G6023株洲至韶山高速公路(长沙南横高速)捆绑长吉高速公路长沙至安化段特许经营者

发布时间: 2026年09月30日
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G6023**至**高速公路(**南横高速)捆绑长吉高速公路**至**段特许经营者

项目概况:

本招标项目G6023**至**高速公路(**南横高速)捆绑长吉高速公路**至**段已完成特许经营模式可行性论证,并由****委员会以《关于G6023**至**高速公路(**南横高速)捆绑长吉高速公路**至**段特许经营方案审核意见的复函》审核通过了本项目的特许经营方案,同意采用特许经营模式实施。实施机构为****,招标人为****,招标代理机构为****。项目已具备招标条件,现对该项目的特许经营者进行公开招标。

本项目含G6023**至**高速公路(**南横高速)和长吉高速公路**至**段两个子项目,投资估算为 489.91亿元,其中G6023**至**高速公路(**南横高速)估算投资约 238.16 亿元,长吉高速公路**至**段估算投资约251.75 亿元。

工程概况:

(1)G6023**至**高速公路(**南横高速)

该项目起于**市境内的**市普迹镇,与G0422武深高速相接,顺接拟建的G6023**至**高速**(湘赣界)至**段,终于**市金石镇,与S50长芷高速相接,路线全长97.035km。其中起点至宁韶高速段82.07km推荐采用设计速度120km/h、路基宽度34m双向六车道高速公路技术标准,宁韶高速至终点段14.965km推荐采用设计速度120km/h、路基宽度26.5m双向四车道高速公路技术标准;估算投资约238.16亿元。

(2)长吉高速公路**至**段

该项目起于**市**区象鼻窝,主线路线全长124.872km,其中起点至宁韶高速K0+000~K42+560段(里程长度42.560km)为双向六车道高速公路,设计速度120km/h,路基宽度33.5m;宁韶高速至华常高速K42+560~K72+817段(里程长度30.257km)为双向四车道高速公路,设计速度120km/h,路基宽度26.5m;华常高速至终点K72+817~K124+872段(里程长度52.055km)为双向四车道高速公路,设计速度100km/h,路基宽度26m;估算投资约251.75亿元。

注:项目估算总投资、建设规模、建设工期、技术标准、路线走向等以最终国、省相关部门批复为准。

特许经营期包含前期、建设期和运营期(含收费期),除因故提前终止外,项目特许经营期限通常不予变更。特许经营期到期日不晚于收费期到期日。其中:

(1)G6023**至**高速公路(**南横高速):

前期:自特许经营协议生效日起至项目开工之日前一日止(计划前期时间为1年,以实际进度为准);

建设期:4年,最终以相关批复为准(自项目开工日起至交工日止),****公司取得施工许可,签发开工令,由实施机构确定的开工日期开始计算工期;

运营期(含收费期):自交工日次日起至收费期截止日止,其****人民政府批复为准,最长不得超过国家规定的经营性公路最长收费期限。

(2)长吉高速公路**至**段:

前期:自特许经营协议生效日起至项目开工之日前一日止(计划前期时间为1年,以实际进度为准);

建设期:4年,最终以相关批复为准(自项目开工日起至交工日止),****公司取得施工许可,签发开工令,由实施机构确定的开工日期开始计算工期;

运营期(含收费期):自交工日次日起至收费期截止日止,其****人民政府批复为准,最长不得超过国家规定的经营性公路最长收费期限。

项目资本金及投融资结构

(1)G6023**至**高速公路(**南横高速):

本项目设定最低项目资本金占估算总投资20%,并符合国家有关资本金管理的相关要求。本项目拟申请交通运输领域重点项目资金(以下简称“重点项目资金”),重点项目资金为G6023**至**高速公路(**南横高速)**费的30%,且不高于4000万元/公里,具体金额以相关主管部门批复为准。****政府资本金注入和建设期投资补助的方式全部用于本项目建设,****政府方出资项目资本金占G6023**至**高速公路(**南横高速)项目资本金比例为33%,剩余部分作为建设期投资补助,重点项目资金属于中央财政资金,归政府方所有,****政府方的投资承诺,且政府方仅协助申请该重点项目资金。除项目资本金和重点项目资金外,其他建设资金为债务性资金。项目公司自行承担融资资金的还本付息责任,政府方不对项目融资提供任何形式的担保。

(2)长吉高速公路**至**段:

本项目设定最低项目资本金占估算总投资的20%,全部由特许经营者出资,并符合国家有关资本金管理的相关要求。除项目资本金外,其他建设资金为债务性资金。项目公司自行承担融资资金的还本付息责任,政府方不对项目融资提供任何形式的担保。

特许经营实施方式

(1)G6023**至**高速公路(**南横高速):

本项目采用“建设-运营-移交(BOT)”方式实施。

(2)长吉高速公路**至**段:

本项目采用“建设-运营-移交(BOT)”方式实施。

本次招标范围为G6023**至**高速公路(**南横高速)捆绑长吉高速公路**至**段的特许经营者。中标后,特许经营者应按《****公司法》《中华人民**国公路法》《收费公路管理条例》《基础设施和公用事业特许经营管理办法》等相关法律法规和****公司,****公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还、资产管理和项目移交等全过程负责,自主经营,自负盈亏,并在《特许经营协议》约定的特许经营期满后,按照《特许经营协议》的约定将公路、公路附属设施、土地使用权及相关资料等无偿移交给****,****政府,依据届时相关法律法规确定接收主体。

中标信息:

第一名:****

**交建****公司

****商贸****公司

******公司

******公司

****公司

********公司

****集团有限公司

**黔程慧通****公司

投标报价(元):489****0000.00

第二名:****集团有限公司

中冶****公司

中冶长天****公司

中冶****公司

****公司

****集团有限公司

****集团有限公司

****集团有限公司

****公司

****集团有限公司

****公司

****公司

****公司

****公司

中国****公司

投标报价(元):489****0000.00

第三名:****集团有限公司

投标报价(元):489****0000.00

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