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东澳中心渔港休闲渔业码头项目

审批

福建-福州-平潭县

发布时间： 2026年09月29日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0128MA2XQ7X365	陈伟
郑工	****合实验区
省县金井镇北路3**中心4栋601室

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

东澳中心渔港休闲渔业码头项目

2021版本:141-滚装、客运、工作船、游艇码头	G5539-G5539-其他水上运输辅助活动
	**合实验区岛东南侧澳前镇少雄山附近观音澳****合实验区东澳中心渔港西侧防波堤内侧）
经度:119.832290 纬度: 25.466850	**合实验区**环境局
	2024-05-08
无	无
	7208.43
41.4	****公司
****0128MADF228F4M	****
****0128MA2XQ7X365	****
****0211MA8W0FT732	2024-12-13
2026-09-28
2026-09-01	2026-09-28
	http://www.****.com/index.php/caseshow/id-447.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**中心渔港西侧水域，为休闲渔业码头，采用浮桥式结构,其布置顺岸主浮桥 1 座、休闲渔业泊位 49 个、起吊泊位 1 个、联系桥 2 座、接岸平台 2 座、航标 2 个，以及相应的给排水、供电照明、消防等配套设施，并对港池内部分区域进行清淤疏浚。	**中心渔港西侧水域，为休闲渔业码头，采用浮桥式结构,其布置顺岸主浮桥 1 座、休闲渔业泊位 49 个、起吊泊位 1 个、联系桥 2 座、接岸平台 2 座、航标 2 个，以及相应的给排水、供电照明、消防等配套设施，并对港池内部分区域进行清淤疏浚。
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

渔休船停靠后，人员通过浮桥、联系桥、接岸平台上下载。渔休船上下载工艺采用垂直升降工艺方式。	渔休船停靠后，人员通过浮桥、联系桥、接岸平台上下载。渔休船上下载工艺采用垂直升降工艺方式。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、施工单位在制定施工计划、安排进度时，应结合气象、潮期，尽量减少悬浮泥沙污染，回避鱼类产卵、索饵期。疏浚过程严格执行《疏浚工程技术规范》等规定，施工船舶采用自航密闭泥驳，控制装驳量。施工时加强施工组织和现场管理，主动避让过往船舶，加强施工机械设备检修，减少油类跑、冒、滴、漏，防范环境污染事故风险，造成的海洋生物影响应按相关规定做好生态环境补偿。 2、船舶含油污水、生活污水分别统一收集，交由有处置能力单位接收处理，严禁直接向海域排放油类、油性混合物、含油污水及其他污水。陆域生活污水依托后方村民化粪池处理。吹泥干化区设置、构筑多级围堰，确保尾水逐级沉淀，施工中定时监测尾水浓度，确保污水达标排放。运营期码头工作人员中心渔港现有污水处理设备。 3、施工机械、车辆及船舶尾气应符合国家相关排放标准，尽量采用清洁型燃料，施工机械严格按照相关规定禁止使用重油。淤泥干化区配备除臭植物液，产生恶臭时及时喷降低对周边环境影响。自然干化后的泥块及时转运,转运时加强管理，严禁装载过量满。 4、优先选用低噪声机械，施工时采取搭建围挡等消声、隔音等措施，避免在同一区域内同时使用强噪声施工机械。合理安排施工时间，禁止午间12时至14时30分、夜间22时至次日6时进行施工活动，因特殊情况，确需夜间作业的，需取得住建部门出具的证明，并予以公示公告。 5、施工船舶垃圾统一收集，交由有资质单位处理。机械保养、使用产生的固体废物，可回收的全部回收利用，含油污染物收集后有资质的单位处理。疏浚淤泥运至金井作业区自然干化，半干化后形成的泥块及时运输到幸福洋国际赛车场项目建设区域进行回填利用。灌注桩施工时产生的钻渣和基坑开挖的土方经过沉淀池处理后，统一收集，运至幸福洋片区回用。 6、制定完善的环境管理与监测制度监测，并按计划对项目周边海域水环境、生态环境等进行跟踪监测。 7、落实好环境风险事故防控措施，按规定建立事故应急预案及配备相关应急设施。	1、①疏浚作业选择在海流平静的潮期。②输砂管道连接完毕后，用进行试吹，检查气密性。③施工船舶精确定位后再开始挖掘，准确确定开挖航道的位置，从而可以减少疏浚作业中不必要的超深、超宽的疏浚土方量。④施工船舶要采用自航密闭泥驳，控制装载量，当驳船装载的疏浚物达到最小干舷30cm时，停止继续装载，确保航行过程中舱内泥水不外溢入海。在起运前将船舶两侧的淤泥铲入舱内。⑤施工机械设备及时检修。 ⑥落实施工过程的环境跟踪监测。 2、施工人员居住于周边村庄，施工人员生活污水依托居住地化粪池处理；施工现场设置临时厕所，临时厕所的生活污水定期交由第三方清运车外运处理。施工期船舶人员生活污水统一收集后，由有处置能力的单位进行接收处理。运营工作人**中心渔港现有设施配置，产生的生活污水利用现有的生活污水处理设施处理。 3、干化场淤泥分区堆放，定期洒水抑尘，大风天气全覆盖土工布；施工车辆密闭运输，出场冲洗；选用国三以上低排放船舶、机械；干化场远离居民点，恶臭扩散条件好，施工期无异味扰民投诉。 4、施工时搭建围挡，选用低噪打桩、疏浚设备，高噪声作业避开夜间22：00—次日6：00；船舶减少港区鸣笛，靠近村落施工时段缩短高噪声工序。 5、疏浚淤泥、桩基钻渣、基坑土方全部运至金井干化，幸福洋回填；施工生活垃圾、船舶垃圾分类收集，环卫定期清运；废机油等危险废物单独容器储存，委托资质单位处置，台账齐全；工作人员生活垃圾6kg/d、船舶厨余、塑料垃圾：港区分类垃圾桶，环卫每日清运。 6、对项目周边海域水环境、生态环境等开展跟踪监测。 7、码头每桶浮桥配备围油栏、吸油毡、收油设备、应急储存桶，存放于专用应急箱；已编制突发环境事件应急预案；每年组织1次溢油应急演练，留存演练记录、照片；运营至今未发生船舶漏油、污染事故
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

