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| **** | 建设单位代码类型:|
| 914********668387K | 建设单位法人:潘峰 |
| 史工 | 建设单位所在行政区划:******开发区 |
| **市高新区发展大道55号 |
| **市峡州大道三期(先锋路-杨家店)市政工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:131-城市道路(不含维护;不含支路、人行**、人行地道) | 行业类别(国民经济代码):G54-G54-道路运输业 |
| 建设地点: | **省**市**区,**省**市**区,**省**市**市,******开发区 |
| 经度:111.469370,111.474530,111.515900,111.526290,111.524380 纬度: 30.583370,30.574950,30.558300,30.496760,30.489980 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2024-08-08 |
| 宜市环审〔2024〕39号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 203280 |
| 1218 | 运营单位名称:**** |
| 914********668387K | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| 914********06221XY | 验收监测单位:****集团****公司 |
| 914********1852573 | 竣工时间:2026-06-20 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-09-01 | 验收报告公开结束时间:2026-09-29 |
| 验收报告公开载体: | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=S539420 |
| ** | 实际建设情况:与环评一致 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 本项目路线全长13km,道路等级为城市快速路。 | 实际建设情况:与环评一致 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 路基工程-路面工程-桥涵工程 | 实际建设情况:与环评一致 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| (一)落实生态环境保护措施。按生态优先的原则,合理布置临时施工场地,严格控制施工作业范围,减少地表开挖和扰动。优化项目土石方调配方案,充分利用工程弃方,施工结束后做好施工迹地恢复工作。 (二)落实施工期扬尘污染防治措施。对道路和施工场地采取定期洒水降尘、施工场地设置围挡、采用防尘布苫盖、重污染天气停止施工等措施减轻扬尘污染。 (三)落实水环境保护措施。施工人员生活污水经临时厕所收集后用于周边农田施肥;道路施工现场设置洗车平台和沉淀池,施工废水经沉淀处理后回用于洒水降尘。 (四)落实噪声污染防治措施。合理安排施工作业时段,在村庄敏感路段施工时,设置移动声屏障。施工期选用低噪声设备,加强居民点路段的管理,除有特殊需要必须连续施工作业外,禁止夜间进行产生环境噪声污染的施工作业。确需夜间施工的,应按法定要求办理夜间施工许可手续。运营期对声环境敏感点做好跟踪监测,确保达到相应声环境功能区要求。 (五)妥善处置施工期产生的弃土弃渣和其他各类固体废物,加强综合利用。生活垃圾设置垃圾桶集中收集后交由环卫部门处置。 | 实际建设情况:与环评一致 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 隔声降噪措施 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008) | 加强道路管理、路面养护和树木管护,公路保持良好运营状态,利用绿化植物阻挡噪声的传播,道路设置明显的警示标志,禁止超速、超载行驶。 | 项目敏感点处及噪声衰减断面处噪声监测值均未出现超标,满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中1类声环境功能区标准,交通噪声24h连续监测点处噪声满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类声环境功能区标准。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 施工期:在施工期间,施工单位应严格控制施工占地范围和开挖作业面;对于工程破坏土壤植被的重建,应以自然恢复为主,同时结合人工种植;合理安排施工时间及进度等措施。 本项目路基防护方案有植物防护、圬工防护、挡土墙等。植物防护采取湿法喷播植草、灌,铺设草皮、撒播草籽等方案。 圬工防护采取挡土墙等防护方案。路堤边坡采用植草防护、加筋土挡墙;道路施工结束后,对各施工营地、施工便道、临时厕所、临时停车场等临时占地内的设备设施应进行拆除,林地应采用植物措施对迹地进行恢复,临时占用的耕地应恢复为原状。 营运期:陆生生态:道路施工结束后,对各施工营地、施工便道、临时厕所、临时停车场等临时占地内的设备设施应进行拆除,林地应采用植物措施对迹地进行恢复。 ②强道路两侧的绿化。 水生生态:加强对本道路的交通管理,通过采取道路全线设置警告标志、限速标志、指示标志、指路标志等防护措施,来防止和减少道路交通事故的发生,防止出现油类和化学品泄漏导致桥面或路面污染。 | 验收阶段落实情况:已落实 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |