性无组织排放,经空气稀释扩散后对大气环境影响不大。 2、项目运营期水环境保护措施 本项目为危废暂存库,运营期无废水产生。 3、项目运营期噪声源主要为生产设备噪声,生产设备有挖机破碎锤、起重机、行车、脉冲除尘器等,生产设备均布置在危废暂存库内。 本环评提出如下环保措施: ①维护好设备,使之保持良好的工作状态、加强设备润滑等措施降低生产设备噪声。 ②选用低噪声设备、对高噪声设备安装减震垫,置于室内,在设备布局中除了满足工艺要求,考虑利用厂房等障碍物降低噪声。 ③优化平面布局。 4、本项目为危废暂存库,固体废物主要为仓库自然沉降的无组织粉尘。 为进一步减小运营期固废对环境的影响,本环评提出如下环保措施: (1)除尘器收集粉尘 脉冲除尘器粉尘捕集量为0.3761t/a(粉尘0.2552t/a、氟化物0.1209t/a),委托****处置利用,对环境影响不大。 (2)自然沉降的粉尘 废阴极分离工序沉降封闭废阴极暂存区的粉尘和氟化物,以及大修渣和炭渣装卸和废阴极分离时产生的粉尘,自然沉降于危废暂存库内,定期清扫后袋装储存于危废暂存库,委托****处置利用,对环境影响不大。 (3)钢棒 大修渣为混料,主要包括废阴极、废槽衬,由于废阴极附着在钢棒上,需先完成钢棒与废阴极的分离作业再进行贮存。废阴极分离得到钢棒和废阴极,占比为1:1.08,废阴极分离量为3780t/a,则钢棒产生量为1817.31t/a,收集后回收利用。 (4)废包装袋 大修渣、炭渣和废阴极包装过程中,废包装袋产生量约为0.5t/a。根据《国家危险废物名录(2025年版)》,废包装袋属于危险废物,危废类别:HW49其它废物,危险废物代码900-041-49,集中收集后委托**海螺****公司进行处置。 综上所述,项目产生固体废物均能得到合理处置,处置率100%,对周围环境影响较小。 综上所述,云铝**危废暂存库改造项目符合国家产业政策及《**省主体功能区规划》、《**省生态功能区规划》,项目建设符合“三线一单”的要求,选址合理,项目污染防治及生态保护对策措施可行,废气、噪声能达标排放,废水不外排,固废处置率100%,对周围环境影响较小,项目建设不会改变区域环境功能。评价认为,在认真落实设计和评价提出的各项环保措施的前提下,从环境保护角度来看工程建设可行。 | 项目环境影响报告表已通过专家技术评审。 | |
| 序号 | 项目名称 | 建设单位 | 建设地点 | 建设性质 | 环评类别 | 环评编制单位 | 项目总投资 | 项目建设内容及规模 | 采取的环保设施和措施效果 | 项目环评审查情况 | 备注 |
| 2 | 中国石****公司****公司****加油站 增设LNG加气项目 | 中国石****公司****公司 | ****园区**铝业斜对****加油站内 | ** | 建设项目环境影响报告表 | 云 南 德 源 绿 创 环 保 科 技 有 限 公 司 | 项目工程估算总投资263万元,其中环保投资9.5万元。 | ****加油站拟在现有占地范围内增设LNG加气项目,拟在靠汽油区外侧绿化带新增LNG橇机一体基础和设备(含单枪加气机2台、60m3储罐1台、潜液泵1台、增压气化器1台、EAG加热器1台等);相应工艺及电气线路安装等。 | 一、施工期: 1、施工期大气环境保护措施 项目施工期环境影响主要为施工作业扬尘、粉尘和运输车辆扬尘。 (1)场地扬尘及粉尘 环评建议采取以下措施减小影响: ①定期对施工场地洒水,大风干燥天气适当增加洒水次数; ②设专人负责建筑垃圾处置清运,及时清理场地; ③规范车辆装载,运输采取密闭措施,按指定路线运输;采取措施后施工扬尘产生量少,可减轻对周边环境敏感点的影响。 ④沿场地边界设置连续稳固密闭施工围挡,保持围挡完整,定期清扫外侧积尘,减少扬尘外溢。 (2)车辆尾气 ①定期检修维护机械设备、运输车辆,减少车辆怠速; ②定期监测施工机械和运输车辆废气,超标机动车不得上路; ③优先使用气动、电动设备,施工机械和运输车辆使用满足国六排放标准的柴油,采用节能环保、清洁能源的车船,保证尾气满足《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB17691-2018)要求。 2、施工期水环境保护措施 (1)施工废水 项目施工期较短,施工废水产生于LNG储罐设备基础、电缆井浇筑和场地硬化,总产生量约2m3。