建设单位应认真执行污染防治措施与“三同时”制度，项目竣工后，按照生态环境主管部门规定的标准和程序，对项目开展竣工环保验收。验收过程中，应如实查验、监测、记录项目环境保护设施的建设和调试情况，不得弄虚作假，并依法向社会公开验收报告。	五、建设单位认真执行污染防治措施与“三同时”制度，项目竣工后，按照生态环境主管部门规定的标准和程序，对项目开展竣工环保验收，并依法向社会公开验收报告。
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

污水处理设施

运营期码头工作人员****中心渔港现有污水处理设备。码头船舶产生的生活污水和含油污水由码头的污水收集设施统一收集后，生活污水接入**现状污水管网。含油污水由正力鑫海绿色环保****公司处置。建设单位委托****开展了施工期海洋环境跟踪监测，海水符合海水水质一类标准。

是。海水含量符合海水水质一类标准

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

废气处理设施

干化场淤泥分区堆放，定期洒水抑尘，大风天气全覆盖土工布；施工车辆密闭运输，出场冲洗；选用国三以上低排放船舶、机械；干化场远离居民点，恶臭扩散条件好

无

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

噪声治理设施

施工时搭建围挡，选用低噪打桩、疏浚设备，高噪声作业避开夜间22：00—次日6：00；船舶减少港区鸣笛，靠近村落施工时段缩短高噪声工序

无

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

施工船舶垃圾统一收集，交由有资质单位处理。机械保养、使用产生的固体废物，可回收的全部回收利用，含油污染物收集后送有资质的单位处理。疏浚淤泥运至金井作业区自然干化，半干化后形成的泥块及时运输到幸福洋**国际赛车场项目建设区域进行回填利用。灌注桩施工时产生的钻渣和基坑开挖的土方经过沉淀池处理后，统一收集，运至幸福洋片区回用。

疏浚淤泥、桩基钻渣、基坑土方全部运至金井干化，幸福洋回填；施工生活垃圾、船舶垃圾分类收集，环卫定期清运；废机油等危险废物单独容器储存，委托资质单位处置，台账齐全；工作人员生活垃圾6kg/d、船舶厨余、塑料垃圾：港区分类垃圾桶，环卫每日清运。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程