青银国家高速公路旧关至太原(晋冀界至寿阳蔡庄)段改扩建工程河道改道工程勘察设计、治导线规划调整、坡头特大桥洪水影响分析、水文测站影响分析咨询服务

审批
山西-阳泉-平定县
发布时间: 2026年09月30日
项目详情
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项目
项目编号: ****
项目名称: 青银国家高速公路旧关至**(晋冀界至**蔡庄)段改扩建工程河道改道工程勘察设计、治导线规划调整、**特大桥洪水影响分析、水文测站影响分析咨询服务
项目所在行政区域: **市 项目行业分类: 道路运输业
项目审批文件名称: 《关于青银国家高速公路旧关至**(晋冀界至**蔡庄)段改扩建工程可行性研究报告(代项目建议书)的批复》(晋发改审批发〔2023〕392号) 项目审批文号: 晋发改审批发〔2023〕392号
项目审批单位: ****委员会 项目建立时间: 2026-09-29 19:15:03
资金来源: 资本金占总投资的20%,由**省财****集团有限公司按5:5分担;寿**互通连接线L2涉及的土地使用及****县政府筹措;其余资金由招标人通过市场化融资解决
出资比例: 资本金占总投资的20%,由**省财****集团有限公司按5:5分担;寿**互通连接线L2涉及的土地使用及****县政府筹措;其余资金由招标人通过市场化融资解决
项目规模: 项目起自**省**市**县旧关村以东晋冀两省交界处,接正在改扩建的青银高速**石太枢纽至冀晋界段,经**市**县柏井镇、冶西镇,**市**旧街乡,**市**县尹灵芝镇、南燕竹镇,止于**市**县蔡庄枢纽,与青银高速蔡庄至龙白段及在建青银二广高速公路**联络线相接,路线全长101.062公里。 本项目地处**省**市、**市,为配套公路工程建设,共计实施7处河道改道治理工程,主要通过调整河道治导线、优化河道断面、规整水系等方式,保障河道行洪安全,适配公路路基、桥梁、服务区及互通建设条件。各河段改造详情如下:①**服务区锁簧河改河工程:**县,桩号K31+948.80,**服务区完全压占锁簧河治导线及管理范围,压占长度约800米、最大宽度15米,实施河道改移;②**河1#大桥**河改河工程:**县,左幅桩号AZK31+098、右幅桩号AK31+242,为桥梁建设配套改河,改河长度约510米;③**东互通阳胜河改河工程:**县,桩号K27+890-K28+300,新增四车道路基压占阳胜河左岸河道范围,最大压占宽度20米,改河长度约450米;④北茹大桥****源改河工程:**县,桩号A2ZK50+093,针对路基占压河段实施河道改移,改河长度约332米,保障河道行洪及上下游水系顺畅衔接;⑤**沟5号大桥桑掌河支流**沟改河工程:**市**,桩号AK52+783,桥梁建设压占**沟河道范围,实施河道改移,改河长度约250米;⑥**互通A匝道桥元立河改河工程:**县,桩号AK0+875,匝道桥施工压占元立河河道范围,沿河压占长度50米、最大宽度30米,改河长度约320米;⑦**服务区王坟河改河工程:**县,桩号K82+955,位于王坟河入白马河**上游300米处,**服务区压占王坟河河道范围,最大压占宽度15米,改河长度约950米。 **特大桥位于**市**,分左右两幅,上跨桃河、G307国道及石太铁路。受铁路限制采用墩顶转体钢箱梁施工,左、右幅转体跨度分别为2×106米、2×120米,采用悬拼工艺。桥梁最大河底净高65.7米、轨面净高56.16米,全线采用桩基础,设置分级防撞护栏,与铁路交叉夹角63°,满足安全净距要求。 青银国家高速公路旧关至**(晋冀界至**蔡庄)段改扩建工程线路**市境内段长65.21km,**段沿线设桥依次跨越子牙河水系支流固企河、阳胜河、**河、桑掌
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。