环评要求施工场地设置临时沉淀池,废水收集沉淀后回用,不外排,对周边地表水环境影响不大。 (2)生活污水 项目施工时间短,不设施工营地,施工人员依托周边设施,生活污水来自洗手、清洁用水,排放量少,污染物为SS、COD、NH-N、BOD等,经现有项目化粪池处理****工业园区污水管网,对周边地表水环境影响不大。 3、施工期声环境保护措施 环评建议采取以下措施减小影响: ①选用合格低噪声设备,加强维修保养,基座减振,避免非正常运行产生高噪声; ②合理安排物料运输时间,途经敏感点路段减速、禁鸣,运输道路尽量避开居民区和拥堵路段,降低噪声影响; ③合理安排施工时间,严禁22:00~6:00施工,工艺要求夜间施工的需提前征得主管部门同意; ④高噪声机械置于施工工棚内,定期维护设备,降低噪声影响; ⑤高噪声施工避开午间休息时段; ⑥加强施工场地噪声管理,施工企业自律,文明施工,避免噪声纠纷。 4、施工期固体废物处置措施 项目施工固体废物主要为建筑垃圾和施工人员生活垃圾。 (1)建筑垃圾 施工期建筑垃圾产生量约0.2t,分类收集,可回收部分回收,不可回收部分按要求运至指定场地处置,不得随意堆放,处置后对环境影响较小。 (2)土石方 项目60m3LNG储罐橇为地上式,储罐区域不涉及基坑开挖;施工期土石方仅为电缆井开挖局部场地开槽、加气工艺管沟及接地装置埋地开挖,土石方开挖总量约18m3。开挖土方优先场内回填压实,剩余少量土方场内整平,无弃土外运。施工阶段对开挖土方采取密目网覆盖、洒水抑尘,减少扬尘与水土流失,土石方工程对环境影响较小。 (3)生活垃圾 项目施工期施工人员产生生活垃圾,若随意堆放会造成废物腐烂、滋生病虫、散发臭气,还会产生含BOD、COD、大肠杆菌等污染物的渗滤液,污染周边环境、诱发传染病,影响施工人员健康。生活垃圾收集后清运至附近垃圾收集点处置,禁止在施工区随处堆放,做到日产日清,对环境影响可接受。 二、运营期: 1、废气治理措施 卸车废气通过气相管线返回LNG槽车,实现密闭回收,不外排;LNG储罐产生的闪蒸气(BOG)经EAG加热器加热后,由8.0m高放散管无组织排放;工艺装置区及加气过程产生的微量无组织逸散废气,经自然通风与大气扩散稀释;检修废气则通过站内低温EAG气化器处理后,经同一8.0m高放散管集中排放。 2、废水治理措施 (1)项目厂区采用雨污分流设计,雨水经站场雨水管网收集后排入市政雨水系统。 (2)工作人员及外来人员生活污水,依托加油站现有污水处理设施(10m3化粪池)进行处理,预****园区污水管网,****工业园****处理厂处理。 (3)加强项目污水处理设施的管理和维护,确保项目收集的废水可以得到充分收集和处理,实现达标排放。 3、噪声污染防治措施 设备噪声主要来自LNG低温泵、增压器及加气机等运行过程中的机械振动与气流扰动。为有效控制噪声影响,项目拟采取以下措施: (1)优先选用低噪声设备,从源头降低噪声源强; (2)对低温泵、增压器等高噪声设备设置独立设备间或隔声罩,墙体采用吸隔声材料,门窗采用隔声设计; (3)设备基础安装减振垫或弹簧减振器,管道连接处采用柔性接头,减少振动传递; (4)合理布局设备位置,将高噪声设备尽量远离厂界布置。 4、固体废物污染防治措施 (1)LNG废液滴通过气液分离器分离后,使用专用收集桶收集后暂存于站场现有的危险废物暂存箱内,委托有资质的单位定期清运处置。 (2)LNG废过滤渣、废滤芯采用专用收集桶收集后暂存于站场现有危险废物暂存箱内,委托有资质单位定期清运处置。 (3)废机油使用专用收集桶集中收集后,暂存于站场现有的危险废物暂存箱内,委托有资质的单位定期清运处置。 (4)工作人员及外来人员生活垃圾经站内分类收集后,由当地环卫部门统一清运处置。 (5)化粪池污泥定期清掏,由环卫部门统一清运处置。 综上所述,项目产生固体废物均能得到合理处置,处置率100%,对周围环境影响较小。 综上所述,中国石****公司****公司****加油站增设LNG加气项目符合国家产业政策及《**省主体功能区规划》、《**省生态功能区规划》,项目建设符合“三线一单”的要求,选址合理,项目污染防治及生态保护对策措施可行,废气、噪声能达标排放,废水不外排,固废处置率100%,对周围环境影响较小,项目建设不会改变区域环境功能。评价认为,在认真落实设计和评价提出的各项环保措施的前提下,从环境保护角度来看工程建设可行。 | 项目环境影响报告表已通过专家技术评审。 |