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井研至沙湾联网畅通工程井研延伸线工程（仁沐高速连接线）

审批

四川-乐山-井研县

发布时间： 2026年09月29日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
915********039446J	熊斌
熊斌	省市**县
县镇西门街27号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

至联网畅通工程**延伸线工程（仁沐高速连接线）

2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	E4812-E4812-公路工程建筑
	省市**县
经度:104.070070,104.090140,104.093330,104.095730,104.098080,104.103310,104.106420 纬度: 29.629770,29.630060,29.629960,29.629610,29.628800,29.626690,29.625410	****环境局
	2016-01-04
井环复〔2016〕3号	无
	19320.7682
2098.22	****
915********039446J	市天蓝**公司
****1102MA68YB1B73	中望**公司
****0132MA6CRLHF4F	2018-12-28

2026-09-01	2026-09-28
	https://www.**.cn/thread-**7401-1-1.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无变动

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

① 双向六车道一级公路，设计车速80km/h ② 路线全长3.6公里	① 双向六车道一级公路，设计车速80km/h ② 路线全长3.6公里
无变动

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

仁沐****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区	仁沐****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区
无变动

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

仁沐高速连接线无具有野生动物迁徙通道和水源涵养功能的桥梁；敏感点处环评预测无噪声超标点	仁沐高速连接线无具有野生动物迁徙通道和水源涵养功能的桥梁；敏感点处环评预测无噪声超标点
无变动

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

① 线路起于县五里桥与G213线相接，跨茫溪河后经曾家塘、魏家坝、青龙嘴、高滩坝，与**收费站出口相接，路线全长3.6公里； ② 线路起于县五里桥与G213线相接，跨茫溪河后经曾家塘、魏家坝、青龙嘴、高滩坝，与收费站出口相接，路线全长3.6公里，服务区等附属设施、特大桥、特长隧道，**自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区； ③ 声环境敏感点共8处。	① 路线走向与环评阶段基本一致，无线路横向位移超出200米的路段； ② 路线走向与环评阶段基本一致，**服务区等附属设施、特大桥、特长隧道，自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区； ③ 新增声环境敏感点7处，其中研城镇马背山居民为环评时遗漏点，研城镇高坡村居民、**医院、高滩乡五龙村、利群村、天坟坝居民为环评后新增，无项目变动导致声环境敏感点增加。
新增声环境敏感点7处，其中研城镇马背山居民为环评时遗漏点，研城镇高坡村居民、****医院、高滩乡五龙村、利群村、天坟坝居民为环评后新增，无项目变动导致声环境敏感点增加。

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

采用低噪声沥青路面、高大乔木绿化带降噪；加强道路养护，交叉口设置交通信号管控；实施路段限速 80km/h、禁鸣管理并配套警示标志；以道路红线 130m 作为远期噪声规划控制距离，管控范围内不宜**声敏感建筑；对管控区内 21 户散户农户建议安装通风隔声窗；红线 130200m 范围农户开展营运期噪声跟踪监测，预留经费，超标后落实隔声治理。

《声环境质量标准》（GB3096-2008）中4a类、2类标准

已落实。沿线民居段采用低噪声沥青路面 + 高大乔木绿化带降噪；强化道路养护维修，交叉口设置信号控制；实施 80km/h 限速、机动车车况管控及禁鸣管理，配套限速禁鸣标志；以道路红线外 130m 作为噪声控制距离，管控区内**敏感建筑应落实隔声措施；130m 内 21 户农户安装通风隔声窗；130200m 农户开展营运期噪声跟踪监测、预留经费，超标再实施隔声治理。

**中望****公司于2026年6月30日~7月2日对**至**联网畅通工程**延伸线工程（仁沐高速连接线）项目开展了沿线声环境敏感点监测、交通噪声断面监测及交通噪声24小时连续监测。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

项目施工期废水主要来源于施工工场产生的生产废水和施工人员产生的生活废水。施工工场产生的生产废水主要含SS和石油类污染物，通过在现场设置隔油沉淀池处理后循环使用，不外排；本项目不**施工营地，主要采取租用当地居民房屋，依托已有生活污水处理设施进行处理。

施工期生产废水经场内隔油沉淀池处理后循环利用；施工人员租用民房，生活污水依托当地现有污水设施处置，施工期废水得到妥善处置。

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

营运期固体废物主要来自过往人员产生的垃圾和车辆撒落的固废，若不妥善处置，则会影响景观，污染空气，传播疾病，危害人体健康。为防止营运期固体废物影响环境，应将其集中收****填埋场集中处置，不得随意乱扔。

营期间产生的固体废物主要为汽车装载货物的撒落物和汽车轮胎携带的泥沙，公路清洁人员及时清扫并统一****处理场进行处置。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

施工时应尽量收集保存建设中永久占地表层熟土，施工结束后及时覆盖熟土，进行植被恢复，特别是在工程结束后，应对临时占地进行植被恢复。在道路绿化带绿化物种选择时，除考虑选择速生树种外，适地适树地从相同地区移植灌木，既保证成活率，与自然融为一体，又避免植物入侵，再现自然本色。提高走廊带内植物种类的多样性，增加抗病虫害能力，并增强廊道自身的稳定性。另外树种种苗的选择应经过严格检疫，防止引入病虫害。

本项目施工阶段剥离保存表层熟土，完工后对临时占地开展植被恢复；绿化工程选用本土树种，合理搭配植被提升物种多样性，苗木严格落实检疫要求，完成生态补偿和生态修复工作。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

本项目营运期间发生的环境风险主要源于危险化学品、油类产品等运输车辆发生事故时，引起有毒有害化学物质泄漏，致使在很短时间内造成一定范围的恶性环境风险事故发生。在施工期应加强环境风险防范的工程措施设计和实施，营运期应加强管理，必要时采取应急措施。

施工期加强了环境风险防范的工程措施设计和实施，营运期加强了管理，通过配套桥面径流应急收集、防撞护栏、警示标识等工程措施，落实巡查维护，加强部门联动，事故状态下执行地方突发环境事件应急预案，实施截污处置与环境监测，环境风险可控。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程